赵凤岐（1926.6—），辽宁大连人，中国航空工业供销有限公司（简称中航国际供销）首任总经理、党委书记，物资局局长。1946年在东北参加革命。1948年调入大连建新公司，参与了航空工业的创建。1950年加入中国共产党。1951年4月调到航空工业局经理部材料科工作，历任金属材料科副科长、供应局金属材料处副处长、东北物资供应站主任兼党委书记。1979年起，担任第三机械工业部物资局负责人、物资局副局长。1982年，航空工业部成立中国航空工业供销公司，与物资局一套机构两块牌子，担任物资局局长兼供销公司总经理、党委书记，全面负责物资局和供销公司各项工作。1980年被选为中国物资经济学会第一届理事会理事。1988年获航空工业部颁发的“献身航空工业三十年”荣誉证书，2011年荣获中国航空工业集团公司“航空报国突出贡献奖”。1989年12月离休。
1951年4月，航空工业局在沈阳成立，赵凤岐被调到航空工业局经理部材料科工作。1953年，赵凤岐任航空工业局供应处金属材料科副科长，主要从事航空工业创建时期进口材料工作，并在国内开展新材料试制。
“文化大革命”中，各地区物资供应办事机构被取消。1970年，三机部决定重新组建航空工业东北地区物资供应管理站，赵凤岐被派往沈阳参与筹建工作，担任东北物资供应站主任兼党委副书记。赵凤岐到任后，随即开展了选址、组建干部队伍等一系列工作，边建设，边为工厂服务。此外，为了配合生产，他们组织服务小分队，带领供应站职工深入东北地区航空工厂，了解生产缺料情况，组织代表室与承制厂开展物资供应协调，为保障东北地区航空工厂的科研生产做了大量工作。从1977年起，赵凤岐担任东北地区物资供应站主任兼党委书记。
1979年，赵凤岐调任航空工业部物资局负责人、副局长。1982年，为适应航空工业迅速兴起的民品生产发展形势，加强销售业务，航空工业部决定成立中国航空工业供销公司，与物资局实行一套机构两块牌子，从部机关编制中划出，改为事业单位，物资局从供应型转向供应兼经营。赵凤岐任物资局局长兼中国航空工业供销公司总经理、党委书记，全面负责物资供应、民品销售和其他经营工作。
供销公司是随着改革开放成立的，实行独立核算、自负盈亏。赵凤岐带领公司领导班子，抓住改革开放、物资供应由计划分配向市场调配转变的时机，抓住国内、国际两个市场，加快发展。
从1980年起，航空工业部正式明确由部物资局主管民品销售，下设民品销售处，各地区物资供应站也开始增加了民品销售任务。供销公司成立后，各地区物资供应站改称为供销分公司，实行供销任务一担挑。赵凤岐作为物资局和供销公司的“一把手”，带领供销系统肩负起航空物资供应与民品销售的双重使命，为航空工业物资供应保障和民品销售发挥了重要作用。
按照航空工业部党组的安排，赵凤岐组建了供销系统的民品销售队伍，组织开展航空工业民品销售工作，有效推动了航空工业民品的发展。在完成航空工业军品科研生产物资配套保障的前提下，为满足航空工业民品发展对原材料的需求，大力开展市场调节，多渠道开发计划外资源，较好地解决了航空企业军、民品生产的物资供应。
赵凤岐担任供销公司主要领导期间，航空供销系统实力大大增强。一是组建了长沙公司、大连公司、深广公司等新的地区公司，与湖南省政府有关部门沟通协调，在长沙市繁华商业中心建设了当时地标建筑———蝴蝶大厦；在大连繁华旅游风景区建设了大连公司和综合楼（办公、宾馆）；在深圳宝安购置土地2万米2，建设了18000米2厂房、招待所和宿舍。与宝安县合资成立航达实业公司，在深圳市中心区域内购置房产，建立了深广公司，两个公司经营良好，在不到5年时间内已收回投资。二是对哈尔滨公司、上海公司等的办公楼等房产组织建设。三是筹集资金和物资，建设了供销公司总部自己的办公大楼———中航大厦。
在赵凤岐的带领下，供销公司及各地区公司快速发展壮大，实力大大增强，为航空物资供销事业做出了重要贡献，为航空供销系统长期发展打下了坚实基础。
赵凤岐于1989年12月离休。
