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第57章 大爱彰显(2)

为了慰问抗震救灾员工,川航女工委组织飞行员家属立即行动,在公司领导带领下为空勤和地面员工包饺子。他们用专程从北京空运来的肉、菜和面粉,精心包了一万多个饺子。当热腾腾的饺子送到员工手上时,员工们激动得无言以对,大家个个心里都明白,女工委的同志们也一直奋战在救灾现场。

爱心凝聚成救灾善举

地震突发,生死交织。川航人强烈的责任感和爱心,汇入全国人民捐助灾区的爱潮之中。川航飞行员,更是舍小家顾大家,在危急时刻铁骨铮铮,以自己连续奋战、安全精飞的顽强行动,体现着对党、对祖国、对人民的忠诚,展示着“天之骄子”的风采。

强震发生后,通信全部中断,身处四面八方的空勤人员不约而同地奔向机场,整装待命,积极求飞。为营救五名滞留九寨沟的重伤旅客,川航紧急调整航班,汪涛、肖厚林机组执行救援任务。因飞机只能安放三个担架,所以必须往返两次才行。因遭遇九寨顺风、雷雨等多种复杂情况,第一次飞行就两次被迫返航,直到第三次才将三名重伤员顺利运抵成都。短停后,他们又飞赴九寨抢运另外两名重伤旅客,直到次日凌晨3时45分才返回成都。

在接到民航管理局应急办运送灾区担架伤员的指令后,川航集团公司执行总裁王刘幸立即确定一架空客A321飞机专机保障,并组织100人的青年抢险突击队进行机上实战演练。机务和地服人员根据省卫生厅提供的担架尺寸资料,通宵达旦地拆卸机上座椅、布置客舱,以最快速度将192座的空客飞机,改装成医疗救护专机。考虑到重伤员输液器具的安放,他们自制输液挂钩,确保伤员万无一失。20日下午15时35分,川航医疗救护专机顺利起飞前往广州,转运担架伤员22人,座位伤员9人,医护及陪伴人员45人,成为抗震救灾中全国首架转运伤员的医疗救护专机。

截至5月31日,川航执行运送伤员包机68架次,运送灾区伤员1046人,运送医护人员569人,运送陪护人员965人,执行紧急航班101架次,运送滞留旅客和救灾人员2386人,运送各类救灾物资1023.373吨……由于陆路交通阻断, 6000余名滞留九寨的游客只能通过航空疏散。当地政府紧急求援,国台办、民航局、港澳台办及省台办请求协助。5月14日11时50分,川航接到求援后立即安排,因成都当日承担大量运输救灾物资和人员任务,航班流量受控,决定从重庆调机执行。重庆分公司迅速抽调精英机组和“巴渝风采”

乘务组,从15日开始增加16个航班,加上正班共22个,快速运出滞留旅客3286名。

地震无情人有情,只要心在一起,路再远,事再难,都能熬过去。

川航举行捐助活动,仅20分钟就捐款38万余元,短短三天累计捐款97万元。

公司捐款60万元,捐赠棉被1000床和大量药品。不少员工参加献血,年近50岁的李惠从早上7点就去排队,直到下午一点多终于献血300毫升。

5月29日,工会主席施志新一行17人带着川航人的深情厚谊,冒着余震危险赶往四川省广元市青川县看望慰问受灾群众,送去21吨灾区急需的大米、面粉、挂面等物资,并给大院乡川航希望小学带去1000个新书包,1000件T恤衫……

此次救灾,川航承担了非常大的经济损失,拆除座椅后的飞机外运伤员后只能空舱返回,每飞一次直接经济损失就达12万元。在灾难面前,川航更看重国家和民众的利益,特别是在群众生命危急之时,不管承担多大的经济损失,川航人都义无反顾。从12日开始至21日,川航共执行航班1584个,紧急增加航班266个,提供救灾包机62架次,运送旅客74233人次,运输救灾物资701吨,捐款148万元。

抢险救灾是一场无声的战斗。只要有川航人在的地方,就有着无数令人感动的场面,留下众多让人心动的片段……

鉴于抗震救灾的突出贡献,中华全国总工会授予川航“工人先锋号”称号。

一位美丽“天使”的演讲稿

震后三年,四川省国资委举行灾后重建事迹演讲会,川航空姐梁佳参加演讲并获得二等奖。她演讲的题目是《情系地震灾区,当好长空“天使”》。

我是川航一名普通的空中乘务员,也是一名光荣的中国共产党党员。在飞行服务工作中,我和同伴们用真诚、善良、美丽、爱心营造着旅客白云深处的温馨之家,在万米高空的飞行生涯里,我们更感肩上的重大责任与无上荣耀,特别是在汶川“5?12”特大地震的当天。

那天下午,地震突发,地动山摇。成都双流国际机场紧急关闭。成千的旅客迅速撤出候机大厅,惊恐、焦急地聚集在广场和草坪上。震情如何?航班会延误多久?旅客着急,我们也十分着急。当公司领导站在草坪上作出“关键时刻,坚决以旅客利益为重,尽快尽早恢复航班”的决定后,我们所有乘务员和飞行员积极请战,各个部门全力以赴,飞行机组现场待命……当晚9点45分,公司空客飞机满载175名旅客,冒着余震不断的危险成为飞出震后成都的第一个航班! 此后,一封封请战书、一笔笔捐助款……让人振奋,让人感动,而这种感动,无时无刻不在深深地鼓舞并激励着我。

