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第38章 建筑篇(3)

混凝土中配置钢筋组合成钢筋混凝土材料来砌筑建筑物是1861年左右开始的,首先建造的是水坝、管道和楼板。1975年,法国的一位园艺师蒙耶(1828—1906年)建造了世界上第一座钢筋混凝土桥。

这座桥长16米,宽4米,是座人形的拱式体系桥。当时人们还不明白钢筋在混凝土中受力后的物理学性能,因此,桥梁的钢筋配置全是按照体形的结构进行,在拱式的截面中和轴上也配置了钢筋。随着人们对钢筋混凝土力学性质不断的研究和广泛的试验,到了19世纪末20世纪初,终于造出较为符合力学原理、配置相对合理的桥架结构。于是,钢筋混凝土开始作为较为合格的材料被普遍用于桥梁建筑。

最高的电视塔

当今高塔的建造,几乎都为发射电视波而设计的。由于钢材的优良,技术的改进,使高度纪录不断刷新,愈造愈高,到目前为止,波兰的华尔扎那电视塔居世界第一,加拿大的国力电视塔为世界第二。

华尔扎那电视塔见于波兰普罗茨克附近的地方,离首都华沙96千米。塔高646.38米,重量达550吨。这是一个用15根金属缆线索拉紧的钢结构高塔,该塔于1970年7月动工,同年7月时投入使用。在它的347.5米高处,建有一个400个座位的旋转餐厅,供游人使用。

最长的大桥隧道

在美国马里兰州的中部,有一条切萨皮克海湾,它贯通南北,为该州的航运要道。

1960年8月,在这碧波万顷的湾面上,开始兴建了一座大桥,42个月以后建成。它像一个很大的“S”型,横跨在这宽阔的湾面上。

大桥隧道建在深水海床上,海湾中四个人造岛屿是大桥的有力支柱。岛上有隧道的出入口。隧道从特拉华半岛直通佛吉尼亚州的偌福克市,全长28.4千米,于1964年4月15日正式启用。这是目前为止世界上最长的大桥隧道,建造费用共计2亿美元。

最高的摩天大楼

正在兴建中的阿联酋“迪拜塔”目前已建至第141层,达512.1米,高度和层数已超越台北的101大楼,正式成为全球第一高楼。这个耗资10亿美元的建筑将于2008年落成,届时大楼高超过160层,最终高度818米。

“迪拜塔”始建于2004年,计划将于2008年底竣工,2009年9月正式对外开放。建成之后,它不仅是世界第一高楼,还是世界第一高建筑。而目前的世界第一高建筑为558米高的加拿大多伦多电视台。

在“迪拜塔”之前的世界著名高楼包括纽约的帝国大厦(381米)、上海的金贸大厦(421米)、芝加哥的希尔斯大厦(442米)和马来西亚吉隆坡的双子塔(452米)等。“迪拜塔”的建成将使中东重新拥有世界最高的建筑物。在1889年法国巴黎埃菲尔铁塔建成之前,建于公元前2500年的埃及吉萨大金字塔一直保持着最高世界建筑物的纪录。

“迪拜塔”不但高度惊人,连建筑物料和设备也“分量十足”。“迪拜塔”总共会使用33万立方米混凝土、3.9万公吨钢料及14.2万平方米玻璃。大厦那么高,当然需要先进的运输设备。大厦内设有56部升降机,速度最高达每秒10米,另外还有双层的观光升降机,每次最多可载42人。

此外,“迪拜塔”也为建筑科技掀开新的一页。为巩固建筑物结构,目前大厦已动用了超过31万立方米的强化混凝土及6.2万吨的强化钢筋,而且也是史无前例地把混凝土垂直泵上逾460米的地方,打破台北101大厦建造时的448米纪录。

