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第57章 物流运输信息管理(2)

(2)GIS如何工作

GIS具备了五种主要功能,即数据输入、数据显示、数据分析、数据操作、数据管理。

GIS技术不断得到新的发展,主要体现在两个方面,一是技术的综合,二是软件技术的分化。前者在物流领域得到了广泛的应用,这体现在GIS与其他信息技术的综合之上:①GIS与CAD的结合;②GIS与遥感的结合;③GIS与GPS的结合;④GIS与Inter net的结合;⑤GIS与虚拟现实技术的结合。

(3)GIS应用于物流领域

GIS应用于物流分析,主要是指利用GIS强大的地理数据功能来完善物流分析技术。国外公司已经开发出利用GIS为物流分析提供专门分析的工具软件,完整的GIS物流分析软件集成了车辆路线模型、最短路径模型、网络物流模型、分配集合模型和设施定位模型等。

①车辆路线模型。用于解决一个起始点、多个终点的货物运输中如何降低物流费用,并保证服务质量的问题,包括决定使用多少车辆、每辆车的路线等。

②网络物流模型。用于解决寻求最有效的分配货物路径问题,也就是物流网点布局问题。如将货物从N个仓库运往到M个商店,每个商店都有固定的需求量,因此需要确定由哪个仓库提货送给哪个商店,所耗的运输代价最小。

③分配集合模型。可以根据各个要素的相似点把同一层上的所有或部分要素分为几组,用以解决确定服务范围和销售市场范围等问题。如某一公司要设立X个分销点,要求这些分销点覆盖某一地区,而且要使每个分销点的顾客数目大致相等。

④设施定位模型。用于确定一个或多个设施的位置。在物流系统中,仓库和运输线共同组成了物流网络,仓库处于网络的节点上,节点决定着线路,如何根据供求的实际需要并结合经济效益等原则,在既定区域内设立多少个仓库、每个仓库的位置、每个仓库的规模,以及仓库之间的物流关系等问题,运用此模型均能很容易地得到解决。

(4)GIS在交通运输领域的应用

现代社会中,交通运输是国民经济运行的大动脉,交通运输的现代化决定着经济现代化的程度。要提高交通运输业的现代化程度,引进信息化技术是必行之路。GIS系统能将道路规划和设计及日常管理和维护工作紧密结合,并利用计算机技术满足道路交通网的建设。GIS已经广泛地应用到公路管理、铁路管理、港口和水运管理、航空和飞行管理、城市交通管理、运输调度与职能交通中。

GIS在交通运输领域的实际操作过程一般包括:

①数据输入,包括记载道路状况的照片,为路网中路径自动设置路桩,输入不同工业标准格式的扫描文档和图像,设施和居民区的地址匹配,不同数据的格式转换,直接输入各种遥感数据文件,支持工业数字化仪。

②数据显示,包括显示路径路桩,显示路状照片、扫描文档及图像,高品质地图输出和支持广泛的工业标准,绘制地形图。

③数据分析,包括路面状况计算,弯道路径计算,环境影响评价,事故因子分析,危险品路线规划,设施定位,可通行道路分析,维修道路制定。

④数据操作,包括相关数据的叠加,如环境和地貌数据的叠加,地图投影变换。

⑤数据管理,包括扫描文档和图像管理,道路记录单的管理和显示,管理不同来源的数据,地图数据的存取控制。

2.全球定位系统

全球定位系统(global positioning system,GPS)是利用分布在距地面约2万千米高空的多颗卫星对地面目标状况进行精确定位、导航的系统。

(1)GPS在运输业与物流领域的实际应用情况

GPS以其全球性、实时性、全天候、连续、快速、高精度的车辆动态定位功能给物流运输企业带来了一场革命,并将在这一行业的未来发展中发挥越来越重要的作用。众所周知,物流运输行业是推动国民经济快速发展必不可少的基础产业,各类物流运输仓储企业虽然在长期发展历程中已经积累了丰富的实践经验,但由于车辆动态信息的实时监控问题一直未得到解决,信息反馈不及时、不精确、不全面等问题导致了运力的大量浪费和运作成本的居高不下。面对当今客户日益增长的服务需求,以及国外物流企业运用信息技术与快速反应式运作抢滩中国物流市场的冲击,我国的物流运输企业面临着巨大的挑战。只有采用高新科技手段,运用GPS来武装自己,才能提高自身的服务质量与水平,自信地迎接来自各方的挑战。

除了用于车辆动态定位外,GPS还有更广泛的应用空间。比方说,对车辆的追踪调度与线路规划。当然GPS在现阶段最重要的用途是用于船队最佳航程和安全路线的测定、航向的实时调度和监测。如三峡工程就规划利用GPS来对船队进行导航。

具体来说,物流运输领域应用GPS有以下优点:

①增强了对货物和司机的实时控制;

②方便顾客随时了解货物的运行状况;

③加强物流企业与顾客的交互行为;

④有利于对突发事件的有效处理。

事实上,我们说到GPS在运输企业的应用,往往是在讲网络GPS的用途。

网络GPS是指在互联网上建立起来的一个公共GPS监控平台,它同时融合了卫星定位技术、GSM数字移动通信以及国际互联网技术等。在公共GPS监控平台上,各物流运输企业可以充分利用自己的权限,进入网络GPS的监控界面对车辆进行监控、调度、即时定位等多项操作,既实现了车辆实时动态信息的全程管理,又能够省下自己建设GPS系统监控中心基站所需的大量经费、时间、人力。

