善用等候的时间就象是去看医生时带一本书，如此一来，可以利用排队的时间去看书，或者坐公交车的时候带一本书，也可以充分利用时间。
陈辉开了一家顾问公司，一年接下约100个案子，他每年旅行各地，有很多时间是在飞机上度过的。所以他常利用飞机上的时间写短签给他们。最近，一位同机的旅客在等侯提领行李时和他攀谈，他说：“我在飞机上对意到你，在2小时48分钟里，你一直在写短签，我敢说你的老板一定以你为荣。”陈辉问答：“我就是老板。”
不管你多么有效率，总里有人会让你等待：你可能错过公车、地铁、飞机，碰上出其不意的中途休息；你也许已经尽可能地小心划每一件事，但是你可能意外地被困在机场，平白多了4个小时可利用。而所有成功人土在这种情况下所做的事是：“我带本书；我写东西；我修改报告；我检查我的语自邮件、打电话、我用录音机口述信件。”
假如你在机场工作，你应该不会为了要离工作地点近些而想住在跑道终点吧；又假如你的工厂座落在治安恶化、犯罪率高的地区，你也不会想住在附近。然而，即使每天单程通勤只要30分钟，几年下来的总数也相当惊人。假如你从未计算过总数，也许你会对这个结果大吃一惊：结果你一周上班5天，每天单程30分钟，50个星期总共花在通勤的时间是250小时，等于每年花上超过6个星期，每天8小时的工作日。整整6个星期！住在市区外围房价较低廉，看起来似乎很划算，但可能未必如此。假如你纯粹是为了经济上的理由这么做，你应该算算花费的时间和金钱。若你选择住在远离工作地点的地方，也许是因为喜欢那里的生活形态，你讨厌拥挤，或是希望每天能在不同的环境里变换生活步调。但是你如果希望有更适宜的生活，最好慎重考虑找一个离工作地点近而且生活形态也合作胃口的地方。
你也许坐公车或火车通勤。很多人都说他们喜欢通勤的时间：有些人认识每天同车的人，喜欢和他们聊天；有些人则说这段不受打扰的时间是看书、写东西、为作报告整理思绪、口述录音或独自思考的良机，但前提是：开车的是别人。大多数城市的塞车情况愈演愈烈、不见好转，而许多工作地点距离大众运输系统也很远。
如果你每天必须开车长途通勤的话，这些时间不必全部都浪费掉，这是你独自思考的好时间：你可以在干扰最小的情况下做计划；可以利用行动电话做联络工作；如果有先进的语音邮件系统，你可以口述信件；当然，你可以在车上用口述录音系统；还可以听教学性和启发性的录音带。然而，对大多数通勤者而言，长途开车多半是一种浪费时间，而且有时间压力很大的经验，因此应该慎重考虑省去通勤时间或善用这段时间。
