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第40章 仓储与配送管理(5)

影响配送运输的因素较多,如道路交通网络布局、配送客户的分布区域范围及变动情况、可用调度的车辆变动情况等。为了在运输方法的选择上既有利于客户的便捷性、经济性,又有利于货物的安全性,应尽量避免不合理运输。以下介绍几种不同的配送运输方法。

2.汽车整车运输

汽车整车运输是指同一收货人、一次性需要到达同一站点,且适合配送装运、3t以上的货物运输,或者货物重量在3t以下,但其性质、体积、形状需要一辆3t以上车辆一次或一批运输到目的地的运输。

(1)整车运输作业基本程序。按客户需求订单备货→验货→配车→配装→装车→发车→运送→卸车交付→运杂费结算→货运事故处理。

整车货物按一次配载的最大载重量计算,最大载重量不足车辆核定载重量时,按车辆核定载重量计算;未装足车辆核定载重量时,按车辆核定载重量核收运费。一个托运人托运整车货物的重量(毛重)低于车辆核定载重量时,为合理使用车辆的载重能力,可以拼装另一托运人托运的货物,即一车二票或多票,但货物总重量不得超过车辆核定载重量。

整车货物运输一般中间环节较少,送达速度快,运输成本较低。通常以整车为基本单位订立运输合同,以便充分体现整车配送运输的可靠、快速、方便、经济等特性。

(2)整车货物配送运输的过程。整车货物运输过程是一个多工种的联合作业系统,是社会物流中必不可少的重要过程。这一过程是货物运输的劳动者借助于运输线路、运输车辆、装卸设备、站场等设施,通过各个作业环节,将货物从配送地点运送到客户地点的全过程。它由四个相互关联又相互区别过程构成,即运输准备过程、基本运输过程、辅助运输过程和运输服务过程。

①运输准备过程:运输准备过程是指在配送货物进行运输之前所做的各项技术性准备工作。包括车型的选择、线路的组合与优化、装卸设备的配置以及运输过程的装卸工艺方案的设计等。

②基本运输过程:基本运输过程是运输生产过程的中心环节,是指直接组织货物,从配送点至客户地点完成货物空间位置移运的生产活动。包括起点装货、车辆途中运行、终点卸货等作业环节。

③辅助运输过程:辅助运输过程是指为保证基本运输过程的正常进行,而必须进行的各项辅助性生产活动。它主要包括运输车辆、装卸设备、基础设施的维护及修理作业,以及有关商务事故的预防、处理和费用的结算工作等。

④运输服务过程:运输服务过程是指贯穿于基本运输过程和辅助运输过程中的各项服务性工作如行车燃料、润滑材料及配件的供给,配送货物的包装,储存及保险业务等。

整车货物运输生产过程的各个构成部分既是相对独立,又是相互关联的。只有通过运输准备过程、辅助运输过程和运输服务过程,才能使基本运输过程更快捷地与物流的其他环节有机衔接起来,从而保证配送业务的高质量。

3.多点分运

多点分运是在保证满足客户要求的前提下,集多个客户的配送货物进行搭配装载,以充分利用运能、运力,降低配送成本,提高配送效率。

(1)往复式行驶线路。一般是指由一个供应点对一个客户的专门送货。从物流优化的角度看,其基本条件是客户的需求量接近或大于可用车辆的核定载重量,需专门派一辆或多辆车一次或多次送货。可以说往复式行驶线路是指配送车辆在两个物流据点间往复行驶的路线类型。

①单程有载往复式线路:这种行驶线路因为回程不载货,因此其里程利用率较低,一般不到50%。

②回程部分有载往复式线路:车辆在回程过程中有货物运送,但货物不是运到线路的终点,而是运到线路的中间某一结点;或是中途载货运到终点。这种线路因为回程部分有载,里程利用率比前一种有了提高,大于50%,但小于100%。

③双程有载往复式线路:指车辆在回程运行中全程载有货物运到始点,其里程利用率为100%(不考虑驻车的调空行程)。

(2)环形行驶线路。环形行驶线路是指配送车辆在由若干物流据点间组成的封闭回路上,所作的连续单向运行的行驶路线。车辆在环形式行驶路线上行驶一周时,至少应完成两个运次的货物运送任务。由于不同运送任务其装卸作业点的位置分布不同,环形式行驶线路可分为四种形式,即简单环形式、交叉环形式、三角环形式、复合环形式。

