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第30章 海商(3)

一、定地段以专责成也。沿海岛屿星罗,犬牙交错,非明定界址,易致推诿。应由东海关道遴派干员,会同州县营汛定明所辖界址。每十里为一段,按段设立公所,选派正、副董事各一人、海保一人,以专责成。该董、保等均须就地方公正绅士保举,取具切实甘结,由州县加结,申送各上司衙门存案。公所门前高坚木杆一枝,昼前则悬旗,夜则悬灯,使遭难船户得以望见求救。并将各段村民共有舢舨若干只?编文字号,同船户姓名登注簿籍,各给付照一张,书明保护章程盖印,发给各船户收执,临时应听调用则领灯一盏,并各人发给腰牌一块,凡遇中外船只触礁搁浅一切危险,本船日则悬旗,夜则悬灯,以示求救。所在居民渔户人等,见则立赴公所首报,由公所酌量派船救护,一面派人持竹签驰报文武衙门勘护。如系大船失事,本段舢舨不敷救援,准由本段董事发竹签一支,飞报邻段派船帮助。若无本段董事竹签请援,他段不得干与,俾免混淆。。临用之时,每号舢舨昼则领旗,夜则领灯,面上书『救护商船、严禁抢夺』字样。夜则领灯一盏,并各人发给腰牌一块,凡遇中外船只触礁搁浅一切危险,本船日则悬旗,夜则悬灯,以示求救。所在居民渔户人等,见则立赴公所首报,由公所酌量派船救护,一面派人持竹签驰报大武衙门勘护。如系大船失事,本段舢舨不敷救援,准由本段董事发竹签一支,飞报邻段派船帮助。若无本段董事竹俭请援,怹段不得干与,俾免混淆。竹签、腰牌盖用火烙印用,旗灯统由州县制备交存公所。文武官员闻报后,亦即督率兵役,亲往勘验救护,不准迟误。再荣成县海道最险,距城过远,恐该县鞭长莫及,应由东海关派员在适中处所文一保护总局,举一、二公正绅士为总董,平时与各公所董、保坚定约束,临事各段均应分报总局委员、总董,驰往督同救护。事后应如何分成酬劳?如何分别赏罚?会同该县秉公办理,以期周密。委员薪水、火食等项均在所关经费项下开支。

一、明赏罚以免推诿也。凡沿海文武官员救护船货,应责成东海关随时查登,逐案详报:有功则瘠欠调优,优缺保升;有过则轻必记过,重则撤参。又荣成县向来抢滩之案最多,防护为难,如实欠人员,三年无抢滩之案,准予调署优缺一次。董事由州县查明救护认真实在出力者,初次请赏给顶戴匾,积至三次者,保官阶;疏懈失救者,即行撤换薄罚。保有身充董、保,同谋抢夺者,讯实以为首论。如望见船只危险,首先报知公所及文武衙门者为首功,由失事船主给以花红:大船多至三十两,小船以十两为度。如船主以无力酬给者,准在局费内照给。若局费无款,先由州县执发报明,由东海关道筹款给领。

一、定条规以免混乱也。商船遇风搁浅,情形轻重不一,如不至船身渗漏,货物可自全者,该船主日悬白旗一面,夜悬红灯两盏为号。公所先派舢舨一、二只飞往称问,不准上船骚扰。若船主欲将货搬取,应听船主招雇舢舨若干只,迅速代为搬运上岸,由公所派人看守,事竣听船主向公所秉公议给雇价,至多不得过货价值四分之一,公所舢舨不得勒索留难。倘船主不欲搬取,而蜂拥上船擅自搬取者,应由地方官查护严办。如船身业已触破,势在危急者,该船日悬黑旗一面,夜悬绿灯为号。公所飞速多调舢舨,飞往救护,或系先应救船、或系先应救货、或系先应救人,均听船主指挥,不得自行动手。货物搬运上岸,亦应由公所派人看守,听候地方官督同酌度难易多寡,以定赏项分声。倘所搬货物自藏匿,或搬往他所者,一被人告发,或别经查出,即以乘危抢夺科罪,仍追还原脏。如有凶恶匪徒或谋财害命,或折毁船只,董、保等立即捆送到官,即行重赏;倘或扶同徇玩,纵令脱逃,将该董、保一并拿案押追。如有诬告,仍照反坐。

一、定酬劳以资鼓励也。凡救起之货,须候地方官验报如何,外国船货则并报明附近领事官,会同查核,将货估价,按照出入多寡难易,抽拨充赏。赏项分作四等:难救而数少者,提赏三分之一;难救而数多者与易救而数少者,提赏四分之一;易救而数多者,提赏五分之一;而货物已落水,小民贫属不顾性命泅水捞摸者,地方官验明货物,果系海水湿透,应提赏三分之二,归于船主三分之一。所提赏项由董事开单禀明地方官,按数分给,庶几赏厚而劝行;惟既入公所董、保差役人等,势难枵腹从公,应由赏项内不论何等提出十成之一,以作公费,由地方官督同董事支用。至于救人亦应察看难易,酌予赏项。救人一名,易者赏银五两,难者赏银十两。如本人无力,由地方官塾给取,获救之人结状及领赏之人领状,禀报东海关道,在于新关经费项下支销。若有货无人,则禀明就近地方官及领事官妥给船夫送于回籍;倘系外国人,无领事官可交者,则报明通商局支给盘用,俾令自行回国。至遇风涛汹涌,人力难施,或在大洋为救援所不及者,均宜各安天命,不得任意株连。

