胡天福和二梅悄悄爬到德国兵身后，用大刀把机枪手砍倒，调转枪口，想用机关枪扫射德国强盗，可不知怎么用。他们左看右看，还是不会打，眼看敌人冲上来，气得胡天福、二梅搬起石头把机关枪砸坏了……
胡天福：“到了日本，我才知道，那是机关枪，是1884年英国籍的美国人马克沁发明的，所以叫马克沁重机枪，一分钟能连续发射六百发子弹，你说多厉害！可它太重，不能随身带，只能架在那里打。到了俄国，我在图拉兵工厂想发明一种轻机关枪，可又受了一肚子冤枉气。我到德国克虏伯兵工厂，真是学到了很多。我的老师叫汉斯，他参加过八国联军，回国以后良心发现，说你们中国人必须学会制造武器。”
贾彦：“汉斯，我认识，他就是制造机关枪的工程师。”
胡天福：“听说我要回国，他要把一种轻机关枪的图纸送给我，我不敢拿。”
贾彦：“这种图纸早已不是什么秘密！”
胡天福：“那我可以拿回国？”
贾彦：“当然！不过，你要花钱买，而且要他给你开一张发票。”
胡天福：“为什么？”
贾彦：“万一查起来，你就说这是花钱买的。买卖、交易，合理合法的资本主义。”
二梅：“天福哥，我和贾彦已经决定和你一起回国！”
胡天福：“你们回国干什么？”
贾彦：“革命呀！我们都是同盟会会员，眼看革命就要爆发，岂能袖手旁观！”
胡天福：“不，你们在这里照样革命。中国留学生到德国的越来越多。”
贾彦：“正因为如此，我就可以回国了。我在德国整整十三年了！我学会了鱼雷制造，对军舰、造船也知道不少；我又把中国留学生安排在德国许多重要的科学技术部门，特别是武器制造和化学工业，这是我们国防所急需的。还有一个秘密，那就是刚刚起步的航空部门……”
胡天福：“什么航空？”
二梅：“飞机！在天上飞的。”
胡天福：“能打仗？”
二梅：“当然能打仗，只不过才开始试验。”
贾彦：“你知道飞机是从哪里来的吗？”
胡天福：“从我们中国来的！几千年前‘嫦娥奔月’……”
贾彦：“那只是神话，是幻想。”
胡天福：“没有幻想，哪有科学？”
贾彦：“可要把幻想变成现实，那要经过几十年、几百年、甚至上千年的奋斗。飞机早在 15世纪，意大利文艺复兴时期，达？芬奇……”
“达？芬奇？”胡天福指着墙上挂着的一幅画《蒙娜丽莎》问。
贾彦：“是他，他不仅是画家，而且也是一位科学家和工程师。他是第一个对飞行进行科学研究的人。”
胡天福：“何以见得？”
贾彦：“他把数学、物理学和解剖学应用于鸟的研究，绘制了大量有关飞行器械和鸟类飞行原理的草图。可惜，这些图纸在他死后三百多年才被人发现。19世纪初，英国人乔治？凯利最早设计制作滑翔机并进行试验，还和一位老炮兵一起做炮弹试验。他为空气动力学建立了基础，被称为‘航空之父’。德国人李林达尔就在柏林研究飞行，设计制造滑翔机，进行了大约两千次飞行试验。就在我来德国留学那一年，1896年8月，我去看了他的飞行表演。就在那一天，飞行试验失败，他摔断了脊梁骨。第二天，他在临终前说：‘作出牺牲是必要的。’在他的纪念碑上，刻着达？芬奇的预言：‘有朝一日，巨鸟要从山后飞起，全世界将为之惊异，整个宇宙充满她的声誉。’……”
随着他的叙述，人们眼前出现一组画面——
达？芬奇仔细看着鸟的标本，在计算、画图。
凯利和老炮兵，在炮弹上加装了弹翼。开炮后，他们奔向弹着点，测量、记录、研究、确定弹翼面的空气动力特性。
李林达尔在柏林附近的莱茵诺威尔飞行场，进行滑翔机飞行试验。滑翔机在十五米高坠下，李林达尔身负重伤，在医院对弟弟说了最后一句话。莱茵诺尔公墓，纪念碑座后面刻着达？芬奇的预言。
第二天，贾彦、胡天福站在纪念碑前，二梅向纪念碑献上一束鲜花。
贾彦边走边说：“1903年，美国人莱特兄弟决心吸取李林达尔失败的教训，研究制作了‘飞行者’一号飞机，第四次试飞在空中停留时间五十九秒，飞行距离二百六十米，这是全世界公认的人类首次动力飞行，开辟了航空的新纪元！”
胡天福：“新在哪里？”
贾彦：“新就新在由轻于空气的浮空时代，进入重于空气的动力飞行时代，人类的飞天之梦终于实现了！”
