纵观汽车世界，每一款都有其精妙之所，独领风骚之处。溢满着传奇，传递着沉淀厚重的人文文化。让我们从德系车看到其沉静、深藏不露、工艺精细、造型严谨。线条挺拔有力，内在优良、耐用的卓越。占据了不可撼动的盟主与霸主地位。美系车，则以其宽敞舒适、设备齐全、不拘小节、注重安全、豪华气派、车身线条舒展流畅、强劲有力而着称。自由与霸气的个性，傲视群雄。英系车，稳重、内向、尊贵、有涵养、讲传统，造型优雅脱俗，别具绅士风采。法系车，性格独特、线条简练、精巧灵活、新颖的设计无不张扬出法兰西式的浪漫情调。意系车，引导潮流、外形超前、追求速度、极富动感、艺术色彩浓厚、高度流线化，时尚的外形渗透着艺术的内涵。瑞典车系，朴实无华、高品质、低排污、尤其以其卓越的安全性能，彰显出对生命的尊重。日系车，精致灵巧、简洁善变、尤其突出经济适用的特点。把大和民族的严谨精神，通过车的性能展现于世人。韩系车，朴实、实用、价廉、善模仿。虽然汽车工业发展的历史较短。但还是以迅猛的发展速度，令世界刮目相看。
任务一欧洲车系
一、戴姆勒一奔驰
(一）品牌历史
我们现在所提到的奔驰汽车公司并不是由奔驰先生一人创办的，它是两大汽车巨人的合作，他们就是汽车发明的鼻袓卡尔·费里特立奇·奔驰和戈特利布·戴姆勒。1926年这两大汽车公司合并为一家形成了戴姆勒·奔驰公司。此时戴姆勒早已去世。而奔驰也已经是82岁高龄了。然而造化弄人这两位汽车发明巨匠不知什么原因，虽然两人分别在仅距80km的两座小城内，却从未见过一次面。成为汽车史上的一大憾事。但他们的继承人不负众望，使两位伟人所开创的事业得以发扬光大，使奔驰汽车公司成为世界上第一流的汽车公司。1878年2月奔驰在他34岁时，首次研制成功了一台二冲程煤气发动机。1882年4月，戴姆勒辞去奥托公司职务，与朋友们共同创建汽车制造厂。1883年3月奔驰开始创建“奔驰公司和莱茵煤气发动机厂”。与此同时，戴姆勒成功的发明了世界第一台高压缩比的内燃发动机，成为现代汽车发动机的鼻祖。
1885年9月戴姆勒把它的单缸发动机装到自行车上，制成了世界上第一辆摩托车。同年10月，奔驰设计制造了一辆装汽油机的三轮汽车。1886年3月，奔驰发明的汽油发动机为动力的三轮车被授予专利，与此同时，戴姆勒也发明出了他的第一辆四轮汽车，同年他还取得了船用发动机专利。1889年7月，戴姆勒首先为它的汽车安装上了四挡变速器。1890年6月，戴姆勒汽车公司成立(DMG)，迈巴赫设计了第一台直列4缸四冲程发动机。1894年7月，世界首次举办从巴黎到鲁昂（Rouen)的汽车赛，装有戴姆勒发动机的汽车取得了胜利。1895年5月，世界第一条公共汽车线路开始运营，该车采用奔驰发动机。1896年5月，戴姆勒汽车公司制造成功世界上第一辆货车。戴姆勒为P&L公司制造了世界首台汽车用4缸发动机。1897年8月，世界首家出租车服务公司在斯图加特将戴姆勒制造的汽车作为出租车，并投入运营。1901年4月，戴姆勒汽车公司制造的第一台35hp的梅赛德斯跑车赢得Nice-LaTurbie爬山赛冠军。1902年10月，戴姆勒获得了“梅赛德斯”法定使用权并将“梅塞德斯”作为其新的商标。1903年12月，奔驰汽车公司的第一种装有对置式，水冷发动机和传动轴的帕西法尔型汽车制造成功。1910年11月，奔驰汽车公司开发了第一台4气门发动机。1914年3月，奔驰制造了第一台12汽缸250hp的航空发动机。1926年6月29日戴姆勒公司和奔驰公司合并，成立了在汽车史上举足轻重的戴姆勒一奔驰公司，从此他们生产的所有汽车都命名为“梅赛德斯一奔驰Mercedes-Benz”。在这之后，公司坚持以生产军用产品为方针，决心依靠德意志银行建立全德统一的汽车工业。1934年8月“梅赛德斯一奔驰”汽车公司制造了世界上第一辆防弹汽车770K，该车是为纳粹头目希特勒特制的高级轿车。1936年4月“梅赛德斯一奔驰”汽车公司首次将柴油发动机成功地安装在轿车上，从而使轿车的使用费用大大降低。1954年公司在带有传奇色彩的跑车300SL上率先使用了汽油喷射装置。从而成为淘汰传统化油器的新科技。1961年，公司推出了第一款带有空气悬架的汽车300SE。1969年9月，戴姆勒一奔驰汽车公司吸引了全世界的目光。公司在法兰克福汽车展上推出了C111一代试验车，该车采用了三转子的汪克尔发动机，拥有惊人的280hp。