一、广晓谕以资劝戒也。凡海滨愚民皆缘不知救护之有赏,不救之有罚,是以坐视不救,或致乘机抢夺,应将章程刊刻执照之上,凡有沿海船户居民各给纸填明姓名。领执照者,公所按名登簿,遇事准发旗灯、腰牌;无执照不得混什。其执照由道盖印,发县加印,发交董、保盖戳给领,使人皆知地方官以保护为重;救护则有功,不救护则有罪,不敢轻踏刑章。嗣后无论何处船只失事,或已救护,或不及救护;或系照章分赏,或竟有抢夺藏匿;或为船户控告,或为他人揭发,各该州县均须据实报明该管道府,不准玩瞒漏报,并不准过五月之期;如有玩瞒详情记过。其报单式样亦由道刊发。

一、添水师以资防护也。荣成抢滩风气已深,断非厅汛所能弹压。查登荣水师现剩有私船四号,应令荣成营游击管带营师船两号:一驻镆锄岛,专顾东南;一驻龙须岛,专顾东北,一闻何处有事,即前往会同救护。成山与镆岛本各有瞭望差一名,由道署开支工食,其余荣成境内尚有石岛等十处,亦皆须人瞭望管理旗灯,应在水师营拨兵十二名,分驻管理,按月换班,以免懈怠。官弁、兵丁果能出力,随时优奖。

第三十九告示

光绪十七年二月二十五日,台湾巡抚刘铭传禀申旧章,再示剀谕:总理各国事务衙门奏:奉谕旨通饬沿海各省,一律办理在案。兹查台湾沿海居民遇有此等危险之船,均能认真保护,着有成功,仍恐日久弊生,亟宜刊布章程,再申告诫,俾沿海民人咸知重赏在前,严刑在后,相与救灾拯厄,勉为善良。除分别咨行外,合再申明剀谕。为此,仰沿海军民人等知悉:此后,凡遇中外船只遭风搁浅一切危险之事,务必查照后开章程,实力拯救,本部院自当格外奖赏;倘敢阳奉阴违,或乘机抢夺,一经发觉,定必按例严办,决不姑宽。其地方厅县并管汛员弁等,若不认真遵行,亦即一体按律参究。尔等须知船只遭风遇险,财命悬于呼吸,当其呼号逼切,属有天良皆思援手,若复从而抢掠,是岂尚有人心。方今功令严明,信赏必罚,经此再行晓谕,务当共相劝勉,切毋故伎复萌,以身试法。凛遵毋违。特行。

计开:

救护章程五条

一、定地段以专责成也。查沿海岛屿,犬牙交错,非明定界址,必致彼此推诿。兹责成沿海厅、县会同营汛定明所辖界限,每十里为一段,饬令就近公正绅耆保举地甲一人,其岛屿则保举耆老头目一名,列名册报,以专责成。凡遇中外船只漂撞礁浅一切危险,本船日则高挂白旗,夜则接悬两灯,以示求救。在地之居民、渔户人等,见有此等旗灯,实时首报地甲、头目,一面飞报文武汛官,一面酌量船夫数目,集派助救。其文武汛官闻报后,亦即督率兵役亲往勘验救护,不得稍有迟误。其往来报信之人一切费用,均由失事船主给还,惟官役不得勒索使费。

一、明赏罚以免推诿也。查沿海文武汛官如有救护船货至一万两以上,中外人等救至十名以上者,一经该管上司查明申报,及领事官照会关道有案,藩司立即注册记功。三功以上者,文武汛官详酌记外奖;五功以上,分别详请题升,以示优奖。其地甲、头目亦分别上次劳绩,随时赏给顶戴匾额,以昭激劝。倘文武汛官不肯认真办理,照例参惩。地甲、头目若有救援不力,甚至希冀分肥者,分别轻重严究。至有望见船只危险,首先报知地甲、头目及文武汛官者,应以首报之人为首功,由失事船主给予花红:大船多至三十两,中、小船以十两为度。

一、定章则以免混乱也。凡遇险船只其力尚可自存,船主并不愿他人上船者,则救援之人不得混行上船。倘船主须人援救,或系应先救船,或系应先救货,或系应先救人,均听船主指挥,不得自行动手。救起货物应寄顿何处,亦由船主作主。其有擅行搬取,或私自藏匿者,一经船主及地甲、头目指明,查有确据者,即行由官追究治罪。倘有人出首确凿者,亦赏以应赏之款;诬告者不准,并行反坐。

一、定酬劳以资鼓励也。凡救起之货须候文武汛官验报,如系外国船贷,则并报明附近领事官会同查核,将货估价,按照出力多寡难易,抽拨充赏,多至三分之一,以赏救护之人。若有货无人,则须禀明附近地方官及领事官秉必将货酌赏;倘无货有人,则须将人救护,无论中国、外国之人,均先行给以衣食,就近送交地方官、领事官,妥给船夫资分别送回藉。倘系外国人,无领事可交者,即报明通商局资给盘川,俾令自行回国。其小船出力救护,倘本人无力可以酬谢者,即就近禀报地方官。小船每救一名,赏给洋银十元,就近地方官先行核给,按月禀报通商局发还;虚捏者严究。至遇风涛汹涌,人力难施,或在大洋为救援所不及者,均宜各安天命,不得任意株连。

一、广晓谕以资劝戒也。凡海滨愚民皆缘不知救船之有赏,不救之有罚,是以坐视不救,或致乘机抢夺。此后,各属沿海文武各官均宜将以上告示各条规,分别札行各汛。严加告戒,并将告示条规书写木牌,遍处悬挂;使一切渔户愚民皆周知遇险之船救护为有功,不救护为有罪;庶人人有救船之念在其胸中,不致视为无是重轻之举。

右谕通知

光绪十七年二月二十五日给发铺满奖实贴,毋致风雨飘淋损坏。

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