要想成功，就必须根据时势情况，积极变通，再顺势而为。
“变”是一种谋略，是一种哲学，这种哲学体现在商业上，就是审时度势，顺应事物发展规律，采取相应而又灵活多变的措施。在这里，审时，就是审察时机；度势，就是忖度形势。太平天国干王洪仁玕在《资政新篇》中说：夫事有常变，理有穷道。故事有今不可行，而可预订者，为后之福；在今可行，而不可永定者，为后之祸。其理在于审时度势与本末强弱耳。可见，审时度势，机变而为是成事的重要保证。而精于此道的商人可以使自己在为人处事和经营过程中立于不败之地。
造船巨子坪内寿夫放弃油船转而开发汽车就是灵活多变经营方式的成功例子。
1952年，日本四岛的渔民很贫穷，他们渴望能打更多的鱼，需要更换更好的渔船。
坪内寿夫预见到了这一形势，于是购买了已经荒废三年，一片破败不堪的来岛造船厂。他要在三井、三菱这些大企业无暇顾及的夹缝中大显身手——生产小型渔船。
为了绕开日本政府对500吨级以上船只的种种严格要求，坪内寿夫把渔船的吨位定在499吨。仅一吨之差，既免去了渔民们办诸多的繁杂手续，又使渔船具备了足够的吨位。这正是渔民们渴望的那种船。因此，这种小型渔船造出来之后，深受渔民们的欢迎。
渔民们很穷，一下子无法凑到足够的钱款购买渔船。坪内寿夫就大胆地采取分期付款的方式卖船。为了扩大宣传，坪内寿夫动员全体员工趁新年渔民在家过年的时机，上门宣传来岛渔船的优越性。这种销售方式使不少渔民欣然买船，仅仅8年，来岛造船厂异军突起，一跃成为日本第五大造船厂，跻身世界造船业的第22位。
当其他的造船厂见到坪内寿夫制造的渔船有利可图，也纷纷转向生产渔船时，坪内寿夫又决定生产油轮。
20世纪60年代是日本经济迅速发展的年代，世界能源的主要支柱石油，装在日本的油船上驶向世界各地。一股油船热的飓风席卷着日本的刮目相看。
优秀的企业家就必须像坪内寿夫一样，能高瞻远瞩，审时度势，具有超时空经营的经营策略，善于对市场进行深入的研究和分析，缜密的推断和科学的分析，实行预见性经营，形成“人无我有，人有我新”的市场优势。这样，才能永远走在时代潮流和同行的前列，成为时代潮流的领路人和开路先锋。
审时度势是依据客观事物的激烈变动性、事物发展道路的复杂性而提出的统御策略，它要求统御者面对纷纭多变的客观形势，要有清醒的头脑，要在正确分析形势，把握事物发展方向的基础上，善于权衡利弊，及时果断地进行决策处置。所以，要想成功，就必须根据时势情况，积极变通，再顺势而为。
