1965年2月13日，美国总统约翰逊签署命令，决定对北越发动一次持久的空中战役……代号为“滚雷”行动。
“滚雷”行动的目的不仅是要打击北越的军事力量，同时还企图切断越南北方与中国的铁路、公路交通运输线，从而阻止中国对越南的大量物资援助的运送，孤立越南战场。
因此，美军在对越南北方和靠近中越边境地区连续进行狂轰滥炸的同时，不断派遣侦察机到中越边境和我国西南边境地区上空进行侦察，以了解我国援越动态，搜集我军情报，甚至出动飞机到我边境地区上空进行试探和挑衅。
1965年10月5日，10点40分。
侵略越南的美军出动32批120余架战斗轰炸机，袭击靠近中越边境的高平、芒街地区，同时不断派出飞机“擦边”侵入我国领空。截止到12时左右，已经先后有3批13架次美机“擦边”入侵。
空军副中队长张运宝奉命率4架歼6战斗机穿过云层，直奔龙州、宁明一带警戒……准备捕捉战机，歼灭敌人。
12时许，广西地区雷声大作，暴雨倾盆，许多地面防空雷达遭到严重干扰，飞机信号淹没在迷雾般的杂波中。操纵人员及时采取反干扰措施后，发现一架美空军RA3D型侦察机从隘店两次侵入我境内，又两次退出。当敌机第三次侵入时，雷达部队立即再次将其捕捉。
12时30分左右，雷达站报告：一架敌RA3D飞机从隘店方向侵入我国领空，入侵深度达13公里。33分左右，该机从幕府街附近上空掉转机头准备回溜，与我巡逻警戒飞机相距40公里。
12时34分，地面指挥员向待机歼敌的张运宝发出命令：“投掉副油箱，增速爬高……航向180度，沿内侧切半径跟进接敌！”
“明白！”张运宝回答。
随即，张运宝命令机群编队迅速爬高，按照规定航向加速向战区飞去。
2分钟后，张运宝发现了远处的黑点，立即向地面指挥所报告，同时命令：
“各机注意，发现敌机，迅速按战斗队形编队，不要放走敌机！”
“明白！”各机驾驶员大声回答。随后，各机拉平，成战斗队形，连续向敌机展开了猛烈的攻击。
敌机慌忙加大油门，企图逃窜。只要有一分多钟就可逃出中国领空。
张运宝首先从敌机正后方进入，在900米的距离上，他猛按炮钮，接连射出两组炮弹。但没有击中，他稳住情绪，继续跟进，在距敌机500米时，又一次按下炮钮。
一串炮弹射向敌机，敌机机翼上火光闪闪，黑烟缭绕，显然是被打中了。
这时，2号机驾驶员孙炳君从敌机尾部进入，瞄准敌机，猛地按下炮钮，一下子把全部炮弹打了出去。
敌机仓皇逃跑，一下子冲到了3号机张振芳的右下方。
两机距离很近，已经来不及瞄准了，张振芳干脆一拉机头，斜切进入，在距敌800米的距离上猛按炮钮，然后迅速升高脱离。
美军飞机受到三次打击，几处负伤，但仍坚持摇摇晃晃地向南飞行，企图挣扎着飞出边境线。
4号机翁继昌正位于编队尾部，见敌机向自己撞来，他猛推机头，迅速进入攻击状态。
突然，敌机被打坏的发动机又恢复了功能，加快速度向境外窜去。
张运宝大声命令：
“4号，4号，实施攻击，决不能让敌机逃回去！”
“4号明白！”翁继昌猛踩油门，迅速追上敌机。当敌机投影同光环中心刚好重叠时，他一下子把炮钮按到了底。
霎时，这架敌机浓烟滚滚，扑腾了几下，就一头栽向地面，坠落的地点正好处于中国境内1公里处。
1966年4月12日，12时54分。
在海口以东200多公里处，我海南岛、雷州半岛地区的多部雷达同时捕捉到一个可疑目标：一架飞机高度5，000米，时速750～800公里，航向310度，正在向我领空方向飞行。
这一空中情况立即传到了驻地空军歼击机指挥所。
空中敌情的出现，使这一地区空军防空系统各部门、各环节立刻忙碌起来。担负直接作战指挥的某部指挥所全体人员都已就位。指挥员刘鹤翘当即作出两条决策……一是要求有关部门迅速判明飞机的国籍、性质，严密监视其动向，并注意其他方向的情况；二是命令值班分队进入一等战斗准备。
经过短短几分钟的紧张工作和运筹谋划，目标性质已查明，入侵的是美国海军A3B型攻击机。
