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第15章 穷人害怕风险,温州人天生爱冒险(3)

4.先人一步的生意最赚钱

不一样的思维:

穷人:没人干过这种事,没有先例可循,万一砸了怎么办?

温州人:没人干过怕什么?这样才没人跟你抢市场嘛,头道汤味道最好,先人一步的生意最赚钱,统吃整块蛋糕,市场才大嘛!

头道汤的味道最好,先人一步的生意最赚钱。敢为人先的胆识是每一位温州商人所具有的特质。

温州人的胆大是众所周知的,他们敢于冒险,只要有百分之一的可能性,他们都会全力以赴;他们敢于吃螃蟹,做他人不敢做的事情;同时,他们也敢于标新立异,做一些另类的买卖,引导市场的潮流。

1991年临近春节的一天,回家过年的王均瑶和同在湖南做生意的伙伴搭上一辆大伙儿包租的大巴车,在长达1200公里的湘浙公路上颠簸了10多个小时,风尘仆仆地往温州赶。倦怠中的王均瑶深感时光难熬,脱口而出:“坐汽车真是太慢了!”旁边一位温州同乡却挖苦他,说:“飞机快,你坐飞机回去好了!”多亏了这位同乡的一句话,说者无意,听者留心,当下一个天大的念头一下子从王均瑶的脑袋中蹦了出来:汽车能包,包一包飞机又如何?

温州早有机场,但温州与长沙间尚未通航。当时在湖南经商的温州人已相当多,两地间的往来十分频繁,交通工具却仅限于火车和汽车。这种落后的交通状况,显然不能满足两地间迅速增长的贸易往来的需求。王均瑶意识到,只要掌握充分的客源,保证每次航班有足够的乘坐率,包机就一定有钱赚。

王均瑶和王均金两兄弟以印制粘贴材料起家,在温州家庭、家族企业中已有一定经济实力。他们靠着为亚运会做旗杆、徽标、不干胶等项业务积累了较为厚实的资力。经过反复思索、论证后,其弟王均瑶大胆提出了包机生意,王均金大力支持。这样,刚过罢春节,兄弟二人便说干就干,王均瑶不失时机地赶回长沙,迈进了湖南省民航局的大门。令他们意想不到的是,这次纯属试探性质的冒险却歪打正着。

当时全国航空业整体面临亏损,直属湖南省航空局的长沙航空公司也因体制和经营管理不善而陷入长期亏损,管理和营销成本居高不下,航空公司每开辟一条新航线都要冒极大的风险。因此,王均瑶做出的让航空公司绝对盈利、自己承担一切风险的承诺很有诱惑力——对于航空公司而言,当然是想着怎样才能做到飞机有人坐,机票有人买,飞行一个班次有利润可挣,而今有人包租承担风险,当然是好事。一番没颇费多少周折的谈判过后,王均瑶终于和航空管理部门达成协议:,他主要负责包机航线的客源提供,航空公司向他收取租机费用。总而言之,这一合作的基础在于双方分利,共同赚钱。包机的成功,使25岁的王均瑶一下子成为传奇人物,无论怎么说这都是一件为温州农民作脸,为祖上增光,令人既惊且叹的事。

当年7月28日,长沙到温州的航线开通,一架“安一24”小型民航客机从长沙起飞,平稳降落于温州机场。王均瑶由此获得了“胆大包天”的声誉,实实在在地开辟了新的商业机会。虽然刚开始,他们包租的还只是小飞机,整个飞机37座,但飞行成本比较低,一趟下来才花18000元。王均瑶当时也只是做做看,此时他想的只是怎么再赚点钱解决温饱问题,也没有想利用包飞机做大生意。

第一条航线开通后,兄弟俩尝到了甜头,积累了经验,增强了信心,因而生意越做越胆大。几年间,他们相继包下全国50多个地方200多次的支线航班,成立了全国第一家私人包机公司——温州天龙包机有限公司。1996年,又开通了温州至香港航线。

用包机的方式经营航空运输业,王均瑶兄弟获利颇丰,但在垄断经营主导的航空业,民营资本还只能游走在政策的边缘而无法进入主流。对这个行业了解越来越深入的天龙公司,迫切希望有更大的作为,在航空领域大展身手的想法这时才日益迫切起来。

