破产-尾声28-2改革：一起艰难走过
我们乘着特加号航船从历史走来。
时间定格在2002年4月13日。
特加公司西四楼会议室中，二届五次职代会正在轰轰烈烈地召开，会议确定了《减员分流改制方案》，决定通过整体出售公司给领导班子，实施MBO改革。但是，不到一天，出人意料的这次改革大会决议被集团否决了：历时长达5年之久沉重的改革大戏继续艰难上演着------。
特加号航船走到了2007年4月18日。
特加公司这艘破败不堪的航船已是疮痍满目：五年改革五次方案都被否决，特加公司五年来资本缩水五千万元，亏损额度逐年增加，累计欠职工工资达七个月，欠五险一金累计额度300余万元，上访事件不断，讨债人，黑社会人走马灯式的来来往往，企业危在旦夕……
在这特殊的时刻：
特加公司2007年临时股东大会股东会召开了！
特加公司2007年第一次董事会召开了！
天本集团公司党委、董事会做出了影响深远的决策，更换特加公司领导人，推行减人分流综合改革，一场注定要影响特加公司未来大趋势的改革扑面而来。
（一）
改革就是转换思想、创新创维；改革就是清理整顿、除弊打非；改革就是精简分流，吐故纳新！不言而喻，“改革”之路一定是坎坎坷坷，它是特加公司历史上困难最多、压力最大的一场经营改革；它是风雷激荡、惊心动魄的一次体制变革；它是让人刻骨铭心、难以忘怀的一次思想革命！
在天本集团特加改革工作组的支持指挥下，以于大勇为首的特加公司新班子受命于危难之中，并于惊涛骇浪中迫不得已地走到了前台了：
------在开会中上任，旋即成立债务重组办公室，在蹒跚中与密谋斗法，不断地粉碎分裂的图谋、回归的奢望，也打碎了守旧者延续混乱的美梦；
------清理、整顿、审核、清欠、直至关停，招招连出，将毒瘤、疮疖逐步割掉，为轻装恢复上阵奠定基础；
------9*11恢复生产，推拉式生产、扁平滑指挥，战胜多路围剿，六个月创造生产新纪录，实现扭亏增盈，翻身仗迎来全公司职工的眼泪和掌声；
------抽走现金、涨价、换班子带来是班子和队伍的新动荡、改造风波和釜底抽薪让于大勇在艰难中思考未来的方向；
------该死不死！该活不活！危难中的特加公司考验着真心真情真英雄：减人、生产、生存、坚持！这是一种新境界：完好无损，资产增值，职工们含泪挥手：相约再见！
------破产的会议在秘密召开，为什么破产？谁都想不通！破产破什么？老干部退休人员包袱解决了、在职减掉1000多人，仅剩200多主力军了，债务也大部分解决完了，剩下的就是支持生产发展
------而且已经开始盈利，省里的曙光在想特加人招收，为什么还要秘密破产？没有钱，破什么产？这是一个迷，从开始到结束都是一个迷！
------留守、预算、清算、拍卖，破产的时光好难熬啊？！五年，亏损五千万，花费五千万，破产一个企业，让有的人赚了五千万！多么伟大的财富乾坤挪移大法，多么伟大的设计师！于大勇佩服的五体投地，泪在心里流，那已经不是泪了，是心血了！当然，不敢流出来，因为他只有避祸他乡啊！试图解开破产之谜，却也心知肚明：历史的谜底，揭开也是历史啊！有什么用？让历史告诉未来：国企改革之路就是这样走的！
（二）
特加号航船承载的历史的荣光和职工的希望，大家忘不了那一段段斗智斗勇、一场场对立统一、一道道坎坎坷坷、一滴滴汗水血泪。
------难忘我们冒雨清理南院，正确的决策和实施与特殊职工不绝于耳的质疑声声相应所展现出来的改革新旧观念的碰撞火花，那是酸甜苦辣咸七情六欲的飞溅；
------难忘我们面对执法机关特殊的查封令和黑社会威胁电话时的从容应对，坦诚以待，以理服人，化险为夷，惊心动魄的一幕一幕场景；
------难忘离退休工人在集团楼下集体呼喊口号，哆哆、蹒跚、颤抖、无奈和痛苦的情景：有不满、有理解，有追随，有希望------紧握着集团垫付的各种欠费连声感谢的喃喃自语画面；
------难忘我们殚精竭虑、早来晚归的忙碌背影，办公室内踱来踱去的脚步声，灯光下那晃动的日渐消瘦的身影；
------难忘业务主管超负荷工作，双腿肿得像馒头，在大家的搀扶下缓慢离开岗位的场景，还有面对无理取闹的上访员工眼中委屈的晶滢泪花；；
