猩猩要乘坐火车去大城市，没有乘坐过火车的猴子知道了，忙跑来要和猩猩一起去。
正好猩猩要带很多东西，机灵的猴子主动扛起一大包来，猩猩笑道：“我自己真的扛不过来，上下火车的时候你帮我扛扛，我呢，保证你坐着火车长知识……”
猴子高兴极了：“只要让我和你一起坐坐火车就行。”可猴子心里却想，坐火车能长什么知识？
坐上了火车，猴子高兴得连蹦带跳。
“真是‘猴子的屁股——坐不住’呀！”猩猩笑着对猴子说，“你坐下来，好长知识呀！”
猴子一边坐下来，一边问：“坐下来就长知识了？”
“你第一次坐火车，那就更有知识可长了。”猩猩认真地说，“你说，这火车是谁发明的，怎么发明的？是不是知识呀？其实，哪里都有知识，我们不知道的东西就是知识……”
猴子坐得稳稳当当：“我都不知道，请你快讲讲吧！”
“我先告诉你，火车是英国的史蒂芬逊发明的。”猩猩说，“这大发明家小时候连小学都没有机会上，因为1781年出生在矿工家庭的他经济拮据，直到18岁还目不识丁。但是他不顾别人的嘲笑，有机会便和七八岁的孩子一起坐在课堂里学习……”
“哦，没有读过小学的发明家！看来，没读书的不一定不会发明。”猴子挠挠脑袋说。
猩猩摇头：“但没有知识是一定不行的。所以，我们得学习，得好好学习。”
见猴子点头，猩猩接着讲起来：“史蒂芬逊很钻研很努力，在煤矿工作时，对机器特别是蒸汽锅炉了如指掌，而且不断学习和请教，竟达到了自己设计和改进蒸汽锅炉了。因而被提升为总工程师。这时候，英国已经有了铁路，但是铁路上跑的不是火车……”
猴子打断猩猩的话：“不是火车，难道是马车？”
“聪明！”猩猩笑答，“真的是马车，有趣吧？铁路上跑马车！于是有人想到了把蒸汽锅炉安装在车上，史蒂芬逊也想到了这个主意，还设计制造了蒸汽机车。但是速度不快，遭到了马车夫的讥笑。史蒂芬逊没有灰心，于1814年又制造出一台新的蒸汽机车。这车上安装了两个蒸汽锅炉，还安装了一个巨大的飞轮，牵引3节车厢，可载30吨货物，时速达到10公里。这里又有知识了，这车为什么叫火车？”
猴子眨巴眨巴眼睛：“我想一定与火有关系吧？”
“正是”猩猩说，“因为这机车用木炭和木材做燃料，就形象地叫‘火车’了。然而，新的发明总是要受到旧的思想的阻碍。特别是马车主们十分恐慌，联合起来向史蒂芬逊发难。但是，史蒂芬逊顶住了压力，于1825年9月展示了自己的新火车‘旅行号’，牵引12节车厢，时速24公里，400乘客感到很平稳，受到了观看人群的普遍好评。”
“哈哈，这回人们都可以乘坐火车了！”猴子高兴起来，“这可是……180多年前的事情了。”
猩猩答道：“不那么简单呀！因为很多马车主仍然坚决反对，英国政府与1829年搞了一次马车与火车的正式比赛。”
“哈哈，这可热闹了。那马车不是鸡蛋碰石头——不自量力吗？”猴子乐得蹦起来。
“有趣得很，”猩猩讲得绘声绘色，“10月6日，3辆火车和4套马车在利物浦—曼彻斯特铁路线上大赛。两辆火车先后出现故障，在路旁观战的马车主们幸灾乐祸地狂笑起来。忽然，一辆火车风驰电掣疾驶过来，很快将4套马车甩在远远的后面。这就是史蒂芬逊为了让人们充分相信火车的性能，新制造出的性能良好的‘火箭号’机车。它的时速竟达到了46公里，马车主根本无法想象！”
猴子接过猩猩的话：“我敢说，马车主这回彻底失败了。这就是先进的必然取代后进的！”
“说得对极了，”猩猩笑道，“这场比赛，史蒂芬逊彻底战胜了马车主们，成了铁路的真正主人。之后，一场铁路革命席卷了世界，火车慢慢遍布了世界。”
“谢谢你！”猴子给猩猩鞠躬道，“坐火车真的长了知识，也懂得不少道理……”
高速铁路，指通过改造原有线路，使营运速率达到每小时200公里以上，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。