1999年,均瑶集团利用“人脉”优势与武航开始亲密接触,探索进一步扩大合作的可行性。这一努力一直到2001年,国内航空业重组已是风起云涌,亏损严重的武航也进入了整合期。均瑶集团的机会终于来到了。武航地处华中腹地,盘踞通衢重镇,航空市场年吞吐量达近300万人次,因此武航一直是众多航空公司拉拢的对象,其中呼声最高的当属一直希望将武航划人其湖北公司版图的南方航空公司。如果此举成功,南航将占有湖北航空市场80%的份额。与此同时,海南航空公司、中信泰富等也频频与武航接触。

为了抢占先机,凭借多年与武航在包机交往中所建立的信赖关系,天龙公司于2001年将第一笔4500万元现金先期注入武航。但此时武航的重组一波三折。对于王氏兄弟而言,一旦武航重组失败,先期投入的4500万元极有可能付诸东流!王均金为此飞往武汉交涉不下50次,力挽危局。

2002年3月8日,国家民航总局终于批准,由东方航空、武航、新成立于上海的均瑶集团和武汉高科控股集团有限责任公司共同出资,组建一家航空运输企业,注册资本暂定为7亿元人民币,东航武汉有限公司为独立法人。该公司自同年3月20日开始组建。

对于王均瑶和王均金这对从小在温州渔村长大的兄弟而言,2002年8月18日这个精心选择的签约的日子令他们刻骨铭心,终生难忘。正是在这一天,作为温州商人,他们的航空梦终成现实。对于中国民航来说,这一天的意义也非同凡响,它标志着中国民航的改革重组在资本结构上有了新的突破。在新成立的中国东方航空武汉有限责任公司中,民营资本首次以人股方式占据了一席之地,均瑶集团成为国内首家参股航空公司的民营企业。东航武汉公司由东航、武航、上海均瑶集团和武汉高科集团合资组建,四方的出资比例为:东航和武航各占40%,均瑶集团占18%,武汉高科占2%。

这一合作对于均瑶集团来说自然是个前所未有的大动作,作为国家直属航空公司、地方航空公司和民营企业、上市公司的首次合作,也给国内的同类合作提供了借鉴,开了一个好头。然而均瑶集团入股武航,在外界看来却多半是个偶然事件,这是因为在众多的民营企业里,均瑶集团还名不见经传,实力也远有限。熟悉均瑶集团的人大多知道“均瑶牛奶”,但不了解均瑶的航空渊源。而实际上,经过10多年的发展,均瑶集团已经由当年一个孱弱的小企业,跨上了新的台阶,它的崛起在偶然之中有必然的因素。而今它已发展到以航空、牛奶、地产、酒店、汽车销售等为主的企业集团,总资产达11.6亿元,已经有了大展宏图的条件。

与此同时,国内民航业的重组和发展也为均瑶集团的介入创造了时机。2003年2月初,民航总局宣布国内民营企业投资民航业的限制进一步放宽,民营资本可以全面介入航空公司,其持股比例不再受限。均瑶集团现已获得民航总局批准,斥资6亿元,全资买下了拥有18条国内航线的支线机场——宜昌机场,又成为首家进入机场行业的国内民营企业。

美国《纽约时报》的记者尼古拉克里斯朵夫这样评价王均瑶:“有超人胆识和魄力的王均瑶,和中国其他具有开拓和创业精神的企业家,可以引发中国民营经济的腾飞。”

赚钱其实不是难事,主要在于你有适当的方案,再加上勤快,你总会赚到钱。问题在于你能否一方面赚钱,一方面又有创意,能做出和别人不同的事业。如果你在做生意的时候,能够不断地冒出新的想法,新的点子,并把这些想法和点子运用到实际的经营当中,你的生意就会做得与众不同,从而吸引更多的消费者。

5.没有什么不可能

不一样的思维:

穷人:什么样的人做什么样的事,普通人小打小闹可以,千万不要高估自己的实力,在市场竞争中,一定要保存自己的实力,不要拿鸡蛋与大公司这些石头去碰。

温州人:公司要发展,一定要壮大自己的实力,怎样才能壮大自己的实力,除靠自身发展外,一定要借助外在的力量,通过兼并、收购等方式使自己快速地壮大起来,这样,鸡蛋很快就会成长为大石头。