同时，一个最佳拦截作战方案和歼敌决策已在指挥员的胸中形成。
13时12分，A3B型飞机已越过我机警戒线。
“起飞拦截！”指挥部果断地下达了战斗命令。
两颗信号弹飞上蓝天。
早已进入战斗准备的飞行员杨健全、李来喜迅即驾驶两架国产歼6型歼击机飞上蓝天，在指挥部的引导下迅速赶到了战区。
此时，美军A3B型攻击机已经侵入我国雷州半岛上空，并继续内窜。
“拦截敌机！”指挥塔传来了命令。
“01、02号明白！”杨健全、李来喜回答。随后，两人以十分敏捷的动作进入截击，占据了有利战术位置。
“02号发现敌机！”李来喜首先发现了目标，他一面向指挥塔报告，一面高速逼近美军的A3B型攻击机。
为了慎重稳妥，他没有马上向美机瞄准攻击，一面监视其动态，一边观察识别目标。
为了看清目标的机型，弄清其性质，防止误击我机、友机或民用飞机，李来喜驾机三次逼近A3B型飞机至几百米处。不但清楚地判明了机型，而且连机上的美军机徽都看得清清楚楚。
当李来喜确实判明目标是美机时，便立即向同伴呼叫：
“01号，目标是美机A3B。”
“01号明白！”杨健全回答。
恰在这时，地面指挥塔无线电指挥突然暂时中断了，而李来喜正处在最佳攻击位置。他果断地抓住战机，以迅雷不及掩耳的神速动作，边瞄准边开炮。
一阵准确而猛烈的射击，把美机飞行员打得晕头转向，不知所措，还未来得及采取任何摆脱逃跑动作，飞机已中弹冒烟。
美机急转弯朝海上逃跑，可不久便失去了控制，摇晃了几下，一头栽了下去，葬身于雷州半岛岸边的大海之中。
1967年4月24日，16点41分。
美国海军舰载机40余架，在干扰机的配合下，空袭越南克夫至谅山的铁路线。
16时50分，其中一批两架F4飞机有入侵中国领空的趋势，为防敌机突然窜入，中国空军某师师长车香友立即命令飞行中队长宋义民率4架歼5型战斗机，升空巡逻监视。
宋等驾驶4架歼5起飞后，在指挥所引导下，径直大速度飞向美机可能入侵的空域。
17时5分，雷达部队报告：
“发现两架美军‘F4B’鬼怪式战斗机，突然向中国边境飞行！”
车香友师长判断这批美机很可能入侵中国领空，立即命令：
“银燕1号，立即截击！”
“银燕明白！”宋义民回答。
17时8分，靠近中国边境的两架F4B飞机突然改变飞行方向，以航向70度向中国领空飞窜。
指挥所根据敌我态势，随即引导歼5飞机左转航向120度，内侧跟踪监视美机……
宋义民一面瞪大眼睛，紧张地搜索敌机，一面频繁地与地面联系。
这种美国F4B“鬼怪”式战斗机是当时世界上最先进的战斗机种，号称打不垮。
击不落、战无不胜的“空中霸王”。其最大飞行时速高达2，300多公里，为音速的两倍多。机上装有先进的火力系统和电子设备，可携带空对空导弹4～6枚，能对目标实施尾后、侧头攻击。
而歼5型飞机却是一种比较老旧的亚音速飞机，既没有机载雷达和自动火力系统……也不能携带空对空导弹。
从飞机性能看，要用这种飞机拦截“鬼怪”式飞机，难度很大。
17时9分，美机逼近中国边境。
宋义民立即命令：
“各机注意，投副油箱，准备攻击！”
在地面领航员的指挥下，4架战鹰迅速投掉副油箱，准确地切向美机的前置点。
此时双方相对速度很大，转弯截击只要延误几秒钟，就可能导致整个战斗失利。
他们准确迅速地编队，形成有利的拦截态势。
17时9分50秒，美机从广西南部边境的极兴侵入中国领空，驻防这一地区的空军高炮部队采取集火近射的战术，一起向美机猛烈射击，当即击落一架。另一架见势不妙，慌忙逃跑。
“发现敌机，发现敌机！”宋义民向地面指挥部报告。
“开始攻击，不准放走敌机！”车香友大声命令。
“各机注意，跟我攻击！”宋义民一面下达攻击命令，一边向敌机扑去。
歼5飞机驾驶员以近1，100公里的时速，朝F4B猛扑过去，将其团团包围。