建成后的“迪拜塔”将超过160层,且拥有56部电梯,速度达每秒18米,那将是世界速度最快且运行距离最长的电梯。

最大的广告招牌

广告是推销商品的一种最重要的途径,它有很多方式:或登载在报纸上,或通过电视、收音机进行宣传,也有在店铺门口粘贴的印刷品。

世界上最大的一块广告招牌是1925年Citroen公司在巴黎埃菲尔铁塔上竖起的一块电子招牌,它从铁塔的第二层起,直至顶部,远在38千米以外便能看到。安装在铁塔第二至第三层之间的字母“N”,竟高达20.5米,每当夜幕降临,广告牌上缠绕的长达90千米的电线上,25万个彩色灯泡发出6种颜色的光芒,夜空宛如白昼一样明亮。这块招牌用了11年,到1936年才取下来。直到今天,它还保持着世界上最大的招牌的称号。

世界上最大的水电站

三峡水电站又称三峡工程、三峡大坝、三峡水库,其分布在中国重庆市到湖北省宜昌市的长江干流上。大坝位于三峡西陵峡两岸的湖北省宜昌市秭归县三斗坪,并和其下游不远的葛洲坝水电站形成梯级调度电站。

三峡水电站是中国有史以来建设的最大型的工程项目。三峡水电站建成后,无论从装机总容量来看,还是从多年平均年发电量来看,在一定时期内,都将是世界上第一大水电站。

三峡水电站左岸厂房安装14台水轮发电机组,右岸厂房安装12台,总共装机26台,单机容量70万千瓦,装机总容量为1820万千瓦。多年平均年发电量为846.8亿千瓦时,相当于中国1992年全年发电量的近七分之一。

三峡水电站共将引出15条超高压交流输电线路,其中3条线路通过换流站将交流电转换成直流电后,再通过±500千伏直流输电线路,2条送往华东,1条送往广东。三峡水电站将和华中、华东地区的已建、在建、将建的火电站群和水电站群相结合,将使“西电东送”和“北煤南运”相结合,有力地解决华中、华东和华南地区快速增长的电力需求问题,极大地提高电网运行的可靠性和经济性,必将给上述经济发达地区增添新的动力。

最高的纪念碑

美国密苏里州的圣路易斯城有座世界闻名的拱门。这是一美国设计师沙瑞南于1947年设计的,全部用不锈钢建造而成的抛物线体型建筑。人们在圣路易斯城无论走到哪里都可以看到它。这座拱门是圣路易斯城的骄傲。也是目前世界上最高的一座纪念碑。

拱门于1964年开始动工兴建,到1965年10月28日建成,高192米,耗资2900万美元。巍然矗立在密西西比河岸边,既有雄伟的气魄,也有浪漫的诗意。

第一座钢铁结构的高塔

埃菲尔铁塔是巴黎的象征,它是为迎接世界博览会在1889年建成的。塔高320米,是十分轻巧的交互式结构,塔身全靠四条粗大的带混凝土水泥台基的铁柱支撑。登塔可达300米高。铁塔内精心设有上千盏照明灯,每晚通明。它是法国人民引以为骄傲的、世界上第一座钢铁结构的高塔。

埃菲尔铁塔屹立在巴黎市中心的塞纳河畔。它的高度是327.7米,相当于100层楼高。4个塔墩是水泥浇灌的,塔身全部是钢铁镂空结构,共有1.2万个金属部件,用250万个铆钉连接起来。

铁塔共有4层,每层有一个平台。从地面到塔顶有电梯,人们也可以沿着1710步阶梯步行登上塔顶。初到巴黎的人,都愿意登上铁塔塔顶,观赏巴黎全城的迷人景色。

埃菲尔铁塔的名称怎么来的,为什么要建造这座高塔呢?

