拿到证书确实能证明持证者在某一方面具有一定的知识和能力，对其就业有积极作用，但随着持证人数不断激增，以及企业用人观念的转变，名牌证书的作用有所减弱，不再被作为录用员工的决定性因素。如今，企业在选拔人才时会运用各种方式来测试应聘者的真实水平。因此，大学生更应注重的是提升自身的实际能力，而不是盲目去考各种证书。
从积极的方面来讲，大学生考证能使其在专业知识与社会实践间找到有效平衡点，弥补当前的大学教育专业设置和课程安排与社会需求之间存在脱节的现状。但是在毕业之后的实际求职过程中，资格证仅仅是一个参考依据，不起决定性作用，用人单位看重的仍然是学生的实际水平和发展潜力。在求职应聘时，相应的证书能够给应聘者赢得一个面试的机会，但最终能不能成功，还是要看自身的专业知识、能力以及在校期间专业课的成绩。
另外，并不是所有的资格证都适合80后大学生，大学生们应该认清形势，理性考证，通过考证过程当中的学习和培训，达到提升自我的目的。只有这样才能使证书与自己的专业技能达到相辅相成的效果，起到应有的作用。
房奴
早在2006年，“房奴”这个词就开始出现了。当房价一路飙升，贷款利息一涨再涨，“房奴”--一个闪现着智慧光芒，也透着辛酸的新词汇就开始在网上流传，并一直延续到今天。
“房奴”意思为房屋的奴隶，是指城镇居民抵押贷款购房，在生命黄金时期中的20到30年，每年用占可支配收入的40%至50%甚至更高的比例偿还贷款本息，从而造成居民家庭生活的长期压力，影响正常消费。购房影响到自己教育支出、医药费支出和抚养老人等，使得家庭生活质量下降，甚至让人感到奴役般的压抑。
如今的“房奴”大多为80后。80后是工资上涨赶不上房价上涨的一代；80后是肩负赡养四个甚至六个老人的一代；80后不用同战争和饥饿作斗争，却深陷于房子、车子的挣扎中。面对残酷的现实，80后很迷茫，也很无奈，因为房子对于80后们是一个太沉重的话题。多少80后有情人为房子成怨偶，多少80后买房后却背上啃老骂名，更有多少80后名牌大学硕士为房价飙升跳楼自尽。对于众多80后来讲，房子真是“让人欢喜让人忧”。
80后购房者成主力
随着80后进入结婚高峰期，每1万名购房者中，八成以上是80后，80后成为了购房主体。昔日只谈美容只聊护肤的闺蜜们现在聚到一起，三句话不到就纷纷聊起买房经。已经结婚的朋友们则更是三句话不离房子，可见房子成了80后高度关注的话题。很多人表示，有了家才有了安心的居所，有了安心的居所，才会有成就事业的心。但是对很多奔三的80后，房子是横亘在他们面前的第一难题，随着房价的走高，不少80后都感到很无奈。像F1赛车一样狂飙的房价让80后望尘莫及，默默愁断肠。
租房难
对于很多从外地来大城市工作的80后，租房是解决住房问题的首选方式，很多人选择了住平房或者合租楼房，以便省下资金来为将来购房做准备。然而房价的疯狂攀升带动着租房价格也一路飙升，尤其是今年，大规模的建设和改造将会造成更大的租房需求市场，而优质的房源却很难找到。
从事IT工作的小杨工作快两年了，期间搬过5次家。谈起这两年的搬家经历，小杨感慨颇多。找房难，约中介，托熟人，上网查，什么方式都用过，找到的房子也是有好有坏，但往往不是遇到变态合租者就是房东临时收回房子改作他用，自己只能收拾行李另觅他处。他遇到的房东千奇百怪，合租者也是什么样的人都有，其中的辛酸只有自己知道。
很多80后表示，租房总让人有一种寄人篱下的感觉，很难有归属感。而如果一直租房的话，结婚之后家具的摆放，孩子的成长等等都会是很严峻的问题。
没有房子不结婚
如果结婚时没有住房又买不起怎么办？据相关调查显示，如果结婚时没有住房，480%的人选择租房，114%的人会和父母一起住，51%的人住单位宿舍，多达356%的人毅然选择“不结婚”。389%的人表示自己身边的“80后”因为没房不结婚的人非常多，354%的人表示“比较多”。很多人都认为房子是婚姻必需品，觉得没有房子就得不到幸福。
80后因为房子问题离婚的比较多，但更多的是因为没有房子而不结婚的。在他们看来，房子是婚姻必需品，甚至成了首要因素。
为了房子被迫啃老