突然间，美机来了一个减速并上升转弯的战术动作，企图使歼5飞机在大速度追赶中处置不及而冲到F4 B的前面，然后趁机对其实施导弹攻击。
我飞行员采取了敌减速我减速，敌上升我上升的办法，始终紧紧咬住F4B不放。
为了摆脱截击，美飞行员使尽全身解数，一是拼命作小角度反复的蛇形机动，破坏歼5飞机跟踪瞄准；二是大角度下滑钻山沟，企图利用广西南部十万大山地区的险峻地形低空逃跑。
4架中国战鹰上下左右对它进行夹击，美机始终未能摆脱挨打的局面。
宋义民紧紧盯住敌机，加大油门，猛扑上去，套住敌机投影，猛地按动炮钮。
美机连中数弹，拖着浓烟，坠落在北部湾的海域里。
这是一次以劣势装备战胜优势装备的典型战例。从美机侵入中国境内到被我空军全部击落，还不到3分钟。
这次战斗的胜利，受到了中共中央和中央军委领导人的称赞。1967年7月31日，周恩来总理在人民大会堂接见了参战的飞行员和领航员，赞扬他们打得好。
1967年8月21日中午，美国海军舰载机先后出动34架飞机轰炸越南河内到友谊关一带。
下午1时10分，美国海军两架A6A舰载攻击机从广西隘店侵入我国领空。
早就作好战斗准备的空某师的4架歼6型歼击机，在副大队长康振生率领下，昂首冲上蓝天。
这时，地面指挥部传来了敌情通报：“敌机高度5，000米，在云层上飞行。”
“明白！”康振生回答。同时命令：“各机注意，编战斗队形穿云上升！”
机组刚刚穿出云层，康振生突然发现敌机就在右前方6公里处，便迅速下达命令：
“各机注意，前方发现敌机，开始攻击！”
“明白！”各机回答。
4架战鹰向敌机冲去。
敌机发现中国机群后，扭头钻进了云层。康振生率机穿云追击。
2号机韩瑞阶在云缝里首先发现敌机两架。其中长机离得近，但是僚机靠近国境线……如果攻击长机，僚机很可能乘机溜掉。他决定先打僚机。
他果断地绕到敌僚机外侧，从外向里攻击。
在距敌僚机600米处，韩瑞阶按下了炮钮，可弹着点太低，一串炮弹从敌机腹下紧掠飞过，没有命中。
敌僚机急忙左右摆动，寻机反扑。韩瑞阶再次开炮，还是没有打中。
这时，韩瑞阶从敌机上方冲到了敌人前面，成了敌机的靶标，处境相当不利。
“2号注意，2号注意！”康振生赶紧提醒。
突然，韩瑞阶的飞机来了一个急跃升翻转下滑，竟然又从后面紧紧咬住了敌机，然后加大速度，把两机距离拉近到200米。
韩瑞阶一口气打出90多发炮弹。敌机中弹起火，一头栽了下去。飞行员跳伞逃生……
在韩瑞阶攻击敌僚机的时候，3号机陈丰霞紧紧咬住了敌长机，他从敌长机内侧发起攻击。但由于与敌机速度差过大，结果和韩瑞阶一样，一下子冲到敌机前面去了。
他把驾驶杆一抬，立即做了一个大片度特技动作，又绕到了敌机的屁股后面，再次咬住敌长机。
美军长机飞行员驾机急剧下滑，一屁股钻进山沟，企图利用十万大山的险峻地形……从低空逃跑。
陈丰霞从5，000米的高度跟了下来，降到800米的高度。
地面无线电指挥被大山隔断了。陈丰霞沉着地驾驶飞机，紧咬敌机不放。
位于桂南地区的十万大山，海拔1，100米，峰峦起伏，峡谷险峻。陈丰霞曾在这一带进行过数十次训练和巡逻，地形比较熟悉。而美机就不同了，它们虽然依仗着机优炮利，企图利用十万大山的地形逃生；但一个个突兀的山峰恰似一个个难以逾越的屏障，稍不小心就有撞山机毁人亡的可能。因此，他们逃跑的速度很快减慢下来。
起初，陈丰霞尾随敌机左右机动射击，但都没有打中。这样反复了几次，他渐渐悟出了其中的道理，于是果断改变了攻击方法。
在敌机左右机动时，他保持航向，直线进入攻击。
当距敌700米时，敌机再次向左转弯，陈丰霞早已放出了提前量，向敌机飞行路线的左前方射出了一排排炮弹。
敌机轰的一声，燃起了大火，中弹后直撞向对面的山峰，随即腾起一股巨大的烟柱。
整个战斗只用了1分30秒，8次进入攻击，5次开炮，两架敌机全部被歼，还生俘了一名美军飞行员。击落敌机的我方两名飞行员都是首次参战。