温州不仅出老板,还是一个出经验、产模式的地方,这源于温州人天性爱冒险,从来就有“敢为天下先”的超凡勇气和决心,在温州人眼里,只要你胆子够大,没有什么事是不可能的。

“我们不仅钦佩温州商人敢闯敢拼的劲头,更被他们运筹帷幄的魄力所震撼。”德州市温州商会秘书长李林说。

在许多人眼里,温州人的企业都是小打小闹,那是因为温州人的起步低,大部分都是靠白手起家,具有“草根性”。

实际上,许多温州人都是心比天高,对于企业的发展都有着长远的规划。温州人认为,公司要发展,一定要壮大自己的实力,怎样才能壮大自己的实力,除靠自身发展外,一定要借助外在的力量,通过兼并、收购等方式使自己快速地壮大起来。这样,鸡蛋很快就会成长为大石头。

前些年,温州中小企业不断壮大,有些甚至成为行业的领导者。于是,温州人不仅有了蛇吞大象的胆识,更有了蛇吞大象的实力。

在浙江省嘉兴市,有一座有名的五芳斋大厦。“五芳斋”的招牌出处,有专家考证认为:在我国古代,五是一个常用的数量词,与食物有关的五应源于五谷之五。“五芳”是指五种谷物的芳香,“斋”即“书房”、“店”的意思。可见,将“五芳斋”用作饮食、糕点店的店名是非常符合其词义的。

好多外地人认识嘉兴,是从五芳斋粽子开始的。但是,当《天下温州人?走遍中国》的记者前去嘉兴采访的时候,嘉兴温州商会秘书长叶女士告诉他们:“五芳斋大厦就是嘉兴温州商会会长厉建平的资产,中国驰名商标五芳斋已名归温州人。”这个敢于吞掉五芳斋大厦的温州人就是厉建平。

厉建平祖籍温州瑞安。年轻时插过队、教过书、还从事过公安工作。改革开放后,时任嘉兴市公安局常务副局长的厉建平毅然决定下海经商。厉建平说:“我的第一桶金是经营煤炭和石油,并迅速完成了原始基本积累。”

有了资金的厉建平变得“不安分”起来,他想办一些实业作为自己的发展的方向。最终,厉建平的眼光瞄上了有着一百多年历史的五芳斋。

2002年,厉建平买下了五芳斋60%的股份,正式入主五芳斋。在别人眼里,厉建平这个温州人敢于吞掉老字号五芳斋,他就是能吞下,也消化不了。但是,厉建平却让许多人刮目相看。

成为了五芳斋的主人后,厉建平首先不断改进和创新产品花色,把五芳斋粽子的品种从最初的两三种发展到近百种。接着,他还开发出月饼、汤圆、八宝饭、咸蛋、卤制品等五十多个食品系列。

厉建平还注重销售网络的编织。如今,五芳斋已在国内十几个大中城市建立了分公司,在长三角高速公路服务区设有65家连锁店,几百个“放心早餐”供应点遍布各地,五芳斋粽子不但畅销全国,还出口亚、欧、美、澳、非五大洲。五芳斋的实力不断强大。

2004年,厉建平成功组建浙江五芳斋集团,集团旗下共有16家子公司,涉及农副产品流通、食品加工、房地产开发、国际贸易四大领域,拥有员工3000多人,年销售收入达6亿元。五芳斋还被农业部等八部委评为“农业产业化国家重点龙头企业”。

2005年3月,总投资1.3亿元,占地160亩的五芳斋产业园区建成投产,使五芳斋的年产量达到3亿只粽子、3千吨系列食品。

2005年5月14日,由中国食品工业协会、嘉兴市政府主办,五芳斋集团独家承办的“首届中国粽子文化节”在嘉兴举行。作为“天下第一粽”的“五芳斋”,把每年的5月14日定为了中华粽文化的节日。在文化节上,厉建平是这样表达自己的心声的:“五芳斋作为全国粽子行业的代表,承担着传承历史、传承文化,振兴中国民族食品工业的重任。因此,想通过承办本次中国粽子文化节,进一步挖掘和弘扬粽子文化,探索粽子产业发展的新途径,在继承传统文化精髓的基础上开创民族食品产业新的未来。”

