稻盛和夫是京都陶瓷株式会社和日本第二大通讯公司KDDI两家公司世界500强公司的创办人。
日本航空公司是世界第三大航空公司，2009年，日本航空公司负债1.5235万亿日元宣告破产。
2010年1月13日，稻盛和夫以零薪水出任破产重建的日本航空公司董事长，他实施一系列重建计划，第二年，公司奇迹似的扭亏为盈，纯利润高达1866亿日元。
日航缩编重建，规模缩小到原来的三分之二，销售额缩小到前一年的四分之三，然而却取得了日航历史上空前的高额利润。日航乘客数量低于日本另一家航空公司“全日空”，但利润却是“全日空”的三倍，这个奇迹不可思议。
仅仅一年时间，日航做到了三个第一：
利润世界第一，准点率世界第一，服务水平世界第一。就算稻盛和夫离开日航，日航也能继续发展。
稻盛和夫接手日本航空两年半后，2012年9月，日本航空公司在东京证券交易所再次上市，宣告：“我回来了！”
什么原因能让日本航空凤凰涅盘获得重生？
稻盛和夫说：“如果一定要说到秘密的话，这秘密有5个：
第一，我以零工资接任董事长给员工很好的榜样，他们全体受到精神鼓励。
第二，依再生重建必须裁员，我尽可能保住更多人的工作机会。
第三，明确日本航空公司经营目标，让每一位员工牢记自己要做什么？公司要做到什么？把员工的幸福摆第一位，大家团结一心，经营者与员工的心灵产生共鸣，企业才能走出困境。
第四，用我的经营哲学和人生观，对日本航空公司的官僚体制彻底改革，形成新的企业理念。
第五，改革公司内部经营体制，实行航线单独核算制度，并确定各航线的经营责任人。
日本航空公司只因为换了一个领导人，一年时间便将一个破产企业变身为全球获利第一。换领导＝更新企业的大脑，由此可见正确的思维有多么重要。
