收发货笔数÷保管人员数
收发货吨数÷保管人员数
上述保管人员指保管员、保管工人和验收、发货人员；全员即仓库全体职工，但不包括从事运输业务的人员。仓库工作人员为了完成和超额完成工作量定额，必须不断改进技术设备，合理组织劳动，提高劳动效率。
仓库制定定额应当深入调查研究，广泛征求职工群众意见，定额要有科学性。仓库在确定各项定额后，应当严格执行，并应根据技术设备的改进情况和职工业务技术水平的提高，经过一定时期，进行实事求是的调整。
177．仓库从哪些方面加强安全管理？
仓库工作人员必须高度重视安全工作，它是关系到人身安全、国家财产安全的大事。仓库安全工作应贯彻“以防为主”的方针，从以下方面加强安全管理：
一、建立健全安全组织。仓库要设保卫机构和专职或兼职保卫人员，建立治安保卫委员会或治安保卫小组，制订治安保卫公约，搞好“十防”。要加强仓库的警卫工作，及时掌握出入仓库的人员情况，禁止携带易燃、易爆危险品入库，核对出库商品是否与出门证所列相符。日夜轮流守卫，谨防盗窃与破坏等事故。
二、做好消防工作。仓库消防任务，一是防火，二是消火，而应以防火为主。仓库工作人员要提高防火的警惕性，认真遵守各项消防安全制度，熟悉消防措施；健全消防组织，分工明确，责任清楚；积极消除和严格控制火险因素；消防设备要适应需要，摆放适宜，妥善保管，职工都应该熟练地掌握使用，万一发生火警，能够迅速有效地扑灭火患。
三、搞好防雨汛、防台风的工作。仓库在雨汛、台风季节到来之前，应成立防雨汛（或防台风）办公室，加强防范，做好宣传教育，主动与当地防汛（防台风）指挥部联系，服从指挥部的统一领导。要搞好仓库的维修，改善商品储存条件，做好防雨汛、防台风的物资准备工作，以减少或避免财产损失。
四、安全操作。仓库要不断改善装卸、搬运、堆码等作业的劳动条件，贯彻各项安全操作规程，提高仓库工作人员的业务能力和操作技术水平。要关心装卸、搬运、堆码人员的身体健康，定期进行体格检查，经常预防和及时治疗职业病。
五、建立健全仓库安全制度。实践证明，仓库的许多事故损失，是由于安全制度不健全或执行不严所造成的。仓库的安全工作要求应列入各部门、各工种的岗位责任制。仓库除了做好经常性安全检查外，还应做好季节性和节日的安全检查，发现问题，认真分析，采取有效措施，切实改进。
178．对仓库的地点选择和地区分布有何要求？
设置仓库的地点，应考虑尽量缩短商品运输路线，有利于加速商品流通，要既方便供应者送货，又方便购买者取货，并有利于减少流通费用，提高仓储企业的经济效果。
选择仓库的地点，还应综合考虑以下各项因素：工农业生产布局，商业购销业务需要，经济区划和商品流向，以及铁路、公路、航运等交通运输条件。
选择仓库的地点，一般应符合如下要求：
一、交通方便，运输通畅。这有利于商品运输、装卸和减少费用。对于吞吐量大、业务繁忙的仓库，可设铁路专用线或专用水运码头。
二、地质坚实，地势高燥平坦。这可以保证建筑物的牢固和仓储商品的安全，并可减少建筑费。
三、排水方便，给水充足。排水条件好，可防止雨季和汛期积水，保证商品安全和及时运输。水源充足，可保证生活用水和消防用水。在江河附近，要掌握水文情况，防范外水倒泄入厍。
四、环境要有利于防止火灾。仓库要与四周的其它建筑物有安全距离，以防外界发生火灾延烧仓库。尤其是油库和其它易燃品仓库，要特别注意易于防火，保证安全。
五、防止污染，保证商品质量。例如，食品仓库要远离造成污染的工矿企业，注意不要设在工厂的下风处，防止商品沾污变质。
六、电源稳定，便于作业。现代化仓库离不开电，如果没有稳定的电源，就会影响仓库业务工作的正常进行。
此外，选择仓库地址还应考虑本地区经济发展远景，商品储存与商品收购、销售、调拨之间的比例关系。仓库建设要贯彻勤俭节约的方针，因地制宜，尽量不占或少占耕地，不拆迁或少拆迁民房。
170．合理组织商品运输有何意义？
商品实体借助于运力在空间的转移，即是商品运输。商品的合理运输要求是：按照商品流通规律和商品流转计划，科学地确定商品的合理流向，合理地选择商品运输路线、运输方式和运输工具，使商品经过最短的里程、最少的环节，用最快的速度，花最少的费用，安全地从生产地运达消费地。合理地组织商品运输，具有如下重要意义：
一、有利于缩短社会再生产过程，促进生产的发展。商品运输是商品生产在流通领域的继续，是实现社会扩大再生产的重要条件。如果没有运输，商品就不能自动地完成从生产领域到消费领域的转移，社会扩大再生产就不能实现。