一年之后，又推出了C111二代车，和一代不同的是，它采用了带四个转子的汪克尔发动机，输出350hp的强大动力，使得它具有十分突出的性能。1972年，公司开发了一款全新的豪华车280SE。随后，这款车被命名为“S-Class”（内部代号：W116)，也就是我们熟悉的最早的S系列车。1974年，推出了世界上第一款搭载5缸柴油发动机的汽车240D3.0。1978年，公司在法兰克福国际汽车展上推出了一款搭载5L排量的轻型铝合金发动机的汽车450SLC5.0。1979年，公司凭借全新开发的“GClass”进军越野车市场。1998年，德国戴姆勒一奔驰公司和美国克莱斯勒公司合并为全球化运营的戴姆勒一克莱斯勒集团。1999年，公司首次突破年销售100万辆轿车的大关。
(二）车标故事
奔驰汽车的标志是简化了的形似汽车转向盘的一个环形圈围着一颗三叉星。三叉星表示在陆海空领域全方位的机动性，环形图显示其营销全球的发展势头。
(三）经典车型
世界上第一款汽车，由卡尔·本茨在1885年9月5日发明，并于1886年1月29曰获得汽车发明专利。这一天成为汽车诞生日。
世界上第一辆四轮汽车。在1886年由戴姆勒和迈巴赫研制完成，成了着名的“汽油马车”。
世界第一款汽车
世界第一辆四轮汽车
1896年，戴姆勒汽车公司制造成功世界上第一辆货车，并在法国巴黎向公众展出引起轰动，此举为汽车走向专业领域开创了先例。
由“梅赛得斯-奔驰”汽车公司在1934年制造的世界上第一辆防弹汽车770K。
1901年，戴姆勒汽车公司制造的第一辆35hp的梅赛德斯跑车蠃得Nice-LaTurbie爬山赛冠军。
1969年9月，奔驰公司在法兰克福汽车展上展出的装配转子发动机的C11-
1972年，奔驰公司开发了一款全新的豪华车280SE(内部代号：W116)，也就是我们熟悉的S系列车的雏形。
1979年，奔驰公司开发的进军越野车市场的车型奔驰G级。
宝马
(一)品牌历史
宝马汽车公司创建于1916年3月7日，原为飞机生产厂家，最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世，这家公司的名字叫BFW，“巴伐尼亚飞机制造厂”，公司始创人名古斯塔夫·奥托，其父是鼎鼎大名的四冲程内燃机的发明家。
1917年RappMotor公司更名为BMW。
1918年更名为巴伐利亚发动机制造股份公司并上市，BMW是BayerischeMotorenWerke的缩写。
1923年首辆BMW摩托车诞生于慕尼黑生产线上。
1928年开始生产汽车，当时叫迪克西牌(DIXI)，二战期间厂房被摧毁，战后重建，并将飞机技术应用到轿车上，因而发展很快。
1932年3月，厂方从DA23/15改良而成的3/20诞生了，它是配备一台782mL顶汽阀式(由L汽缸顶改过来)发动机，新车并用上新的后支架浮动轴悬架系统，前后轮距2115mm。
1933年，在德国的柏林车展上，BMW展示了他们最新的303型，它是由工程师费迪南协助下完成的，车款是从320型演变过来的，配用一台并列6汽缸、双化油器，汽缸容积1173mL，制动功率可发出22kW的高性能双门四座位轿车，发动机盖占了车身的一半，两边通风格设计相同以中线分开前后轮距2365mm，车厢空间充足和舒适。
BMW303下线的时候，打出的宣传口号是，性能卓越，近乎完美的德国小型汽车”。价格低廉、维护方便，这就使得该车在竞争中胜出来自同门的1.2L6缸发动机。
1936年世界上所有系列生产的跑车中，宝马328型速度最快。RudolfSchleicher是这一传奇般汽车的设计师。在Nurburgring，ErnstHenne蠃得了常规2L汽车赛的冠军。
1936年至1940年间BMW获得120项奖项，而在此期间，BMW只生产了464辆汽车。直到今天，BMW328因其独特的美学魅力仍是众多车迷购车时的首选。
BMW335是一款马力强劲而且驾驶舒适的远程汽车。1939年，BMW335的四门车和敞篷车正式问世。这是BMW生产的第一批至尊品牌车，容量为3.5L，功率为90hp，尤其因其“torsionbarrearaxlesuspension”而着名。BMW只生产了400辆该型号汽车1941年因二战要求改变生产方向而停产。
宽敞的四门汽车，迎合每个人的不同期待，流线造型，身量优美，这款BMW501汽车在当时蠃得了“巴洛克天使”的美名。当时Igisenach工厂还处在前苏联的控制之下，这是完全产自慕尼黑的地地道道的BMW汽车。自从1954年以后，该系列又新添了BMW502，一部首先拥有V8轻合金发动机的BMW汽车。