胡天福：“那‘嫦娥奔月’之梦也快要实现了？”
贾彦：“看你说得多轻松，还早着呢！”
胡天福：“大概需要多少时间？”
贾彦：“起码五十年，也许要一百年！”
胡天福：“那就别说了。还是从天上回到地上，造我的机关枪，打洋鬼子吧！”
贾彦：“造飞机虽然还早，但我们中国人仍然要学习航空科学，最好能有人到美国去留学。”
二梅：“哎，孙中山不是到美国去了吗？”
胡天福：“你放心，孙先生会想到的！”
美国。旧金山。孙中山住处。
孙中山仔细地看着一架飞机模型。
中国第一个飞行设计师和飞行家冯如：“孙先生，飞机将是军事上不可缺少的武器。假如我们有成千上万架飞机，分守在中国各个港口，就足以保卫祖国的安全，并能威慑西方列强，使之不敢再来侵略中国。”
孙中山边听边点头：“嗯，好，好！你今年多大了？”
冯如：“二十六岁。”
孙中山：“哪一年到美国的？”
冯如：“1895年。”
孙中山掰着手指头算：“十二岁就来美国了？”
冯如：“是的，先在旧金山，白天干活，晚上学英语。后来到纽约一家工厂做工，师傅教我学技术。我对机械学、电学着了迷，十年工夫掌握了机械制造技术，对三十多种机器的性能都熟悉了。我发明了抽水机和打桩机。无线电刚问世，我二十二岁那年还造出了发报机！”
孙中山：“啊，小老乡，你真了不起呀！革命需要你这样的人才，建设更需要你这样的人才。对飞机，过去听说过一点，但没有用心去想。你想制造飞机，我能帮你做点什么呢？”
冯如：“莱特兄弟1903年成功地进行了人类首次机械飞行，我就预感到飞机在军事上的重大作用，萌发了制造飞机的念头。1906年，我从纽约回到旧金山，跑遍了图书馆和书店，搜集了一切有关的资料，设计和制造了飞机模型。怎么制造呢？没有钱，我就倡议华侨集资创办飞机制造公司，有人怕担风险，不敢投资，好不容易才筹得股金一千美元。1907年9月，在奥克兰租了一间厂房，开始试制飞机，一次又一次失败，工厂又遭到一场大火，损失极其惨重。可我和朱竹泉、朱兆槐、司徒壁如四个人毫不灰心，搭起工棚继续干，终于造出了一架飞机！”
孙中山兴奋得几乎叫了起来：“造出来了？在哪儿？带我去看看！”
冯如：“前不久试飞坠地撞毁了！”
孙中山：“啊，可惜！不要紧，不要紧，像武装起义一样，失败了，不怕！再从头开始！”
冯如：“我们反复研究，总结教训。有一天，我偶然见到一只老鹰在天上飞，仔细看它飞行的姿态和翅膀的动作，回到家又向邻居借了一只鸽子，测量它的身躯和两个翅膀的长度，计算两者之间的比例，豁然开朗：要飞就要学鸟飞！几个月来，我们又制成了一架飞机！”
孙中山：“啊，太好了！你能带我去看看吗？”
冯如：“我们今天来就是请你去看看。”
孙中山：“走，马上去！”
冯如：“不，今天不行，飞机已经运到奥克兰去了。”
孙中山：“为什么？”
冯如：“要在那里试飞。”
孙中山：“试飞？哪一天？”
冯如：“后天。”
孙中山看看日历：“后天，啊，后天我要去檀香山，怎么办？船票已经买了！”
冯如一听急了：“孙先生，那我们就提前一天，明天试飞，你一定要去！”
孙中山又看着日历：“明天有一个很重要的会议，许多华侨首领要参加，为革命筹集资金。”
冯如：“那就请他们一起去！先看飞机试飞，然后开会。”
孙中山：“好主意，好主意！哎，小老乡，飞上天，你有把握吗？”
冯如：“有百分之八十的把握，能成功。”
孙中山：“有百分之八十就行！武装起义连百分之五十的把握都没有，也照样发动。科学试验，恐怕也只能如此，你说呢？”
冯如：“是的。那我们告辞了，明天再会！”
孙中山握着他的手：“祝你成功！”
奥克兰郊外。试飞场。
1909年9月21日，冯如驾着飞机在奥克兰上空飞行。
人们在试飞场上欢呼、鼓掌。
9月23日《加利福尼亚美国人民报》大字标题：《中国人民的航空技术超过西方》，冯如在奥克兰上空飞行两千六百四十英尺。
孙中山和冯如热烈拥抱。
1909年10月，“广东飞行机器制造公司”挂牌成立……
