E-cycle的成员有十多人，由一个年轻的女导游带着我们，出发前每人分配了车子，还都穿上橘黄色容易识别的马甲。
戴上头盔、武装完毕之后导游简单交待了我们车子的使用方法和大体行程之后小分队就一起出发了。
前面的一段巷道不是很好走，全部都是由光滑的石子垒成，不明就里的我问导游，这样是为了防滑吗？她说其实石子路并不防滑，反而可能比石板路更滑一些，这样铺只是为了好看。
后来在瑞士我也看到了同样的石子路，一颗挨着一颗的石子被时光打磨得圆润而光滑，太阳光的照射下，远远望去一片辉煌，的确很美。
这些石子路大抵都是很早之前留下的古路，因为有了历史的积淀，即使是被踩在脚下的石头也有了别样的绚烂。
磕磕巴巴的旅行就此开始，十多年没怎么接触过自行车的我战战兢兢跟着大部队，幸好是电力自行车，驾驶起来并不怎么费力。
第一个目的地是一条高大树木环绕的林荫路，雨后空气十分清新，沐浴着枝叶间零碎散落的阳光，深吸一口气抬头仰望，只觉古木参天，整个林子幽静深远，一切俗事杂念都仿佛被荡涤一清。
林子尽头是一段古朴的泥土城门，远远望去像极了两个套在一起的钥匙孔。
这座城门是有传说的，很遗憾导游的口音有些重，她所说的我现在全然没有记忆，大抵该是跟我们的下一个也就是在这一站的终点有着一样的故事——战争与和平。
我素来痴迷古典特色的事物，首饰、服装、建筑、神话传说，也许果真有些东西存在的时间久了便有了自己的气质与灵魂。
那么那座著名的红堡，十三世纪建立的格拉纳达国王的王宫，著名大师为之谱曲，知名作家为之写书，名列世界七大奇迹之一的阿尔汗布拉宫到底又是怎样的风采呢？
离开森林，我们返回闹市，从宽阔的大街再次驶入狭窄的小路。其中一段路汇聚了来自各个国家各种肤色的游客，小路拥挤异常，我们实在无法继续前进，只得下车推行。
许是由于黄皮肤的中国游客比较少，我和Helen经过的时候场面空前热闹，他们挥舞着小旗子冲着我们大声吹口哨，热情得让人不敢直视，我冲大家笑笑，算是对他们“夹道欢迎”的回应。
过了小道前面的路程开始陡峭起来，依旧狭窄的石子路蜿蜒向上，俨然盘山路的架势。
我深吸一口气调好挡跟着大部队前行。
一路的景色出奇的好。作为这座城市最有观赏价值的旧城，吉普赛人的聚居区，放眼望去，到处都是郁郁葱葱，而偶尔路过的镶嵌在山中的小房子更是大有特色，与东方居所完全不同。
盘山的石子路一边是依山而建的居所，另一边则是石头和石灰堆砌的围墙。
这一段段用这世间最不华美的两种物质建造的围墙一路蜿蜒向上，仿佛一条盘踞在高山上的巨蟒，慵懒而又魅惑。
石墙上有很多对相拥而坐的年轻情侣，他们就那样毫不避讳地把两人的痴缠展现给来来往往的路人。
大学时候我也见过这样密集的情侣聚集地，黑灯瞎火的操场边晚上绕着跑道转一圈，便是惊起鸳鸯无数。只是那情景光想想都觉得挺逗。
爱了就爱了，为什么要藏着掖着呢？
此刻，青山绿树间红尘俗事均已远去，世界因你而美好，你就是我的眼，我的全世界。