为了拥有一套属于自己的房子，很多80后被迫背上了“啃老族”的称号，父母帮忙付了首付，原以为靠自己的力量可以慢慢还贷。可是实际上，很多80后的房贷压力转嫁给了父母，花的还是父母养老的钱。
“我承认我是啃老族，现在年轻人买房的有几个是全靠自己的？”刚刚在北京市丰台区方庄附近买了一套90平方米二手房的小冯回答得非常坦率。作为典型的80后，小冯和女朋友在别人眼中是都市小白领：双方都来自于城市家庭，都毕业于名牌大学热门专业，一个是国家公务员，一个在外企做人力资源。虽然俩人月薪加起来有1万元左右，但工作3年总共存款也只有5万元。而这次买房子，小冯的爸妈给了30万，爷爷奶奶给了5万，女朋友家给了20万，可谓三代人总动员、齐上阵，才买了这套房子。
一对“80后”小夫妻买房，背后是双方家庭的全力投入，甚至还有祖父母的补贴，实际上是3个甚至4个家庭在共同购买一套房子。
房奴生活不好过
“我不仅是房奴，我还是车奴，外加孩奴！”在一家证券公司担任IT经理的王先生语出惊人。王先生2004年硕士毕业，2008年结婚成家，2009年做了爸爸，目前月收入15000元。在北京，像王先生一样在日后漫长的20年内，每个月背着6000多元的债务的人比比皆是。房贷、汽油钱就占据每月可支配收入的70%左右，根本就不敢失业。王先生表示，虽然自己过上了有车有房的生活，但他更眷恋以前的“无产”生活。回想起来，王先生觉得还是租房时代最潇洒，可以去凯宾斯基喝酒，去马尔代夫度假。而当自己花那么多“银子”买房，却像是菜市场买棵白菜一样爽快。现在王先生每天中午的伙食费降到了10块钱的标准，平实也很少去大吃大喝了。不过，令王先生欣慰的是，从买完房到现在，才9个月的时间，同一小区的房价就上涨了50%，也算是升值不少了。
“80后”“房奴”的压力都很大，生活现状令人担忧。
对于房奴一族，专家对80后提出了以下几点建议：
【1】首付可以找父母，但鼓励自己贷款。适当“啃老”并不丢人，在80后还没有能力支付大笔首付时，父母的支持也算是80后最坚实的后盾。不过在爸妈打好基础之后，就需要自己为月供努力了，不能一味地依靠辛苦了一辈子的老人。
【2】每月还款最好不要超过个人月收入的50%，否则自己的生活就会显得捉襟见肘。如果为了每个月还月供，就要勒紧裤腰带，跟旅行K歌美食游戏新衣服说拜拜，和泡面干粮做战友，生活质量直线下降，那就该审视一下自己的购房观了。80后们可以买套小点便宜点的房子，给自己留出一点生活空间，做个快乐的“房奴”。
【3】最好不买郊区房。对于80后来说，每天6点起床公车倒地铁上班，在上下班路上花上2小时的生活显然是不可取的，会受尽折磨。周围交通问题也需要自己考察，方便的交通可以让80后在这个城市生活得更自如。
【4】房子周围一定要有餐馆和医院。因为80后很少做饭，所以房子周围最好有合适的餐馆或者方便的超市可以解决吃饭问题。现在80后工作繁忙，生活不规律，难免不生病，如果能够走路去医院，也就方便了许多。
【5】买房要考虑升值空间。住大房子是好多人的理想，但80后第一次置业大多选择小户型，并且会在条件改善之后换大房子，之前的房子一般都会卖掉。所以，第一次买房除了自住的时候考虑环境价格等等，投资价值也要考虑清楚。
【6】买房也要学会省钱。如果买二手房，一定要学会跟房东砍价。如果是买新房，则可以通过相关网站买房，不仅可以享受开发商给的折扣，还能得他们提供的购房返现。
【7】尽量不买精装修房，买了装修房之后，如果不喜欢还要敲掉重新装修，很浪费。因此如果买房的话最好不要买精装修之后的房子。而对于财力还不雄厚的80后们，可以直接买套二手房，这样的话可以直接住进去，既节约又实用。
【8】物业要选好。水管爆裂、电线跳闸、电梯的灯像鬼火一样闪，遇到这种问题，往往都要去麻烦物业。因此在买房子之前，一定要细心考察物业公司，只有住在物业服务好的小区，才能住得安心、放心。
