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第65章 崛起与跨越式发展时期(1999年5月—现在)(6)

该机的研制过程,从立项到首飞不到2年时间。它采用高升阻比双三角翼气动布局,具有良好的起降性能和中低空亚跨声速性能。在外翼段增设了油箱,在我国歼击机中尚属首创。还运用国内先进、成熟的综合航电系统;安装了平视显示仪和多功能显示器,形成了与第三代战斗机相近的座舱布局。

12月16日由中航一集团主办、中国空军政治部协办的纪念航空百年“共享蓝天”大型歌舞晚会在北京蓝天剧院上演。

12月16日中国、巴西合作生产的首架50座级涡扇支线客机ERJ145在哈尔滨首飞成功。南方航空股份有限公司签订6架ERJ145飞机购销合同。

12月17日中航一集团发动机事业部正式挂牌成立,林左鸣副总经理兼任发动机事业部主任。该事业部把中航一集团发动机相关单位整合在一起,解决发动机行业大而散、小而全的问题,初步构建了集团公司“事业部制与母子公司制并存”的未来组织结构雏形。

12月20日ARJ21新型涡扇支线飞机在上海飞机制造厂、沈阳飞机工业(集团)公司、成都飞机工业(集团)公司、西安飞机工业(集团)公司等4家飞机厂同时实现零件开工,标志着新支线飞机已进入工程发展阶段。2004年4月28日,ARJ21飞机顺利实现零部件开铆。

12月25日由沈阳黎明发动机(集团)公司、沈阳发动机设计研究所等单位设计研制的R0110重型燃气轮机项目通过国家设计评审。

12月26日歼10双座战斗机01架在成都首飞成功,总设计师杨伟。

歼10双座机是在歼10单座机的基础上改进设计研制成功的,平时主要用于飞行与作战训练,战时可遂行夺取空中优势,实施战役突击等任务。

歼10双座机具有与歼10飞机相当的作战能力。包括:突出的中低空机动作战能力,较好的截击、超声速作战和对地攻击能力,较大的作战半径和短距起降能力,较强的空空、空地火力,可实现超视距攻击。歼10双座机具有突出的教练功能,它针对教练机和同型单座战斗机的要求与特点,设置了功能完善、操纵便利、人机界面优良的前、后两个座舱,并保持了与单座飞机相当的飞行性能、飞行品质和操纵特点。

12月26日由贵州航空工业集团公司生产的新型多用途无人机在贵州安顺首飞成功。该机于1988年开始论证、调研,2002年5月立项,可搭载多种传感器和任务设备,用于航空遥感、气象、探矿、灾害监测、边境海关巡察及科学研究等领域。

12月30日中国自主开发的H425民用直升机在哈尔滨首飞成功。

12月试飞员李中华驾驶歼10飞机成功完成低空大表速试飞。他挑战飞机和身体的极限,创造了中国载人飞行器在大气层中1453千米/小时的新飞行速度纪录,原最快的飞行速度为1300千米/小时。低空大表速试飞,是验证战斗机在高度低于1000米时所能达到的最大速度,是对飞机结构强度和可靠性的最有力检验。2007年7月23日,中央军委主席胡锦涛签署命令,授予李中华“英雄试飞员”荣誉称号。

本年度中航一集团实现利润和收益10.6亿元,中航二集团实现利润同比增长150%,上缴税金11亿元。

2004年

1月10日中航二集团第五次工作会议在北京召开。张洪飚总经理代表党组做了题为《壮大主业,精干主体,为实现持续、快速、协调、健康发展而奋斗》的工作报告,提出在坚持“实干图强,创新兴航”的集团精神基础上,弘扬“诚信经营,品质一流”的集团理念,用一流的企业文化提升集团公司和企业的核心竞争力。

1月13—15日中航一集团第五次工作会议在北京召开。刘高倬总经理代表党组做了题为《激情进取,实现快速成长;志在超越,跻身强者之林》的工作报告。报告提出,到2012年实现销售收入1000亿元、进入世界500强,2020年跻身世界强者之林的宏伟愿景;并确立了“突出航空,相关多元,分业经营,做强做大”的发展指导思想。

1月19日中航一集团印发《关于深化集团文化建设意见的通知》,提出深化集团文化建设的指导思想、目标和工作原则。坚持“三位一体”的文化建设领导体制,即:“行政一把手”为第一责任人,党委总体负责组织实施,各职能部门分工负责落实,全体员工广泛参与。

