本书在研究、出版过程中，得到了全国哲学社会科学规划办公室、国家发改委、科技部、大连海事大学、烟台大学、中铁渤海铁路轮渡有限责任公司、杭州湾大桥工程指挥部、中共山东省委党校、山东省政府参事室、烟台市气象局等单位的关心和支持。全国哲学社会科学规划办公室张国祚主任对本书的研究和出版工作给予了大力支持和悉心指导，杨庆存助理巡视员提出了一系列有建设性的指导意见，吴榆、陈俊乾等同志也给予了积极的帮助。国家发改委基础产业司王庆云司长数次召开或参加会议，不仅参与研究、指导研究，而且协调解决了许多制约研究工作开展的关键性问题。大连海事大学轮机工程学院院长潘新祥教授，积极协调子课题的研究工作。大连海事大学交通运输管理学院副院长杨忠振教授，不仅承担了子课题研究的领导任务，组织多位资深教授参加子课题研究，而且撰写了高质量的研究论文。烟台大学土木工程学院院长周新刚教授、党总支书记张廷国教授，积极承担相关专题的研究工作。中铁渤海铁路轮渡有限责任公司蒙广利副总经理长期关注课题的研究，为课题组成员的考察提供便利条件，并亲自拟写了长篇研究报告，对中铁渤海铁路轮渡的建设、运营情况进行总结研究，为课题和本书的研究、出版，提供了翔实的资料和研究成果。杭州湾大桥工程指挥部副总工程师方明山博士以自己的亲身经历和我们分享交流了杭州湾大桥工程的建设经验，对渤海海峡跨海通道提出了有价值的启示和借鉴。全国政协委员、民进海南省主委、海南省公路勘察设计院施耀忠院长，长期关注和研究琼州海峡跨海通道，为本书的出版提交了琼州海峡跨海通道前期研究的经验借鉴。中共山东省委党校徐清照副教授与课题组有关同志一起撰写的《应尽快规划兴建渤海海峡跨海通道》一文，2009年1月5日刊登在中共中央党校《思想理论内参》，引起高层关注。山东省政府参事室王桂森参事连续上书山东省委、省政府领导反映课题组研究成果，得到山东省委、省政府领导高度重视，并作出重要批示。
特别感谢中国工程院李玶院士、中国科学院陆大道院士，他们不仅长期关注、支持课题研究，而且在百忙中出席“渤海海峡跨海通道对环渤海发展战略及振兴东北老工业基地的影响高层论坛”并做主题报告，为本书的研究、出版起到了锦上添花的作用。年过八旬的李玶院士在2008年3月份得知高层论坛将要举办的消息，立即表示了极大的热情和关注，并结合自己多年的研究，准备了高质量的论文，不顾年事已高亲临高层论坛演讲；赴跨海通道线路必经之地——长岛县进行实地考察，提出了一系列建设性的意见和建议。回京后，李玶院士又多次积极向国家领导人、中国工程院、国家发改委反映渤海海峡跨海通道的研究情况，满腔热情提出建议，国务院领导和国家有关部门领导对此作出重要批示，其心系华夏、造福人民的一片热心，令我们感动和钦佩。
本书研究、出版过程中，还得到山东省与辽宁省各级党委、政府、人大代表、政协委员和干部群众的关心和支持，得到了新闻媒体、出版界及社会各界朋友的关注和帮助。特别是民进烟台市委、民进山东省委、大连市政协的领导和有关同志在山东省、辽宁省两会期间、全国两会期间分别就推进渤海海峡跨海通道研究与建设问题向“两会”提交了重点提案，引起了与会代表委员和社会舆论的普遍关注。《21世纪经济报道》、《中国交通报》、《大众日报》、齐鲁电视台、《大连晚报》、《北京科技报》、《烟台日报》等新闻媒体以及新华网、人民网、搜狐网、新浪网等知名网站纷纷予以报道，《大连晚报》首席记者张晓昭对课题研究成果和本书的部分研究成果多次深入采访，编发了一系列长篇专题报道。搜狐网将本书的最新研究成果列入十大热门新闻（2008年12月4日）加以网友点评，一天内即有近千位热心网友发表留言，对这一世纪工程提出自己的建议，特别是东北三省很多热心网友、读者，纷纷来电、来信，畅谈对渤海海峡跨海通道的看法，表达了对渤海海峡跨海通道的热切盼望和期待。在此，谨向所有参与、关心、支持研究的部门、单位和个人表示衷心的感谢，向为渤海海峡跨海通道献计献策的热心群众致以崇高的敬意！
