1912年4月15日凌晨2点20分，号称“永不沉没的泰坦尼克号”连同1500多名乘客和船员，一起葬身大西洋底。灾难发生后，西方国家媒体迅速对沉船事件予以大篇幅的报道，对于沉船的原因和场景有许许多多的说法。而世界上许多国家的船舶设计工程师们也对这一沉船事件极为关注。为了揭开这个谜，他们搜索并分析了当时各种报道，推断出造成“泰坦尼克号”沉船的原因应该是部分船舱施工建造不符合要求，以至于船遇到冰山后船体内的钢板被撞得变了形，撞松了铆钉，并从接缝处将船体撕开了一个大口。当然，也并不是所有的工程师都认同这一观点，这也只是一种可能。
泰坦尼克号海洋地质学家在1985年8月找到了“泰坦尼克号”的残骸。他们发现，“泰坦尼克号”沉没时船体已被分裂成船头和船尾两部分。可喜的是，1991年，海洋地质学家史蒂夫·布拉斯科和他的同伴们在“泰坦尼克号”沉没现场又把一块船壳钢板打捞上来，他们发现，这块钢板碎块的边缘参差不齐，随后，他们在实验室里检验了这块钢板，冶金学家肯·卡利斯利用技术检测了该钢板的易碎性。实验结果显示，“泰坦尼克号”船壳钢板的质地出奇地脆。人们由此认定，是冶炼技术问题导致了船体的沉没。因此史蒂夫“那时的造船技术超前了，但冶金技术没有跟上”的说法得到了证实。
这些观点都是基于科学和事实认定的。对于“泰坦尼克号”沉没的原因，还有其他带有迷信性质的说法，那就是被“诅咒沉没”的说法，其中最有名的说法是沉没于“木乃伊的诅咒”。
约在1900年前后，考古学家在埃及古墓中发掘出一具石棺，石棺上有“凡是碰到这具石棺的人，都会遭难”这样的咒语，可科学家们才不会理会这些，他们打开了石棺，一具木乃伊在他们的面前展现。
石棺很快被运回英国并在大英博物馆中展出。10年后，一位富有的美国人希望英国能将石棺和木乃伊卖给他，英国人也真把它卖给了这位美国人。正当他考虑如何将这“宝贝”运回美国的时候，恰逢“泰坦尼克号”首航，于是他便将他的“宝贝”带上了“泰坦尼克号”。可惜谁都没有注意到，在石棺上刻着的最后一句咒语是“将被海水吞没”，与前面的连在一起就是“凡是碰到这具石棺的人，都会遭难，将被海水吞没”。
不管怎样，“泰坦尼克号”毕竟沉没了，作为人类航海史上的一大悲剧，其原因人类是要查明的，借此给更多人以警醒。