1月成都飞机设计研究所宋文骢、洪都航空工业集团公司石屏当选为中国工程院院士。

2月3日国务院副总理黄菊视察上海飞机制造厂。

2月8日QC185验证燃气发生器在沈阳发动机设计研究所点火成功。

2月24—29日中航一集团参加新加坡航展。

3月26日由中国雷华电子技术研究所和苏州长风机械有限责任公司整合成立的中航雷达与电子设备研究院挂牌成立。这是对航空电子产业的结构调整,以满足航空电子系统发展需要,实现“优化资源配置、壮大实力;做强主业、拓宽领域”的战略性决策。

4月9日“枭龙”03架飞机在成都首飞成功,表明中国已经具备批量生产“枭龙”战斗机的能力。

4月11日中共中央政治局常委李长春视察成都飞机工业(集团)公司。

4月12日中共中央总书记、国家主席胡锦涛视察西安飞机工业(集团)公司、第一飞机设计研究院和中国飞行试验研究院,参观了“新舟”60飞机、“飞豹”飞机和轰6飞机。

4月13—15日歼10飞机在成都通过航定委的设计定型审查。7月19日,国务院、中央军委军工产品定型委员会在北京审议并通过歼10飞机设计定型。11月3日,歼10飞机荣获2004年度国防科学技术特等奖,这是国防科工委首次在国防科技奖中设立特等奖。

4月23日全国政协主席贾庆林视察太原航空仪表有限公司。

4月30日哈尔滨航空工业(集团)公司(简称哈航集团)挂牌成立,这是对哈尔滨地区航空工业企业资源重组整合的成果,是做大做强航空产品和汽车产品两大主业的举措。

5月31日ARJ21飞机首批图样在第一飞机设计研究院正式发出。该机结构图样的电子数据通过协同工作网络从该院上海分院成功传送到生产单位——西安飞机工业(集团)公司。

6月7日北京航空材料研究院研制成功整体精铸钛机匣。

6月8日哈航集团东安汽车发动机制造有限公司后续机型4G9发动机生产线奠基;7月16日,哈航集团第10万台4G1发动机下线。

6月9日庆安集团有限公司生产的第1000万台空调压缩机下线。

6月10日成都飞机工业(集团)公司成为波音7E7飞机方向舵唯一供应商。

6月11日中航一集团与空中客车公司在巴黎签署总价值为1亿美元的工业合作协议,包括A380飞机部件的转包生产。

6月11日中航二集团及中航科工参加北京国际车展,首次推出的三款新型轿车“利亚纳”三厢和两厢轿车、哈飞“赛豹”三厢轿车引起关注。

6月15日全国政协主席贾庆林视察成都飞机工业(集团)公司。

6月18日中航一集团首次科技工作会议在北京召开。会议提出建设以科技为主导的高科技产业集团,决定设立航空首席专家制,促进高层次人才成长,并发布《关于加强科技工作的决定(征求意见稿)》。

6月18日中航一集团成立5周年庆典活动之一的航空科技成果展示会在北京航空制造工程研究所开幕。7月29日,中央军委副主席、国防部部长曹刚川参观航空科技成果展。

6月18日由平原机器厂和巴山机械厂联合重组而成的平原航空设备有限公司在河南新乡成立。10月29日,由新航公司、平原航空设备公司、豫北机械厂、豫新机械厂整合重组的新乡航空工业(集团)有限公司在河南新乡挂牌成立。

6月26日为庆祝各军工集团成立5周年,由国防科工委、中央电视台主办,十一大军工集团和七大军工院校协办,成都飞机工业(集团)公司、中国国际电视总公司承办的情系军工《同一首歌》——走进成飞大型演唱会在成飞举办。这对弘扬军工文化,演绎和诠释军工精神起到积极作用。

6月27日中航一集团“航空金奖”暨劳模表彰大会在成都召开,杨凤田、严成忠、冯培德、周自全、陆英育获“航空金奖”,50名个人获“劳动模范”称号。

7月1日中航二集团召开纪念中国共产党建党83周年暨集团公司成立5周年大会,表彰中航二集团劳动模范等。

7月5日中央军委主席江泽民、军委副主席曹刚川、总装备部部长李继耐视察中国空空导弹研究院。江泽民就新概念武器强调:“我们在武器装备研制上不应总是学别人的。现在国家在航空武器装备上鼓励专家们提出新概念,我们完全有能力研制出高水平的武器装备。我就不相信外国人总比我们强,这一点你们做到了。”他赞赏自主开发的先进产品:“了不起,真是了不起!我始终认为先进技术可以从国外引进,但不应亦步亦趋,必须要自主创新,在此基础上更上一层楼,这方面工作你们做得很好。”最后江泽民题词:“铸霹雳神箭扬中华国威。”