网络GPS系统的特点有以下几点:

①功能多、精度高、覆盖面广,在全球任何位置均可进行车辆的位置监控工作,充分保障网络GPS所有用户的要求都能够得到满足;

②定位速度快,有力地保障了物流运输企业能够在业务运作上提高反应速度,降低车辆空驶率,降低运作成本,满足客户需要;

③信息传输采用GSM公用数字移动通信网,具有保密性高、系统容量大、抗干扰能力强、漫游性能好、移动业务数据可靠等优点;

④构筑在国际互联网这一最大的网上公共平台上,具有开放度高、资源共享程度高等优点。

网络GPS系统工作流程如下:当物流公司送出货物后,物流公司将提货单和密码交给收货方,并将货单输入网络GPS平台中,配套同时输入货单与货物载运车辆信息;载运车辆(装有GPS接收机)在运输途中实时接收到GPS卫星定位数据后,自动计算出自身所处的地理位置的坐标,后经GSM通信机发送到GSM公用数字移动通信网,并通过DDN专线将数据送到网络GPS监控平台上,中心处理器将收到的坐标数据及其他数据还原后,与GIS系统的电子地图相匹配,并在电子地图上直观地显示车辆实时坐标的准确位置。各网络GPS用户可用自己的权限上网进行自有车辆信息的收发、查询等工作,在电子地图上清楚而直观地掌握车辆的动态信息(位置、状态、行驶速度等),同时还可以在车辆遇险或出现意外事故时进行种种必要的遥控操作。

网络GPS的功能有以下几点:

①实时监控功能,即在任意时刻通过发出指令查询运输工具所在的地理位置(经度、纬度、速度等信息),并在电子地图上直观地显示出来。

②双向通讯功能,即网络GPS的用户可使用GSM的话音功能与司机进行通话或使用本系统安装在运输工具上的移动设备——汉字液晶显示终端进行汉字消息收发对话。

驾驶员通过按下相应的服务动作键,将该信息反馈到网络GPS,质量监督员可在网络GPS工作站的显示屏上确认其工作的正确性,了解并控制整个运输作业的准确性(发车时间、到货时间、卸货时间、返回时间等等)。

③动态调度功能,即调度人员能在任意时刻通过调度中心发出文字调度指令,并得到确认信息。

④数据存储、分析功能,即实现路线规划及路线优化,事先规划车辆的运行路线、运行区域、何时应该到达什么地方等,并将该信息记录在数据库中,以备今后查询、分析使用。

(2)GIS与GPS的结合

GIS应用于物流分析,主要是指利用GIS强大的地理数据功能来完善物流分析技术。GPS在物流领域的应用可以实时监控车辆等移动目标的位置,根据道路交通状况向移动目标发出实时调度指令。而GIS、GPS和无线通信技术的有效结合,再辅以车辆路线模型、最短路径模型、网络物流模型、分配集合模型和设施定位模型等,能够建立功能强大的物流信息系统,使物流变得实时并且成本最优。

物流企业通过无线通信、GIS/GPS能够精确地获取运输车辆的信息,再通过Internet让企业内部和客户访问,从而把整个企业的操作和业务变得透明,为协同商务打下基础。

11.2.3 智能运输系统以及国外成功案例

智能运输系统(intelligent transportation systems,ITS)是将先进的信息技术、计算机技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术、自动控制技术、运筹学、人工智能等学科成果综合运用于交通运输、服务控制和车辆制造,加强了车辆、道路和使用者之间的联系,从而形成一种定时、准确高效的综合运输系统。

可能这样的描述太过于抽象了,我们可以用一个实际生活中的小事来说明ITS的应用。

我们可能都有这样的经历,当我们在西三环堵车时,后悔没有直走平安大街,也许整个平安大街此时正空荡荡呢!可是在我们做道路选择时,除了经验就无其他参考信息。

如果交通参与者、交通工具、交通道路、交通设施、交通管理者等实体能够进行实时信息交互,那么交通参与者合理选择交通工具和交通路线、交通管理者透过交通设施合理控制各个交通道路的交通流量就有了决策的基础。而信息的高效采集获取离不开各类数字传感器和计算机,这些信息包括“我在哪里”(位置)、“交通管制”(事件)、“道路有雾”(气象)、“前方道路畅通”(载荷)、“车停哪儿”(车位)等等,这就是ITS的应用。ITS的最终目的是为了让交通工具尽可能地均匀分布在尽可能多的畅通路面上,达到路面使用效率最大化,换句话说,就是通过各种先进手段,让道路能够承载尽量多的交通工具。

1.ITS的构成

ITS由基础技术平台、整体管理平台和智能交通系统三大模块组成。基础技术平台主要由GPS、GIS、射频技术、网络系统等构成;管理平台则涵盖道路法规、道路建设等;智能运输系统主要由五个子系统构成,即先进的交通信息系统、先进的交通管理系统、先进的车辆系统、先进的公共运输系统、商用车辆运营系统。

(1)先进的交通信息系统

其核心是信息中心,该中心为出行者提供强大的信息支持。例如为出行者提供所需的有关公交线路图及发车时刻表、某一时刻某一路段的车速状况、道路施工情况、绕行路线和气候条件等实时信息;提供与目的地相关的信息,如沿途加油站、汽车修理厂、餐馆、医院等设施的地理位置分布、地址、电话、营业时间等;提供沿途交通及道路状况信息,如道路线形、路宽、交叉口、坡度、交通堵塞情况等;提供最佳行驶路线及实时导航信息等等。

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