鲁东大学党委、行政对课题研究和本书的出版高度关注，在研究人员、经费等各方面给予了全面支持，学校党委书记毕宪顺教授、校长李清山教授非常关注课题研究和本书的出版工作，亲自协调解决有关问题，并多次提出指导意见。鲁东大学环渤海发展研究中心，作为专业研究环渤海区域发展的科研机构，是渤海海峡跨海通道课题研究的依托平台和工作机构，为本书的研究、出版做了大量细致的协调、组织工作。经济学院、管理学院、交通学院、政法学院、地理与规划学院、土木工程学院、化学与材料学院、科研处、图书馆等相关学院和处室的领导和老师，从各个方面全力支持这一研究，千方百计满足有关人员的研究需要，刘良忠、孙峰华、董相志、吴爱华、宋克志、李凤霞、李世泰、毛爱华、孙海燕、于敏、魏一、刘磊、杜小军、刘婧、董华平、李丽丽、程国山、吴晓青、刘克宁等老师在教学科研任务繁重的情况下，承担课题研究任务，并利用数年的业余时间完成了各自承担的子课题研究任务，提交了有价值的研究论文。本书出版过程中，李忠朋、张艳伟、邵明媚、蔡江涛、刘鸣洋、邵建国等研究生参与了本书的编写工作，并做了大量的资料收集和书稿编校工作。经济科学出版社的吕萍副总编、于海汛编辑等领导和同志在极短的时间内完成了书稿的审编工作，为本书的出版提供了便利条件。还有许多同志和朋友在提供资料、校对印刷诸方面给予了大量帮助和支持，此外，本书在编写过程中，参考查阅了大量相关文献和研究资料，在此一并表示衷心感谢！
由于水平和时间所限，本书难免存在着这样那样的不足，欢迎相关领域的专家学者、热心的读者和社会各界人士批评指正，以便于我们更好地改进和完善我们的研究工作。
2009年3月于鲁东大学
本文为《渤海海峡跨海通道对环渤海经济发展及
振兴东北老工业基地的影响研究》后记
主编柳新华
刘良忠
经济科学出版社
2009年4月第一版
难忘二十年
自1992年渤海海峡跨海通道研究开展以来，围绕这一研究每年都会发生一些值得记录和纪念的事件。到2012年，渤海海峡跨海通道研究已进入第20个年头，在课题组又一新的研究成果《渤海海峡跨海通道建设与蓝色经济》即将付梓之时，有三件事谨记如下：
事件之一，2012年，渤海海峡跨海通道研究进入第20个年头，有一重大活动引起社会的普遍关注，使课题组全体成员也倍受鼓舞。
2012年7月8日—11日，由中国工程院资深院士王梦恕、卢耀如、杨秀敏、崔俊之、王景全、欧进萍院士及20余位专家组成的“渤海海峡跨海通道战略规划研究”重点咨询项目调研组两度横跨渤海海峡，就规划中的渤海海峡跨海通道途经的大连市所辖旅顺区，烟台市所辖蓬莱市、长岛县进行了实地考察，广泛听取了山东省、辽宁省及大连市、烟台市有关部门及当地干部群众就建设渤海海峡跨海通道的意见和建议。
院士及专家现场考察调研后认为，渤海海峡跨海通道是一项规模浩大、技术难度高、施工期长的世界级工程，加快通道规划和建设是十分必要的，也是非常紧迫的。从区域经济发展、振兴东北老工业基地、国防建设、中国东部运输大动脉连通来看，建设渤海海峡跨海通道具有强烈的社会需求。随着国际跨海通道技术的发展与进步，我国综合国力的不断增强，建设渤海海峡跨海通道的自然条件优越、技术成熟可行、资金筹措容易，进入建设实施已无大的障碍。
院士专家对渤海海峡跨海通道研究课题组及鲁东大学环渤海发展研究院20余年来对渤海海峡跨海通道的前期研究成果给予充分肯定，认为前期研究成果为渤海海峡跨海通道的规划、论证、推进奠定了良好的基础。院士专家一致认为，当前有关部门和有关方面在加快规划设计的同时，应立即开展各项准备工作，及早进入启动程序，及早开工建设，使这一功在当代、利在千秋的伟大工程早日面世发挥作用。