1884年,为了迎接世界博览会在巴黎举行和纪念法国大革命100周年,法国政府决定修建一座永久性纪念建筑。经过反复评选,法国著名建筑设计师居斯塔夫·埃菲尔(1832—1923年)设计的铁塔被选中,所以建成后就以埃菲尔的名字命名,叫埃菲尔铁塔。

埃菲尔铁塔是世界建筑史上的一个创举。它是世界上第一座钢铁结构的高塔,就建筑高度来说,当时也是独一无二的。1887年,铁塔破土动工,历时26.5个月,花费了780多万个当时的金法郎,折合美元100多万。铁塔于1889年3月完工。

这座铁塔形象十分奇特,地步宽大,达3万平方英尺,二层以上猛然收缩,塔顶只有300平方英尺,好像是一条长得令人喘不过气来的脖颈直指云天。

埃菲尔的设计非常高明、精确、严密、周到。在两年多的工程施工中,从未发生任何伤亡事故,在组装部件时,钻孔都很准确地合上,不用修配或另外号新孔,这在建筑史上也是很了不起的。

说埃菲尔铁塔是建筑艺术的一项伟大的杰作,那是一点儿也不夸张的。这座庞然大物是用250万个铆钉把1.2万块工字钢梁连结、堆积而建造起来的,它的全部重量约为9000吨。乍听起来,9000吨是个不小的数字,然而只要想一想这座铁塔有300米高,那么9000吨的重量便显得“微乎其微”了。

这座巍然的铁塔是由四个巨大的基座支撑在地面上的,而每平方米地面所承受的压力说起来简直令人难以置信,仅为4公斤,这不能不说是一个奇迹。人们每次走过铁塔对面的广场,抬起头来朝它凝望的时候,一想到这些奇迹般的数据,眼前这个巍峨的巨人似乎一下子便成了一位体态轻盈的姑娘。

埃菲尔铁塔不仅是一座铁塔,而且是相当热闹的商业大楼。它内部有饭店、酒吧间,还有百货店、杂货铺以及自傲的机器人。每天来自世界各地的游客络绎不绝,每年的旅游者有350万人。铁塔的投资当年就几乎全部收回,铁塔为法国带来的大笔收入,成了一株铁的“摇钱树”。

铁塔是雄伟的,但更令世人瞩目的是它的建筑艺术。这种艺术造型在当时是史无前例的。施工的困难可想而知,它需要克服在高空作业时大风造成的艰难险阻。埃菲尔用水泥和钢材来建筑四座大拱门底座的技术,是以后出现的钢筋混凝土的先驱。

铁塔建成以后,它不单是一座吸引人的建筑物,还是法国广播电台的中心,同时,也是气象台和电视台的发射塔。

今天,埃菲尔铁塔已成为巴黎这座美丽而具有悠久历史城市的象征和标志。100多年来,埃菲尔铁塔每年都要接待大量来自世界各地的游客,人们讴歌它,赞美它。

现存最高大的木塔

自汉末佛教传入中国以后,出现了佛教寺院建筑。木塔是在中国固有的楼阁的基础上,吸收印度佛塔特点而创作的。初期的木塔比较低矮,呈方形平面,到南北朝,随着高层木结构技术的发展和佛教的兴起,木塔也越来越大。

流传到今天的佛塔,总数在100座以上,其中最突出的要算是辽代的山西应县木塔。这座塔规模宏大,结构复杂,作为一个建筑物的整体,它又显得壮丽、凝重、和谐。该塔是当时崇信佛教的统治者辽兴宗命令修建的,清宁二年落成。

该塔在山西应县城佛宫寺内。塔平面八角形,外观5层,夹有暗层4级,实为9层,总高67.13米,底层直径30米,是国内外现存最古老最高大的木结构塔式建筑。

塔建在4米高的两层石砌台基上,内外两槽立柱,构成双层套筒式结构,柱头间有栏额和普柏枋,柱脚间有地伏等水平构件,内外槽之间有梁枋相连接,使双层套筒紧密结合。暗层中用大量斜撑,结构上起圈梁作用,加强木塔结构的整体性。