市场经济就是弱肉强食的经济,不管是蛇还是大象,讲究的是真正的实力。只要有实力,蛇吞大象是非常正常的事情。有了这种“蛇吞大象”的勇气,一穷二白的普通人一样能够开创属于自己的事业。

周成建是美特斯邦威品牌的创建者,在当初为自己的产品命名时,他提到:“我们先推出了美特斯邦威的牌子,然后联合身边的一些摆摊的朋友,一起做专卖店。自创品牌之后,有限的资金成为企业发展最大的瓶颈,启动资金只有几百万,满足市场需求需要成倍购买机器,扩大生产,但如果把钱用于建立工厂,其他工作就做不了了,更别说创什么品牌。“刚开始也没想到有国际化这一天,只是想起个洋气点的名字。”

形成自己的品牌之后,接下来,周成建关心的是如何找到一条借力打力的路子来实现自己的跨越式发展。周成建先后投入上千万元,与广东、上海等地肋多家服装加工厂建立长期合作关系,采取“借鸡下蛋”和“借网捕鱼”的服装产业供应链,1995年5月第一家专卖店开业后,美特斯邦威的加盟店数量每年以几何级数增长。随后,周成建一鼓作气,又把借助外力的模式也用到销售环节,采取特许连锁经营策略,“共担风险、实现双赢”的加盟商根据区域不同,每年分别向美特斯,邦威交纳5万至35万元的特许费,所有加盟店实行“复制式”管理。就这样一无厂房、二无设备,总部只有几间业务洽谈室和几台电脑的美特斯邦威,在短短数年中实现了产品市场的快速扩张。有了年产系列休闲服1000多万件的强大产能之后,周成建接下来就可以专心经营美特斯邦威品牌。当美特斯?邦威品牌形成国际大气候后,他逢人便阐释美特斯邦威的含义:“创造美丽独特的产品、品牌、企业文化,扬国邦之威。”如今人们印象最深的涵义恐怕就是周成建大力宣传的这个品牌吧。

在经商思维方面,周成建是“大胆”的,不仅仅体现在他的经营策略上,更是鲜明地透露在创建“虚拟经营”管理模式上。在周成建的倡导下,美特斯邦威集团用多人的管理团队代替数千人也难以完成的服装工厂化大制作,在服装行业首次完成了“虚拟经营”管理模式。周成建曾经笑谈这一点说道:“当时这条路也没有现在这么清楚,我是初生牛犊不怕虎,只想换一个做法。在这个过程中,我们是在不断地适应、不断地变化,从而摸索出了适合自己生存的方式。”“虚拟经营”管理模式是美特斯邦威发展历史上最精明、也最为重要的“一步棋”,这是在前无古人和无可借鉴的路上,第一个成功实施虚拟经营的企业。

有记者曾问周成建:“虚拟经营”管理模式到底是偶然的成功还是必然的成功呢?”

周成健回答说:“我认为任何事情没有必然就没有偶然,所以作为任何一个企业,作为任何一个人,你不管运作什么模式,只要你是认真做事的,我认为你就有机会成为状元。”

不仅如此,他还把美特斯邦威取得的成绩和发展空间归结于业务模式和管理模式的创新,“一个人要生存,必须要不断地回顾、总结自己,不断地去寻找新的思想观念,不断创造赚钱或者生存的机会。这段积累的过程,一方面是建立在前面失败的基础上,另一方面自己也要不断去学习人家成功的经验。”难道不是吗?只有无所畏惧地去想、去做,才能赢得最后的成功。英国哲学家培根也这样说过,“如果问在人生中最重要的才能是什么?那么回答则是:第一,无所畏惧;第二,无所畏惧;第三,还是无所畏惧。”

想到什么就去做什么,也许经过自身的努力,没有实现目标,但是,只要我们做了,我们就不会有遗憾。而有些人尽管不时想到一些好点子,但是,他总是瞻前顾后,不敢放开去做,结果,留给他的永远是遗憾。曾无数次听人叹息:“其实我也想到了,只可惜我没有像他那样去做,要不,我也会成功的。”胆识是经商的第一关键,看到了机遇,就应该立即行动,没有行动,只能证明你缺乏胆识,缺乏勇气,也就选择了与成功擦肩而过,留下的是终身的遗憾与无尽的叹息。

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