记者沈彦刘俊燕
泪水浸透飞来横祸
时间：1998年3月25日下午6时45分
地点：公交车3路、11路电机厂站
人物：下班在此等车回家的人们
李卫国，22岁，太原市塑料一厂保安人员。这天下午，他去接在国营太原服装厂上班的女朋友。傍晚6时30分，他与7位（1男6女）在该厂工作的职工一同走出厂门，这7位职工都家住西山一带，这天厂里加班，因为家住得远，所以可以比其他工友早出厂半个小时。8人有说有笑地相跟着走出并州南路西一巷，来到马路对面的车站等车。这时约是下午6时45分。
李卫国带着女友站在人群的外围（南侧），与其他几人闲聊着。大约等了5分钟，一种预感使他扭头向南瞟了一眼。与此同时，一辆黄色小巴像脱缰的野马向他们及身后站台的人群冲了过来。李卫国下意识地拉了女友一把，就被车重重地撞出几米远。他趴在地上，鞋和帽子已不知去向。
此时，李卫国还有知觉，他听到玻璃破碎的声音和女友微弱的叫声。他吃力地扭头看看身边，女友胡志英躺在自己右侧，鲜血从她的嘴里冒出来。
杂沓的脚步声响起来，一个拿着手机的人探过头来问李卫国：你说，拨哪个号？过了一会儿，有两个人将李卫国抬上了一辆面的。
事后，车站路边商店里的一些目击者对当时的场面已没有太多记忆。他们只记得当时听到一声很响的撞击声，再寻声看时，只见站牌旁边的一根水泥电线杆折断，倒在地上，仍然“站着”的那部分嵌入了黄色小巴的车头里，小巴的挡风玻璃全碎了，车的一只前轮在远离站台的人行道上躺着。自行车道、汽车道上横七竖八地躺着八九个人，现场到处可见成摊的血迹和衣服、鞋帽。过了一会儿，交警赶到了，拦下一些面的，把伤员送往医院，也有一些面的司机拒绝停车，扬长而去。
傍晚7时许，14位伤员已被送至省人民医院。时间：3月27日下午4时30分
地点：国营太原服装厂受采访人：秦文堂厂长
“那天，我们厂两个车间的职工加班，家住西山的7名工人提前半小时下班，却遇到飞来横祸。现在，我们的7位职工有两名已经死亡，一名至今神志不清，其他几人也都受了重伤。第二天，全厂职工知道这个消息后，都惊呆了，许多人抱头痛哭。26日上午，全厂基本停产。”秦厂长痛心地说。
据了解，这7位职工年龄最大的32岁，最小的只有20岁。厂领导对他们的评价是：这几位工人都是热爱岗位、热爱企业的好同志，尤其是几位年龄稍长的，全是技术骨干。这场横祸对他们自己、家庭和企业来说，都是一场灾难。
“可是，这到底怨谁，我们向谁去喊冤呢？”秦厂长不断地提着这样一个问题。
几天来，企业和当事人的家属忙着抢救、安置伤员、处理后事，大家还未真正静下心来，想想如何追究此事和有关责任方、肇事者的责任，但必要的时候“诉诸法律”是领导与家属比较一致的意见。
秦厂长的气愤是显而易见的，他有许多疑问，车到了站台本该减速，怎么反倒以那么快的速度向人群冲去？现在还不能确定汽车前轮是怎么飞出去的，但是不管因为车速过快，还是撞在电线杆上，车轮能飞出去，这车的车况差到什么地步？听说是那辆黄色小巴为与另一辆小巴抢乘客而强行超车，这司机是不是要钱不要命？这种车速、车况和人员素质、职业道德，有关部门怎么敢放他们出来做司机？
“如今，城市交通状况不好，谁都不能保证不出一点问题，可是出了这种伤及十几人的问题，太不可思议了。这不是偶然的。”秦文堂说，“如今的许多小巴司机似乎钻进了钱眼儿，马路上相互超车、占道的现象常能见到，有关问题也常见媒体报道，可就是没有改观，要是这样下去，谁来保障行人的安全？谁都不愿意早上家人高高兴兴地去上班，晚上等回的却是认尸通知。”
车祸原因尚未明了
1998年3月28日上午，记者在省人民医院见到了几位受伤在此住院的病人及其家属。
骨科117病房的病床上，22岁的女工上官素芳神色黯然，头上缠着绷带，只露出右眼，右眼的绷带上还依稀能看到渗出的血迹。这名女工的姐姐说，妹妹的右腿粉碎性骨折，左眼眼皮缝了好几针，后脑勺也撞破了，缝了4针。
在骨外科的观察室，受伤的李卫国半躺在2号病床上。他嘴唇有些干裂，用棉棒蘸水润了润嘴唇，较为吃力地讲述了他所看到的情形以及他的病情。他用手指指自己脾脏部位说：“我觉得这里面很疼，好像骨头都断了似的。”
李卫国的主治医师武书胜说：“李卫国于傍晚7时左右被送到医院后，诊断为急性闭合性腹部外伤，实质性脏器破裂、失血性休克，医院所有相关科室的主任都参加了抢救工作，病人现已脱离生命危险，初步恢复平稳，但还有待做进一步检查。”
在神经外科，太原服装厂27岁的男工刘荣换因颅内出血还处于昏迷状态。太原服装厂的女工梁俊芳因鼻骨受伤，仍在医院急诊室就诊。
昨日，记者在太原市小公共汽车有限公司安全科见到了太原市交通事故科于3月26日对肇事小巴所作出的鉴定书，鉴定认为此次交通事故为机械原因导致，由于车的轴头法兰突然断裂，车撞在站台电线杆上，造成人员伤亡。
太原市交通事故科阎科长接受记者采访时说，此次事故造成2人死亡、4人受伤。事故的发生与司机、车速关系不大，是由于车轮飞出造成汽车失控撞人。目前，事故发生原因还在进一步调查中。
1998年3月31日1版