(3)汇集式行驶线路。汇集式行驶线路是指配送车辆沿分布于运行线路上各物流据点间,依次完成相应的装卸任务,而且每一运次的货物装卸量均小于该车核定载重量,沿路装或卸,直到整辆车装满或卸空,然后再返回出发点的行驶线路。汇集式行驶线路可分为直线形的和环形的两类,一般环形的里程利用率可能要高一些。这两种类型的线路都可分为分送式、聚集式、分送-聚集式。汇集式直线形线路实质是往复式行驶线路的变形。

①分送式:指车辆沿运行线路上各物流据点依次进行卸货,直到卸完所有待卸货物返回出发点的行驶线路。

②聚集式:指车辆沿运行线路上各物流据点依次进行装货,直到装完所有待装货物返回出发点的行驶线路。

③分送-聚集式:指车辆沿运行线路上各物流据点分别或同时进行装、卸货,直到装或卸完所有待运货物返回出发点的行驶线路。

车辆在汇集式行驶线路上运行时,其调度工作组织较为复杂。有时虽然完成了指定的运送任务,但其完成的运输周转量却不尽相同。这是因为车辆所完成的运输周转量与车辆沿线上各物流据点的绕行次序有关。

4.快运

(1)快运的含义。根据《道路货物运输管理办法》的有关规定,快件货运是指接受委托的当天15时起算,330km运距内,24h内送达;1000km运距内48h内送达;2000km运距内72h送达。

快运是对配送中运输基本方法的一种改进,主要有中、短距离的快件运输。送达时间、运费一般由双方协商而定,而且配送中心通常还应配有快速备货通道。有时货物运输量虽不足车辆的核定吨位,但仍需专门运输一趟。因此快运的送达特别及时。

(2)快运的特点。快运的特点是:送达速度快;配装手续简捷;实行承诺制服务;可随时进行信息查询。

(3)快运业务操作流程图。通过电话、传真、电子邮件接受客户的委托→快速通道备货→分检→包装→发货→装车→快速运送→货到分发→送货上门→信息查询→费用结算。

(4)快运的基本形式。

①定点运输:指按发货地点固定车辆,专门完成一些相对固定的货物配送任务的运输组织形式。在组织定点运输时,除了根据任务固定车辆或车队外,还应实行有关装卸人员和装卸设备的固定及高度员在该工作点固定。

②定时运输:指根据客户的需求量计划,车辆按编制的运行计划所拟定的行车时刻表来进行工作的运输组织形式。

③特快运输:指根据客户的临时需求,快速反应,进行快速备货,调用待发车辆,快速送达到客户手中。

④联合快运:充分利用几种运输方式的网络优势进行优化配送运输,实现快捷性、经济性。

本章小结

仓储是企业的一项基本业务,是社会生产顺利进行的必要过程。仓储管理的科学性直接影响这一环节的管理效率和经济效益。因此,企业必须搞好仓储业务,使商品库存既能保证生产经营的需要,又能减少资金的占用和费用的支出。

仓库保管作业过程包括入库、保管和出库。它是企业仓储业务的基本作业程序。由于仓库保管作业过程的三个阶段各有不同的要求,而其中每一阶段又有与之相适应的作业步骤。为了使仓储作业的各个程序都能符合仓库保管作业过程的不同阶段的要求,企业应根据自身的生产经营状况,使用先进的仓储管理和作业方法。

库存是仓储最基本的功能。库存合理化就是用经济的方法和手段来实现库存的功能。库存控制主要是对库存量进行控制,应综合考虑各种因素。库存控制技术有定量订购与定期订购法,ABC库存控制法和仓库信息技术的应用。仓库安全工作必须贯彻“以防为主”的方针,建立和健全行之有效的管理制度。仓储质量管理是为了实现仓储产品的质量特征而开展的计划、组织、控制和协调。

配送一定是根据用户的要求进行分拣,配货等等工作,并将配好的货物适时地送交收货人的过程。它是物流中的一种特殊的、综合的活动形式,具有独自的特点及基本流程。配送中心是配送业务活动的聚集地和发源地,有其自身的功能,基本作业流程和作业项目。

按配送的时间和数量不同,配送方法有定时配送、定量配送、定时定量配送,定时、定线配送和即时配送。配送运输的方法很多,应避免不合理运输的发生。

案例分析

不断创新、优质服务

JCPenney公司位于俄亥俄州哥伦布的配送中心,每年要处理900万种订货,或每天25000笔订货。该配送中心为264家地区零售店装运货物,无论是零售商还是消费者的家中,做到48h之内把货物送到所需的地点。哥伦布配送中心有240m2设施,雇用了1300名全日制员工,旺季时有500名兼职雇员。

JCPenney公司感到其实真正的竞争优势在于优质的服务。管理部门认为,这种服务上的优势应归功于20世纪80年代中期该公司所采取的三项创新活动,即质量循环、精确至上以及激光技术。