------难忘雨季来临诸多员工，顶风冒雨来公司防汛和半夜到公司维修设备，行动和身影展示出的是精神风貌。
------难忘恢复生产的喜悦、创纪录的畅怀、涨价的质疑、关停的无助、破产的愤懑，老工人说，你是******，语惊四座，一语成畿！
------难忘买断职工排队领取补偿金时相互间不舍的话语，难忘职工与企业朝夕相处买断离厂时泪眼挥手告别那一刹间的情景；
改革航船走了2年，走过非凡的四个阶段。07年4月至8月，清理整顿减员分流；07年9月至08年4月，恢复生产创纪录；08年5月至11月，垂死挣扎秘谋破产；08年12月至12年4月，完成评估审计和清算，破产终止。这以后还有几个上访问题待处理，这已经真的是微不足道了！
（三）
特加公司犹如在大海中航行的一艘小舟，顶风踏浪，终于开到岸边，船上的下船了，老领导下船了，中层干部下船了，销售员、采购员、计划员、调度员、外协员、质检员、管理员、保管员形形色色的大员们都下船了，岸上的人平安了，集团总部、股份公司、子公司、兄弟单位、社会往来单位------这期间，有处罚、有争论、有矛盾、更有斗争，但是，都可以平平安安都回家了！当然，他们离开后还有一船的债务、处理不完的问题、说不清的历史！苏东坡说：平平安安赛神仙！谁都可以去做神仙，尽管神仙也有好有坏，有肥有瘦，但，神仙是自由的！于大勇知道，自己不是，也不能下船，他的历史和这艘破败不堪的特加号航船永远绑在一起了！他在委屈痛苦愤懑中只能选择回避，远走他乡、漂泊在外，直到三年后，特加号这艘破船终于寿终正寝在2012年4月28日！
有人欣慰地问于大勇，你的历史任务完成了？！
于大勇苦笑着说，没有，我还要承担历史的考古责任！
有人不解，有什么历史考古责任？于大勇笑了，晃晃头，老百姓哪里知道船长的历史考古责任？！
有人继续问，于大勇，想不想知道对特加公司这段改革破产到底怎么评价？
于大勇笑了，不用问，不外乎四种说法。一是集团选择非人，如果选择陆老大的圈里人，发展下去，是没有问题的，通用公司技术质量装备甚至人才都无法与特加比，最后能买了特加公司资产，凭什么，大家心知肚明；第二种说法，于大勇心太软，是个政工干部，抓经济不行，抓管理做了一些工作，但是，破产也是必然的，但是，这又怎么解释恢复生茶创纪录呢？还有抻长改革好几个月，这是政工干部能做到的吗？第三个说法是如果选择老邓，继续与集团抗衡，特加公司肯定不能破产，但是，会怎么样呢？不听话，顶牛，没有政策，特加公司虽然短时间内不破产，但久拖不决，特机公司前途肯定更是凶多吉少啊！第四种说法，如果让老邓当总经理和于大勇配合，加上集团支持，特加公司走出困境是没有问题的。这也是雷德红很早很早就设计的退路，现在看，也可能是特加公司最佳兴旺之路，相互配合、互补互彰，但是，天难随人愿啊，集团怎么可能完全按照雷德红设计的路走呢？！陆老大毕竟不是雷老大啊！于大勇一边点评自己，一边问，说这些还有用吗？历史是没有假设的！
有人继续追问，你自己对自己到底怎么评价的？
于大勇被紧追不放而有些无奈，挥挥手，好像要赶走一切，“我充其量就是一个政治水手，在特加号轮船即将起火爆炸沉没的关键时刻，被上任为临时船长，按照集团指引，带领大家团结奋战，顶风雨、闯暗礁、斗恶浪，不辱使命把这艘破船开到岸边，船上的人下来了，岸上的人平安了！虽然破船刻上我的名字，对于船长来说，全船人平安就是最高表奖，不是吗？！改革前谁敢拍胸脯能做到？那么多圈里圈外精英哪去了？事后诸葛亮谁不会说？虽然一无所获，但是，过了一把船长瘾，并且完成任务，全身平安而退，我很欣慰啊。”
（四）
这时候的于大勇才露出了一点点欣慰的笑容：很令人感慨难忘！仔细看去：那是惨淡的苦涩之笑，那是无奈的痛苦之笑，那是完成任务后的解脱之笑，那是大彻大悟后的空灵之笑！
“一切有为法有如梦幻泡影如梦亦如幻如露亦如电当作如是观”，于大勇一边念着《金刚金》，一边真的走下了特加号破船，向着佛主指引的方向大步流星走去------
在于大勇身后，从历史中出各种人物，逐渐清晰，逐渐排列组合成《人物表》------