抗震救灾,重建家园,是党的号召,也是全国人民的心愿。我和同伴们把这个心愿化为奋进的动力,努力创造优质高效的工作。2008年5月20日下午,我参加公司运送首批36名地震重症伤员前往广州就医的任务。为确保万无一失,我们对担架放置、饮料餐食、吸管毛巾等精心准备,对颠簸、急救等作出细致预案。登机时,望着那么多救护车前来送行,那么多志愿者争抬担架,我深感灾民幸运,党恩无限。飞行中,我看到一个右小腿已被截肢的女孩,膝盖上虽然包着厚厚的纱布,但小脸上却写满乐观和好奇,便热情地给她送上饮料,介绍飞机知识,努力使她忘掉伤痛,增加快乐和希望。一位大叔因伤及头部不能自己进食,我就跪在担架旁细心给他喂粥,吃完后又把插着吸管的饮料盒放在他的嘴边,看着我的真诚,感受着亲人般的照顾,他的眼泪止不住地往下掉。由于在全程飞行中,我们都是蹲着、跪着给伤员喂水喂饭,所以就觉得特别劳累。深更半夜回到家,妈妈给打来热水烫脚,我突然发现,平时宽宽松松的拖鞋这会儿怎么也穿不进去,脱下袜子细看,原来小腿和脚肿起老高、脚脖子肿得发亮,一按一个坑,半天鼓不起来。捧着我肿胀的双脚,妈妈难过落泪,我在心酸的同时,心里一种自豪感油然而生:为抗震救灾尽力,再肿也值得!

从那以后,每当我穿上玫瑰红颜色的空乘制服,心里就会升腾起一种无上的光荣与自豪,总会下意识地抚摸制服上“四川航空爱心使者”的胸牌。我知道,是党把自己从一个普通学生培养成光荣的空中乘务员,是公司给了我展示青春、奉献年华的舞台,是旅客给了我们“白云天使”的美好称呼。作为四川精神文明蓝天窗口的我们,在大灾大难面前,一定要响应党的号召,感恩生活,勤奋工作,为家乡重建贡献最大力量!于是,我和同伴们在执行日常航班的同时,积极领受救灾任务,参加接送灾区伤员、运送救灾物资、紧急抢险救人等工作,从中学会乐观,体味坚强,奉献人生。由于完成任务出色,川航被形象地称为“震不断的空中生命线”,我们“民族之花”乘务组被誉为震后“四川旅游推广爱心大使”,公司也把“感恩号”三个大字刻在了直飞台北的首航飞机上。

在很多人眼里,“空姐”虽因美丽光环而引人羡慕,但工作只是端茶倒水、发报送餐,普通、单调且烦躁。是的,我们的工作起早贪黑,平凡普通,但要创造优质服务,却需要发自内心的热爱和高超的技能,需要甘愿付出的辛勤汗水和青春智慧。为了不负“旅游大使”使命,我们每次飞行都热情介绍四川重建情况,宣传著名景点风情,推荐特产和风味小吃等。为了突出巴蜀民族特色,我们“民族之花”乘务组来自满族、蒙族、藏族、彝族和羌族的乘务员,精心设计制作了色彩鲜艳、美丽大方的民族服装。每次飞行,我们分别穿上不同民族服装,佩带独具特色的民族服饰,以民族礼仪向旅客行礼问候,并以空中导游身份介绍四川名胜,用优美的民族舞蹈告诉四面八方的朋友:四川依然美丽!有旅客赞美我们说,是“民族之花”营造着白云深处温馨和谐的“民族之家”。2009年6月,国内总装第一架空中客车A320飞机将加盟川航,为了展示中华民族腾飞的渴望和决心,公司将其命名为“中华龙号”,我有幸成为接机首航乘务组中的一员。接飞机那天,我和同伴们身着五颜六色、庄重大方的“祥凤”旗袍,热情周到地为乘机领导、外宾服务,并以多种生动活泼的形式向他们介绍四川名胜和巴蜀风情。美丽动人的服饰、热情周到的服务、悦耳动听的话语、极具特色的介绍,引得诸多外宾伸出大拇指连连“OK”。我知道,通过我们的努力,拉近了四川与世界的距离,促进了四川与世界的交流,这是中国的骄傲,是巴蜀人的骄傲,而我们也有幸成为四川民航人的美丽代表。

赠人玫瑰,手有余香。一次次日常飞行的圆满完成,一项项重要任务的参与执行,使我和同伴们的人生渐渐丰满起来,也使我们在丰满之中变得成熟和坚强,我们把这种成熟和坚强融入服务之中,给南来北往的旅客留下一个又一个深刻印象和美好记忆。去年的一天,我执行成都至深圳的航班落地后,恰遇台风登陆,狂风肆虐,大雨倾盆,我和同伴们顶着塑料袋先将20多名无人陪伴儿童一个一个抱下飞机,抱进摆渡车,接着为老人和带孩子旅客穿戴好临时雨披,搀的搀,扶的扶,将她们安全送上车。风雨无情地肆虐着,但我们用自己的身体,为旅客筑起一道平静而温暖的港湾。一位头发苍白的阿姨看着浑身透湿却满脸微笑的我们,心疼地拉着我的手久久不愿放开。

微笑是服务,微笑服务则是空中乘务员的职业规范。飞行之余,我们经常去看望敬老院的孤寡老人,到SOS村看望孤儿,去医院看望白血病患儿,赴希望学校捐资助学。成都地铁开通首日,我们作为环保志愿者倡导低碳出行……

前不久,我看了四川省委刘奇葆书记在国防大学的一篇演讲,题目是:从悲壮走向豪迈。讲的是四川抗震救灾,重建家园的事,令我感慨万分,激动不已。我想,怀揣感恩之心,立足本职奋进,做好平凡工作,营造美好家园,在实现四川重建美好目标的同时,我们不也在浩瀚天空中铸就着自己的美丽人生吗!

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