一、质量循环的创新活动

1982年,JCPenney公司首先起动了质量循环活动,以期维持和改善服务水准。管理部门担心,质量服务的想法会导致管理人员企图简单地花点钱来“解决问题”。然而,代之以这些解决办法的,是经慎重考虑后提出的一系列小改革,解决了工作场所中存在的一些主要问题,其中包括工人们建议创建的中央工具库、用以提高工作效率和工具的可获得性。

二、精确至上的创新活动

精确至上的创新活动旨在通过排除收取、提取和装运活动中存在的缺陷,以提高服务的精确性。因此,提供精确的顾客信息和完成订货承诺被视为头等大事。显然,在该层次上讲求服务的精确性,意味着该公司随时可以说出某个产品项目是否有现货,并且当有电话订货时,便可以告知对方何时送货上门。

该公司需要提高的另一个精确性与在卖主处提取产品有关。为了确保产品在质量和数量上的正确,JCPenney公司针对每次装运中的某个项目,进行质量控制和实际点数检查。如果存在着差异,将对订货进行100%的检查。与此同时将对2.5%的装运进行审计。订货承诺的完成需要把主要精力放在提高精确性上,为此该公司的配送中心经理罗杰·库克曼说道:“我们曾一直在犯错误,想在商品交付给顾客之前就能够进行精确的检查。”但问题是,在质量循环中是否已找到了解决办法,或者能够对该过程进行自动化。对此,库克曼感觉到:“只有依赖计算机,人们才有能力进行精确的检查。”于是,该公司开始利用计算机系统进行协调,把订购商品转移到“转送提取”区域,以减少订货提取者的步行时间。

三、应用新技术的创新活动

第三项创新活动是应用激光扫描技术,以99.9%的精确性来跟踪230000个存货单位的存货。JCPenney公司最初在密尔沃基的配送中心是用手工来处理各种产品项目的储存和跟踪的,接着便开始用计算机键盘操作替代手工操作,这一举动使产品项目的精确性接近了80%。而扫描技术则被看作是既提高记录精度,又提高记录速度的手段。但是,刚开始起动扫描技术时的结果并不理想。因为一系列的扫描过程需要精确地读取每一个包装盒子上的信息。然而,在某些情况下,往往需要扫描四次才获得一次读取信息。看来,JCPenney公司需要一种系统,能够按每秒三次的速度,从任何角度读取各种包装尺寸的产品信息。于是,公司内部的系统支持小组优化了硬件和软件来满足这一目的。其结果是,该配送中心的四个扫描站耗资12000美元,削减了每个扫描站所需的16个键盘操作人员。

看来,“加重工作”的质量循环与“减轻工作”的技术应用之间,会产生一种有趣的尴尬境地。JCPenney公司需要在引进扫描技术的同时,还要保持其既得利益和改进成果。然而,该公司在时间上的选择却是完美的,因为公司在大举扩展的同时将需要增加雇员。于是,该公司告诉其雇员,技术进步将不会导致裁员。接下来,JCPenney公司接着在其位于密苏里州的堪萨斯城、内华达州的雷诺以及康涅狄格州的曼彻斯特的其他三个配送中心里成功地实施了上述的质量创新活动,使他们能够连续24h地为全国90%的地区提供服务。

问题:

1.JCPenney公司的配送中心所采取的三项创新活动的实质是什么?

2.本案例给我们提供了哪些启示?

思考练习题

1.商品入库、出库业务都怎样组织?

2.简述配送中心的基本作业流程和作业项目。

3.在实际配送运输中,你认为应从哪些方面避免不合理运输的发生?

4.某仓库保管员保管着下列20种商品,由于业务不熟,往往顾此失彼。

实践训练项目

训练内容:熟悉仓库业务的主要程序和要点,懂得仓库管理的工作内容。了解库存合理化的内容,掌握库存控制技术和仓储质量管理的方法。

形式:通过实地调查仓库配合有关部门查找资料,得出相关数据,集体讨论、计算、分析,最终以报告形式得出训练结果。

要求:

1.每组选择一家具有影响力的零售商店的仓库进行实地调查,了解仓库的设施设备和商品的出入库操作程序及商品保管与养护工作。

2.用ABC库存控制法对商品库存结构进行分析,应重点控制哪些商品。

3.计算年平均库存量,商品收发差错率,完好率,业务赔偿率。

组织:在人员组织分工上要合理,视班级人数来确定小组,小组中要合理分工,分别收集整理有关的数据,要统一标准;讨论、计算、分析要充分,组长负责最后报告的形成。

考核:考核以调查报告为依据。具体考核项目:内容的全面性,数据的真实性,文字的逻辑性,结论的合理性。

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