7月5日湖北中航精机科技股份有限公司在深交所挂牌交易,这是全国第一家在中小企业板上市的国有控股公司。

7月16日中航二集团召开成本工程分析会,分析成本工程实施现状。自2000年提出成本工程,实施5年来共经历3个阶段:第一阶段以降低采购成本为主攻方向;第二阶段主要加强采购和制造成本的控制;第三阶段实施完全成本控制,即制造成本与期间费用控制。

7月从7月开始,中航二集团在全系统开展以增强危机感、紧迫感、责任感为主要内容的“三感”学习教育活动,激发了全体干部职工的积极性、主动性和创造性,取得显著成效。

8月7日温家宝总理视察成都飞机工业(集团)公司。

8月8日黄菊副总理视察西安飞机工业(集团)公司、第一飞机设计研究院和中国飞行试验研究院。

8月28日中国直升机设计研究所和昌河飞机工业(集团)公司研制的直8F通用运输直升机在江西景德镇吕蒙机场首飞成功。直8F主要用于满足高温、高原等复杂气候条件地区的使用要求。

8月31日全国人大常委会委员长吴邦国先后视察沈阳飞机工业(集团)公司和沈阳黎明发动机(集团)公司。

9月6日中航一集团总部第一次以网络视频方式召开公司领导工作交流会。

9月14日国务院国有资产监督管理委员会(国资委)党委任命梁振河为中国航空工业第二集团公司党组副书记,任命谭瑞松为中国航空工业第二集团公司党组成员;国资委任命谭瑞松为中国航空工业第二集团公司副总经理。

9月15日沈阳飞机工业(集团)公司向空中客车公司交付首架转包生产的A320飞机机翼前缘。

9月26—27日中航一集团人才工作会议在西安飞机工业(集团)公司召开。会议提出了坚持科学发展观,大力开发人力资源,以人为本实施“人才兴航”战略。

10月9日中航二集团与欧洲直升机公司在人民大会堂就研制6吨级通用直升机签署合作框架协议。国家主席胡锦涛和法国总统希拉克出席签字仪式。

10月10日曾庆红副主席视察中国空空导弹研究院。

10月25日中国航空学会第七次全国会员代表大会在北京举行,刘高倬任理事长。

10月28日首批4架新“飞豹”飞机交付空军部队。12月30日,首批4架新“飞豹”飞机交付海军部队。

10月29日中航一集团总部质量体系通过中国新时代质量认证中心的认证审核,获得了国军标GJB9001A和国标GB/T19001《质量管理体系—要求》认证合格证书。

10月中国燃气涡轮研究院研制的国内首台自主研制的小推力级涡扇发动机涡扇500完成总装,总设计师程荣辉。随后在第五届珠海航展首次公开亮相。

11月1—7日第五届中国国际航空航天博览会在广东珠海市举行。来自32个国家和地区的500家航空航天企业参展,展出各类飞机51架,参展面积超过16000米2,接待专业观众8万人,普通观众15万入。航展上中国空军“八一”飞行表演队和跳伞队以及俄罗斯联邦空军“雨燕”飞行表演队、英国“金梦”特技飞行表演队等进行了精彩的飞行表演。

中航一集团展示了“枭龙”新型歼击机、“山鹰”高级教练机、“飞豹”飞机、歼8ⅡM飞机、歼8ⅡACT、歼7MG飞机、歼教7飞机以及“新舟”60飞机、新支线飞机等17种机型,以及涡扇500发动机、QC185燃气轮机和转包生产组合件等。中航二集团以实物、模型和图片的形式展出在产的直升机、教练机、运输机、通用飞机、无人机五大项30个机型及配套发动机、机载设备等航空产品。洪都航空工业集团公司研制的新一代高级教练机——L15以全尺寸金属样机正式亮相。

11月2日中航一集团与津巴布韦交通部签署2架“新舟”60飞机销售合同。

11月2日中航技与哈飞航空工业股份有限公司签订20架出口运12系列飞机收购合同。

11月5—8日“飞豹杯”首届空中机器人大赛在西安阎良中国航空第一飞机设计研究院举行。

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