为了照顾好自己的游客，保护好他们的人身安全，在生死关头，文花枝把游客的安危作为自己最高的使命，把危险留给自己，以牺牲自己利益的行动践行了自己崇高的责任诺言。
社会学家戴维斯说：“放弃了自己对社会的责任，就意味着放弃了自身在这个社会中更好的生存机会。”简单地说，责任是一种主人翁精神，它是对人生义务的勇敢担当。一个勇于承担责任的人，会因为这份承担而让生命变得更有分量。
在工作中，我们应乐于接受任务，并按时、保质、保量地完成。只要我们在这个团队一天，就应当对这个团队负一天的责任。一个对自己团队负责的人，其实也是在对自己负责，因为他的利益是和团队密切相关的。如果每一个人都有主人翁精神，都把公司的事情当作自己的事情来做的话，公司无形当中会形成很大的竞争力。
石磊是一名大四的学生，在一家建筑公司实习。刚上班，恰逢当时是工程全面开展的时期，于是，他就被安排到工作第一线——施工现场承担技术方面的工作。
施工现场的条件非常艰苦，工地的道路全是土路，一遇刮风下雨，不是风沙弥漫，就是泥泞难行。工地的职工宿舍是临时搭建的简易房，石磊和工地的师傅同吃同住。石磊的工作量不算太大，但是很繁琐，楼上楼下，里里外外，一天至少要跑几十趟。晚上下了班，他疲惫得连饭也不想吃，只想躺下来好好地休息。
这些都是石磊以前所从未经历过的，尽管来之前，他已经做好了足够的心理准备，但是现在，他却怀疑自己是否能够坚持下来。就在这时，一件事情彻底改变了他的这些消极想法。
那天深夜，天气骤变，电闪雷鸣，不一会儿便下起了倾盆大雨。大家经过一天辛苦的工作，也都非常累了，石磊和同一宿舍的工长郑师傅也早已进入了梦乡。突然，门外响起急促的敲门声，有人喊道：“郑师傅，郑师傅，工地基坑边坡有一部分滑坡了！”郑师傅翻身坐起，迅速披上外套，穿好鞋子，戴上安全帽，拿起雨伞和手电，打开屋门，便大步走了出去。不知过了多久，郑师傅才回到宿舍。第二天，石磊忍不住问郑师傅：“工地现场不是还有专门负责的人吗？您告诉他们怎么处理不就成了吗？您这么大岁数了，还要冒雨亲自出去一趟，何苦受这个罪？”郑师傅听了石磊的话，只是微微一笑说：“这是我的责任！”这是我的责任！”这短短的一句话，深深地触动了石磊。在郑师傅身上，石磊看到了一名老员工良好的敬业精神和工作责任心。施工现场的技术工作既是辛劳繁琐的，又是责任重大的，技术方面的工作要求自然严格、详细，容不得一丝一毫的放松与懈怠，任何一个不负责任的行为，都可能带来严重的后果。
虽然企业的每个岗位都有自己的职责，但再完整的规章制度，再详细的职务说明书，也不可能把员工应做的每件事都规定得事无巨细、面面俱到，可能有一些突发性事件无法被明确地划分到具体的部门或个人，而这些事情往往是比较紧急或重要的。作为一名具有高度责任感的员工，就应该从维护企业的利益出发，积极去处理这些事情。
不管是不是自己的“分内”事，只要与单位的工作有关，就要认真负责地去对待。不仅要对自己的“分内”事高度负责．甚至要将“分外”事也当作“分内”事，义不容辞地承担起来。
无人负责我负责，有人负责我协助。职责内的工作，绝不推托；职责不明的工作，主动承担；职责外的工作，乐于协助。只有把责任感放在第一位的员工，才能千方百计，尽一切可能，将任务出色地完成。
如果这是一项艰巨的任务，你就更应该主动去承担。不论事情成败与否，这种迎难而上的精神也会让大家对你产生认同。另外，承担艰巨的任务是锻炼自己能力难得的机会，长此以往，你的能力和经验会迅速得以提升。
身在其位，就要谋其政。领取工资的时候，我们有必要明白企业为什么付薪水给我们。因为，企业是我们的客户，客户提出了产品、服务的品质要求，只有我们完全达到了要求，客户才会付报酬给我们。现在的企业与企业之间、公司与公司之间竞争越来越激烈，只要员工在工作中有一丁点儿不负责任，都有可能导致整个企业蒙受惨重的损失，甚至面临出局的危险。忠诚履行自己的职责