二、有利于加速商品流通，保证城乡人民生活的需要。社会主义生产的目的，是为了不断提高人民的物质文化生活水平。生产单位把产品制造出来，只有通过商业部门收购并及时地运往消费地区，才能满足人民的需要，商业的“桥梁”和“纽带”作用才能发挥得好。如果不及时、迅速地组织商品运输，而发生“夏令商品冬天到”的现象，那就会影响人民的生活。
三、有利于改善商业企业经营管理，为国家增加资金积累。商业部门在组织商品运输过程中，必须消耗一定的活劳动与物化劳动，这些劳动消耗的货币表现就是商品运杂费，它是商品流通费用的重要组成部分。同时，合理组织商品运输，能减少在途商品量，因而减少流动资金占用量，减少商品在途损耗，其结果必然增加企业盈利，为国家提供更多的资金积累。就全国来说，每年的商品运输费若降低千分之一，就可以节约三亿元的开支。
四、可以提高国家运输工具的使用效率。由于合理组织商品运输，就会消除和减少运输过程中的浪费现象，节约国家运力，使现有的运力完成更多的运量，并把节约下来的运力用于运输其他物资，加速社会主义四个现代化的建设。
180．组织商品运输工作的原则有哪些？
一、及时。即根据商品的生产、供应、消费情况和交通运输条件，及时地把商品从产地运到销地，尽量减少商品在途时间，迅速地满足市场需要。
二、准确。即从发货至收货的全部运输过程中，商品的品种、数量不错、不乱、不差，运输期限准确无误，切实防止各种差错事故。
三、安全。即在商品整个运输过程中，保证人身、商品和设备的安全，防止商品霉烂、残损、丢失和爆炸、燃烧事故的发生。
四、经济。即选择合理的运输路线、运输方式和运输工具，充分利用一切运输设备，节约人力、物力、财力，降低商品运输费用。
以上四条原则是有机联系的，不能片面地强调某一方面而忽视另一方面。商业运输部门应根据党和国家的方针、政策，结合市场需求程度、商品特性和运力情况，统筹兼顾，全面安排，分别轻重缓急，合理组织商品运输。
181．商品的不合理运输现象有哪几种？
由于运输计划制订不周，商业机构设置不当，经营管理不善等原因，而使商品在途时间长、环节多、流转慢、损耗大、运费高，均为不合理运输。商品的不合理运输现象，基本上有以下几种：
一、过远运输。指舍近求远的商品运输现象。销地完全有可能由距离较近的供应地购进所需要的商品，却超出商品合理流向的范围，从远距离的地区运进来；或两个生产地生产同一种商品，它们不是就近供应邻近的消费地，却调给较远的其他消费地。
假定甲、乙两个产地各供应某种商品30吨，丙、丁两个销地各需求该商品30吨，可以看到，甲地供应丙地，乙地供应丁地是合理的。而甲地供应丁地，乙地供应丙地，要多走550公里（即600-200+400-250），浪费16，500吨公里（即400×30+150×30）的运力和运费。
二、重复运输。指某种商品本来可以直接运达目的地，但由于批发机构或商业仓库设置不当，或计划不周，而在中途停卸，重复装运的不合理运输现象。如下图，商品完全可以从甲地直接运达丙地，但由于在乙地多设了一道环节，这样就增加了装卸时间，浪费了运力，增加了运输费用，
三、对流运输、也称相向运输，指同一种商品，在同一条路线上，或在平行的两条路线上，相对方向运输，双方运程的全部或一部发生重叠运输。对流运输有两种，一种是明显对流，即在同一运输线上的对流。例如，一方面把盐从天津运往南京，而另一方面又把盐从连云港经徐州运往济南，从而造成运力浪费和运力增加。另一种是隐蔽对流，即在平行的两条路线上朝着相对的方向运输。
四、迂回运输。指商品绕道而行的运输现象。例如，从甲地向丁地发运一种商品，不是走直线运达丁地，而是经过乙地和丙地绕道运达丁地。这种不合理运输现象，如果是由于计划不周一组织不善、调运差错而引起的，应竭力避免。有时由于客观原因，如人力不可抗拒的自然灾害造成交通线路损坏的情况，这时不得不绕道运输。
五、倒流运输。指商品从销地向产地或转运地回流的一种不合理运输现象。倒流运输有两种表现形式：一是同一种商品从甲产地运达乙销地后，又从乙销地运回甲产地，或相对方向的中途另一个丁销地；二是同一种商品由丙产地运达甲产地。
182．什么是按经济区域组织商品流通？