1983年巴西人NelsonPiquet采用宝马涡轮增压发动机，荣获“一级方程式”赛车世界冠军称号。这是宝马赛车运动史上辉煌的一页。
目前，宝马轿车在品质上已与奔驰轿车并驾齐驱，在发动机等许多领域方面甚至超过奔驰公司。宝马与奔驰已共同成为德国轿车的骄傲。宝马汽车股份公司是世界上以生产豪华汽车、摩托车和高性能发动机闻名的汽车公司，名列世界汽车公司前20名。总部设在德国慕尼黑，职工5万人。汽车年产量在50万辆左右，摩托车年产量3万辆左右。宝马公司目前在13个国家设有子公司和生产厂，德国国内有10家子公司。
(二)车标故事
宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天、白云和旋转不停的螺旋桨，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位。又象征公司一贯的宗旨和目标：在广阔的时空中，以先进的精湛技术、最新的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。
(三）经典车型
1923年，宝马生产的第一辆摩托车BMWR32。
1933年在柏林车展上，宝马公司展出性能卓越、价格低廉、维护方便的BMW303。
1936年宝马公司推出具有独特的美学魅力并在Nurburgring，ErnstHenne赢得了常规2L汽车赛的冠军的BMW328。
1951年宝马公司推出被誉为“巴罗克天使”的BMW50-
1955年，在法兰克福汽车展上以“优雅高贵的气质”，“魔鬼般的身材”征服在场所有观众的BMW507。我们可以在2000年宝马公司生产的Z8上找到它当年的痕迹。
1979年，宝马推出的超级跑车M-这款车为中置发动机，全球只生产了464辆。
三、大众
(一)品牌历史
费迪南德·保时捷1875年12月3日出生在现为捷克的波西米亚，他是一个铁匠家的第三个孩子，15岁时进入夜大。后来，一边在火电厂工作一边在维也纳工学院学习，当时他在工作和学习上都很出色。他22岁那年获得了第一个专利——混合传动系统专利。1905年，年轻的保时捷进入戴姆勒汽车公司任总经理，由于成功地设计了玛哈牌轿车而获得了他的第一枚勋章。1910年，在玛哈的基础上，他又设计了更完美的亨利公爵牌轿车。在这一时期由于受一部分人的排挤，他只能从戴姆勒退出，进入其分公司。在梅赛德斯公司任经理，从而研制了梅赛德斯牌轿车，他设计的发动机用于奔驰600、着名的宝马牌轿车。
1902年，保时捷又成功制造了可以称得上世界第一辆由汽油机与发电机相组合的混合动力汽车（Hybridcar)，不仅可以作为乘用车，也可应用于载货。
虽然他的设计硕果累累，仍不免受到奔驰公司其他董事的排挤，因此，他于1929年辞职，成立了自己的保时捷公司。这时政府要求汽车界研制国民用车，政府可以以此来吸引公众消费，有助于当时德国的经济复苏，虽然刚刚开创的保时捷公司困难重重，但经过四年深入的研究，他们的产品提高了产量、降低了成本，投入批量生产，终于被公众所接受，这就是后来被车迷们爱称为甲壳虫的费迪南德·保时捷“大众”牌轿车，后来该车的生产也由政府掌管的大众汽车股份公司控制，二战期间大众公司生产了许多军用车。
1932年11月，保时捷已从全新的角度设计出一辆与众不同的赛车，由于希特勒全力参加国际赛车的指示，联盟车队找到保时捷，
请他帮助设计赛车，于是保时捷毫不犹豫地把新的赛车“银箭”设计图以7.5万马克卖给汽车联盟。“银箭”于二战时曾毁于战火之下，1982年，在汽车联盟惟一的继承人奥迪公司的全力支持下，该车整修一新，又出现在赛场上，但没有车手愿意跟他比，因为谁也不敢冒万一撞伤“银箭”而招致天下车迷睡骂之险。
保时捷博士的一生，对汽车的贡献是多方面的。但大家公认，“银箭”是他技术成就的顶峰，它为德国蠃得一次又一次的荣誉。工作中保时捷喜欢到设计室、车间去走走，在那里和助手们讨论，从而找出解决问题的方法，他的语言、方式是那么贴切和恰当，不得不令人钦佩。
费迪南德·保时捷是一位声名卓着的汽车设计师，在他四十多年的设计生涯中主持过多项杰出的设计，最有代表性的是戴姆勒汽车公司的亨利公爵牌汽车、梅赛德斯·奔驰牌轿车和V16汽车联盟汽车。