塔建成三百多年至元顺帝时,曾经历大地震七次,仍巍然不动。塔内每层都有塑像,头层释迦佛高大肃穆,顶部穹窿藻井给人以天高莫测的感觉。头层内槽壁面有六尊如来画像,比例适度,色彩鲜艳,六尊如来顶部两侧的飞天,更是活泼丰满,神采奕奕,是壁画中少见的佳作。二层由于八面来光,一主佛、两位菩萨和两位胁从排列,姿态生动。三层塑四方佛,面向四方。五层塑释迦坐像于中央、八大菩萨分坐八方。

利用塔心无暗层的高大空间布置塑像,以增强佛像的庄严,是建筑结构与使用功能设计合理的典范。近年来在整修塑像时,发现一批辽代写经、刻经和木板套色绢质佛像画等珍贵文物,在进一步研究辽代的政治,经济,文化,宗教活动等方面具有重要意义。

最大的方尖塔

方尖塔是古埃及特有的一种建筑物,四方柱形,用整块花岗岩制成,通常是耸立在巨大的庙殿门前,作为崇拜太阳神的象征之一。现存埃及本土的方尖塔中总数已不超过10根,而且多为单根。可是,在罗马帝国时代到欧洲和美洲都市广场上的方尖塔却有50根之多。

世界上最大的一根方尖塔,原在埃及的赫里奥波里斯,公元1世纪罗马帝国卡里古拉皇帝为了装饰皇宫旁的圆形广场将它运至罗马,开始放在公元357年兴建的古罗马圆形大竞技场里。

最大的金字塔

位于埃及首都开罗西南约10千米吉萨高地的胡夫金字塔是埃及现存规模最大的金字塔,被喻为“世界古代七大奇迹”之一。在埃及境内已发现的110座金字塔中,吉萨高地的祖孙三代金字塔——胡夫金字塔、海夫拉金字塔和门卡乌拉金字塔是最古老的金字塔。

胡夫金字塔建于埃及第四王朝第二位法老胡夫统治时期(约公元前2670年),被认为是胡夫为自己修建的陵墓。在古埃及,每位法老从登基之日起,即着手为自己修筑陵墓,以求死后超度为神。

胡夫大金字塔的4个斜面正对东、南、西、北四方,误差不超过圆弧的3分,底边原长230米,由于塔外层石灰石脱落,现在底边减短为227米,倾角为51度52分。塔原高146.59米,因顶端剥落,现高136.5米,相当于一座40层摩天大楼,塔底面呈正方形,占地5.29万平方米。

胡夫金字塔的塔身由大小不一的230万块巨石组成,每块重量在1.5—160吨,石块间合缝严密,不用任何粘合物。如把这些石头凿成平均一立方英尺的小块并排列成行,其长度相当于地球周长的2/3。胡夫金字塔工程浩大,结构精细,其建造涉及测量学、天文学、力学、物理学和数学等各领域,被称之为人类历史上最伟大的石头建筑,至今还有许多未被揭开的谜。

这座金字塔的入口在北侧面,离地18米高处,经入口的一段甬道下行通往深邃的地下室,上行则抵达国王殡室。殡室长10.43米、宽5.21米、高5.82米,与地面的垂直距离为42.28米,室内仅一红色花岗岩石棺,别无他物。另外塔内已知还有王后殡室和地下墓室。

据考古学者先前考证,法老胡夫一共动用了10万奴隶花了20年时间修建金字塔。然而,权威考古学家的最新发现显示,金字塔是由劳工建造的,而建成一座金字塔的工程至少要花费30多年的时间。

考古人员还在金字塔附近地区发现了劳工们的集体宿舍等生活设施的遗迹和劳工墓地,并在死者随葬品中发现了大量测量、计算和加工石器的工具。学者推测,当时这些劳工轮流来到工地参加劳动,工期约3个月,大多是贫穷的农民和工匠。

古代世界上最大的港口

在我国宋代时,泉州港像一颗镶嵌在福建东南沿海的明珠,曾以其繁荣著称于世,是古代世界最大的港口。

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