责任感是我们战胜工作中诸多困难的强大精神力量，它使我们有勇气排除万难，甚至可以把“不可能完成”的任务完成得相当出色。只有那些能够勇于承担责任、具有很强责任感的人，才有可能被赋予更多的使命，才有资格获得更大的荣誉。
王顺友是四川省凉山州木里县“马班邮路”的乡邮员。1985年，走了一辈子马班邮路的父亲把手中的马缰绳交给了王顺友，同时也把一份使命交给了他。那年王顺友才20岁。
木里县位于四川省西南部，紧接青藏高原，这里群山环抱，地广人稀。全县29个乡镇有28个乡镇不通公路、不通电话，以马驮人送为手段的邮路，是当地乡政府和百姓与外界保持联系的唯一途径。作为一名乡村邮递员，王顺友的任务是把邮件准确无误地送到目的地。由于投递线路长，一个班期要走14天，一个月要走两班，一年365天，王顺友有330天走在邮路上。
途中的察尔瓦山，海拔4000多米，一年中有6个月冰雪覆盖，气温零下十几摄氏度，空气稀薄，走在山上，胸口就像要爆炸一样；而下山走到海拔1000多米的雅砻江河谷，气温又高达40多摄氏度。中途还要穿越大大小小的原始森林和山峰沟梁，许多路段的一侧就是悬崖绝壁，行走极为艰难，稍有不慎，人和马要是掉下去，尸骨都找不到。
为了节省时间，王顺友通常不生火做饭，一般是吃糌粑面，喝山泉水，最多加块腊肉，或者烤几个土豆。晚上能住上牛棚和岩洞，就算是最好的享受了，更多的时候，是在大树下用塑料布搭起的简易帐篷里过上一夜。最苦的是雨季，他几乎没有穿过一件干衣服，睡过一个安稳觉，本来就难走的烂石路变成了泥浆路，深一脚，浅一脚，连骡马都打滑，王顺友常常摔得浑身是泥，夜里也只能裹一块塑料布睡在泥水里。1988年夏天，雅砻江上还没有吊桥，过河要使用溜索。当王顺友快到对岸的时候，钢绳突然断了，他重重地摔在沙滩上，裹在塑料布里的邮包落到江中。王顺友顾不上疼痛，随手抓起一根树枝，跳到江中，与激流搏斗了一个多小时，终于将邮包拖上了岸，可他却累得瘫倒在岸边。王顺友视邮件为生命，像保护生命一样保护着邮件，白天邮包不离身，晚上邮包当枕头，下雨下雪，他宁肯自己淋一个透，也要把邮包裹得严严实实。
这些艰辛在王顺友看来还不是最苦的，最苦的是心头的孤独。邮路上，有时几天都看不到一个人影，特别是到了晚上，大山里寂静得可怕，伸手不见五指，与他相伴的只有风声、水声和不时的狼嚎声。
就这样，在恶劣的自然环境和艰苦的工作条件下，王顺友经历了一次又一次生与死的考验，以超乎常人的坚韧，日复一日，年复一年，孤独跋涉了20年，行程26万公里，相当于走了20次二万五千里长征。
为了传递党和政府的声音，为了传递人民群众的信件，王顺友始终牢记自己的使命，20年如一日，忠诚地履行一个邮政工作者的职责，从没有延误过一个班期，从没有丢失过一份邮件，投递准确率达100％。“每次我把报纸和邮件交给乡亲们，他们那种高兴劲就像过年。他们经常热情地留我住宿，留我吃饭，把我当成共产党的大干部。这时，我心里真有一种特别幸福的感觉，觉得自己是一个少不得的人！”这是王顺友对自己邮递员工作价值的朴素感受。
2005年10月19日，他作为1874年万国邮联成立以来第一个被邀请的最基层、最普通的邮递员嘉宾，走上了瑞士伯尔尼万国邮政联盟总部演讲台，讲述了自己在马班邮路上的故事，各国与会的邮政代表都被他的故事深深感动，听众含着热泪报以最热烈的掌声。
当前，不少人对工作非常浮躁，把工作不当一回事，而王顺友始终如一、爱岗敬业、尽心尽责的高度责任感，正体现出时代精神和民族精神，深深震撼着人们的心灵，使人们经受了一次工作精神的洗礼。