对课题组来讲，没有什么比院士专家的肯定和支持更重要和更有意义了。20年来，渤海海峡跨海通道研究不乏院士专家的参入，但由中国工程院牵头组织院士专家实地考察还是第一次，由20多位院士专家得出一致的结论也是第一次。率队的王梦恕院士从事铁路工程科技工作数十余年，他研究态度严谨，实践经验丰富，长期对渤海海峡跨海通道研究予以密切关注和大力支持。此次考察中，他对这一世界级工程的早日启动的急迫心情溢于言表。卢耀如、杨秀敏、崔俊芝、王景全、欧进萍院士在调研座谈中，都表明了肯定和支持的鲜明态度，并对下一步工作提出了许多颇有价值的建议。
事件之二，2012年，渤海海峡跨海通道研究进入第20个年头，有一件不幸的消息，让课题组全体成员心痛不已，感叹岁月之无情。
20年对于历史只是一瞬间，但对于一个人的有效工作时间来讲并非短暂，尤其当一个人为之付出全部精力和心血的时候。此次院士专家考察期间，我们意外得到一个不幸消息。参加考察的杨秀敏院士与渤海海峡跨海通道前期研究课题组的主要成员之一董国贤先生同在中国人民解放军总参第四研究设计所工作，他们之间十分熟悉。杨秀敏院士讲，董国贤先生时刻牵挂着渤海海峡跨海通道研究，他在工作岗位时潜心研究，离休以后，尽管年事已高，其精力几乎全部投入了研究工作中，写了大量研究论文，每每遇见他讲的都是与这一研究有关的事情。想不到的是他于2011年9月5日溘然长逝。
听到这一消息，我惊愕不已。20年间，我们不断见面，不断通话、通信，都是为了交流渤海海峡跨海通道研究中所遇到的各种问题，他的真知灼见令人折服。2011年初我与刘良忠同志还去北京董国贤先生的寓所看望过他。他的子女不在身边，只有一个保姆和他生活在一起。当时我们谈了许多关于下步渤海海峡跨海通道研究的事情，当时感觉他只是耳朵因年龄大了有些失聪外，思维仍十分敏捷。他希望课题组全体成员继续努力，希望有生之年能够见到渤海海峡跨海通道工程的启动建设，希望将毕生的研究资料捐赠给鲁东大学环渤海发展研究院供师生研究使用。我们一一讨论，并相约在适当的方便时间完成研究资料捐赠事宜。但今年上半年通过电话几次联系均未成功，原来以为他可能外出疗养去了，想不到他已离我们而去，课题组又痛失一位全心投入的资深研究者。迄今20年的时间，课题组已有3位成员去世。此前去世的有杨晓东、何益寿先生，已在前期研究文集中作了记述。在此，为了表示我们对董国贤先生的深深哀悼和纪念，特将我们了解不多的关于他的简历记述如下：
董国贤：高级工程师（1927年12月—2011年9月），男，汉族，河南舞阳人，毕业于四川大学土木水利系。曾在军委军事建筑部工作，曾任职于中国人民解放军总参谋部工程兵第四设计研究所，渤海海峡跨海通道课题组主要研究成员。是水下公路隧道学、坑道工程学、潜伏隧道学三学科的带头人。主要成就，勘察设计项目有：酒泉卫星城（土建）；空军（防空军）大型地下指挥所；北京市第一期地铁（防护）工程；大型飞机洞库工程；全国四大军区13个不同地基大型堆山工程；海防集团式大口径火炮工程；黄河水下公路隧道等8个第一工程。工程经受住唐山大地震考验；经核效应场原型试验段试验及40余年使用工程实践检验防灾度不减。参加长江、黄河、黄浦江及海峡等水下公路（高速公路）隧道论证，1978年赴埃及考察苏伊士运河水下公路隧道，组织大口径火炮内炮场射击试验，地下环境高级指挥所轻质衬套装配式建筑试点等工作。关于渤海海峡跨海通道主要论著有：《渤海海峡跨海通道研究技术报告——水下隧道桥方案》、《渤海海峡水下（潜伏）隧道可行性》、《渤海海峡跨海通道潜伏隧道的再研究与思考》、《渤海海峡高速公路水下潜伏隧道浅析》、《论水下隧道抗灾的生命力与优越性》。批准专利两项：“一种水下隧道桥构件”专利号94220932.X；“一种隔震防水刚柔活接头”专利号94221531.1。
董国贤先生请一路走好，我们永远怀念您！