面对汹涌而来的80后购房潮，房地产业界人士认为，年轻人购房不必贪大求全、一步到位，应量力而行，梯度消费。一般情况下，月供控制在收入的30％左右，是一个比较合适的比例，倘若月供超过50％，将会带来巨大的生活压力。另外，80后具有极强的成长性和可塑性，大部分人将来都会二次甚至多次置业，所以，在创业阶段不必给自己套上沉重的枷锁，而应选择边缘板块的中等户型或者城市中心的小户型，作为过渡和“跳板”。
车奴
“车奴”是指那些明明养车很吃力还要买，弄得自己不敢吃好不敢喝好，还美其名曰“提高生活质量”的打肿脸充胖子的人。“车奴”这个词汇，多少就是搭了“房奴”的便车产生的。
概括地说，车奴包括4种类型：
拮据养车型
这类80后车奴买车的时候全凭一时冲动，缺乏理智思考。他们在购车前虽然有极大的需要，但从其收入水平来看，其实应该选择更廉价的车型或者干脆别买车。随着燃油价格的上涨，各种费用也水涨船高，如果他在贷款买车之后，再贷款买房，每个月用信用卡支付燃油费用甚至补贴房款和车款，月收入全部用来支付信用卡和各种由于车辆而引发的费用，就成为了不折不扣的“车奴”“房奴”和“卡奴”了。
这类车奴为了降低燃油消耗以便少花点钱，即使在桑拿天都不舍得开空调，只要有可能就空挡滑行。他们出行的时候，只要是方便坐公共汽车，就绝对不开车，因为他们每次加油都心痛不已。只要车辆还不抛锚，洁具养车型“车奴”就尽可能不花钱保养。
爱车如命型
这类车奴从买回爱车就迷上了洗车、擦车，平时没事就提着水桶把车内外洗到光可鉴人，只要看到车上有灰，就会试图把灰扫干净。这些人总是在车友会论坛上转悠，想尽一切办法向大家证明自己的爱车是所有车型中最具优势的，而别的车都是破铜烂铁的组合。每当自己的爱车稍有头疼脑热，他们就立马开车去“4S”店找师傅帮忙诊断一下，没到保养里程就开始盯着里程表不放。爱车如命型“车奴”对养车中的各种细节都耳熟能详，没事就在车友会论坛里冒充专家。他们平时最大的爱好就是收集养车诀窍，只要能让车辆保持良好状态，多花点钱也在所不惜。
自虐虐车型
这类车奴通常自称“驴友”。他们平时只要有空闲的时间就开车去旅行，一般情况下天不亮就上车，天黑才下车。他们驾车跑遍中国各省的道路，虽然也算是饱览中国大好河山，但主要是在高速公路上透过车窗欣赏而已。他们喜欢在各地与爱车合影，回来就在网络上长篇累牍地撰写游记。这类车奴通常每年的行驶里程会超过3万公里，他们也因此熟知各地油价。每年最大的养车花费就在轮胎上。他们虽然也按时保养车辆，但再好的车也禁不住车主的折磨，通常这类车奴的二手车都是因为行驶里程过长而难以得到买家的青睐，5年的二手车与10年的没太大差别。
玩车不要命型
这类车奴与“驴友”们满世界乱跑的情况不同，他们热衷于改装车辆，一辆10万块的经济型轿车，非要再花10万改装成赛车。城市限速80 km/h，开起车来非要超过160 km/h。虽然不是专业赛车手，但总是时刻都把马路当赛场，上路就把超越“蜗牛车”当作绕桩训练。少有的几次旅行也是专找没路的地方走，哪里危险就去哪里。说到底，这类“车奴”玩的就是心跳。
以上的几种类型基本上已经把“车奴”都囊括了，他们虽然各有不同，但都是爱车的“奴隶”，每时每刻都被一辆车子牵引着。而2010年油价的继续上涨，使得“车奴”们的日子更加不好过了。
节奴
“房奴”、“卡奴”、“车奴”、“孩奴”……众“奴”缠身的80后，在春节过后又给自己扣上了一顶新帽子--节奴。
节奴是指因春节等重大节日消费、交际而饱受压力的人。早已被生活费、房子按揭费、通讯费、水电煤气费、孩子的奶粉尿布费压得气喘吁吁的80后众“奴”缠身。而原本应该喜气洋洋的春节也被当成了“春劫”，高昂的人情节费让众多80后变成了“年清族”。
80后的工资永远赶不上房价的上涨速度，却要不惜一切地沦为“房奴”；他们自己省吃俭用，也要让孩子吃好的，穿名牌，心甘情愿当“孩奴”；经济条件不好，也必须在各种节日庆祝花费一番，辛辛苦苦挣来的钱就像放爆竹一样挥霍殆尽，最终变成了“节奴”。
春节过后，很多人上班第一天就纷纷在网上晒自己的春节账单。多的花去数万元，少的也有上千元，“过年成本真不低”成为了80后最大的感受。节日的巨大开支令80后上班族叫苦不迭，称自己在成为了“房奴”后又沦为“节奴”，“啥都不差，就差钱”。