按经济区域组织商品流通，是组织商品合理运输的首要条件。经济区域是多年来由于地理位置、生产布局、交通条件、供求关系和消费习惯等因素而自然形成的。经济区域分两种情况：一种是以一个工业生产比较集中的城市为中心的经济区域，这个城市的工业品向周围的若干市、县供应，这些市、县的农副产品供应这个工业城市。另一种是以一个交通枢纽城市为中心的经济区域，大量的工业品通过它向周围的市、县转运分拨，周围市、县的农副产品通过这里集散：这两种情况往往又是结合在一起的，不能绝然分开。
商业批发机构和储运网必须根据商品的合理流向，按经济区域设置。在调查研究的基础上，统一规划，合理分布。对于重叠的批发机构，一定要撤并，坚决减少不必要的商品流转环节。
每一个批发机构应明确划定商品供货范围。其供货范围规定得是否合理，要看商品从产地运到销地是否能够经过最少的环节，走最合理的路线，用最短的时间，花最少的费用。同一个批发企业，对不同的商品来源应有不同的供应范围。如当地产品，应形成以该批发企业为中心向四周（市、县）供货的“辐射”区；外埠商品，处于中转环节的批发企业，一般不能再向来货方向倒流供应，而应向来货的行进方向供应，形成一个以该批发企业为支点，向左、右，前等方向供应的“扇形”区。
经济区域和行政区划的范围，多数情况是一致的，有些是不一致的。不一致时，在组织商品流通时，要跨区供应与跨区收购，即同一经济区域分属于两个以上行政区管辖的，工业品实行跨行政区供应，农副产品实行跨行政区收购。
按经济区域组织商品流通，可以加强产、供、运、销的密切联系，使商品流向合理，加速商品流转。
183．何谓分区产销平衡合理运输制度？
商品分区产销平衡，是合理运输的前提条件。分区产销平衡合理运输的主要内容是：根据各种商品的产销分布情况和交通条件，在产销平衡的基础上，按照近产近销原则，充分利用各种运力，科学地选择最经济的运输路线，合理地规定商品的流向和流通范围，从而在全国或省、市、自治区范．围内划分若干供应区域，并依此组织商品运输。这一制度最适宜于煤炭、粮食、木材、食盐、水泥、石油、食糖等大宗商品。对于某些品种复杂，而生产集中、消费分散、运量大的商品，也可以实行此种方法，不过要将其划分为若干大类，分别确定合理的供应范围。实行这一制度组织商品运输，便于采用定品种、定路线、定起止点、定运输工具、定费用的办法，能够提高运输效率。
在规定产销区域时，必须认真调查研究，切实掌握各种产品的产量和产地分布情况、销地分布情况和商品需要量，历史上的产销关系，产地和销地之间的交通条件等。当某种商品一经划定产销流向区域后，必须加强管理，原则上不准违反规定的流向，不准越区。遇有特殊情况，要经过上级有关部门批准。对一时还不能实行分区产销平衡合理运输的产品，也应当执行“近产近销”的原则，打破行政区划，尽量缩短商品运输里程。
在确定商品供销区域时，对于生产集中、销售分散的商品，可以产地为中心，将附近的消费区固定下来；对于生产分散、消费集中的商品，应以消费区为中心，与附近的产地固定联系。
在实行分区产销平衡合理运输制度过程中，应注意处理好以下问题：一是处理好全国性的分区产销平衡与地方性分区产销平衡的关系。某一种商品在一个地区既有内调任务，又有外调任务。在优先安排全国分区产销平衡合理运输方案的同时，规划好地方的分区产销平衡。二是在对大宗的主要商品进行分区产销平衡时，不要忽视对广大居民喜爱的花色、品种、特产品等进行相互调剂。三是随着工农业生产的发展，生产力的合理布局，交通运输条件的改善，应对原来的商品产销平衡区域进行适当调整，以便科学合理地组织商品运输。
184．编制商品运输计划的步骤是怎样的？
商品运输计划，是保证商品调拨任务实现的具体计划，按时间划分，有年、月、旬等三种运输计划。月度运输计划是重要的一种计划，其编制的步骤如下：
一、准备资料。编制商品运输计划应具备的资料有：商品流转计划、业务调拨计划、购销合同和有关历史资料。此外，还要有铁路和公路线路图、水运航道图、有关运输规章制度等。计划人员对上述资料要熟练掌握，并初步进行分析整理。
二、计算发运量和车数。计算总发运量的方法有两种，一是固定平衡法，其计算公式如下：
商品总发运量（吨）=商品供应计划金额-本地供应计划金额/历史商品发运平均每吨金额+历史商品发运平均每吨金额中转运量（吨）+商业系统外商品发运量（吨）
三、分析研究。商业运输部门应根据有关资料和计算的结果，本着及时、准确、安全、经济的原则，充分考虑商品的购销情况、交通运输条件和产销地理分布情况，采用表上分析、图上作业、综合比算等方法，进行研究比较。
