列索西比斯尔克是横惯帝国北方腹地的大陆铁路干线阿（阿钦斯克）－列（列索西比斯尔克）支线的终点站，它是一座由露西亚人早年建立的居民点为基础发展起来的城市，不过真正取得大发展还是在汉帝国治理这里以后，小城也有个中国名字叫“杉州”，因为当地以出产优质松木而闻名。
抵达列索西比斯尔克的第二天早上，我们赶往火车站搭乘前往阿钦斯克的旅客列车，还好车站里的警察并没有怀疑我们的身份。
乘坐从列索西比斯尔克发往阿钦斯克每天一班的客运列车，需要10小时路程，当然这是印在时刻表上的时间，事实上由于阿－列支线是条单线铁路，中途不可避免的要遇到几次会车，有时候这得耽误上二、三个小时。
本来我打算换一身衣服，不过我们所带的路费不允许。于是我和瓦洛佳两个人只好穿着那身在森林里磨得即破烂又肮脏的外套上了火车，这引来了车厢里不少人异样的目光，也许是把我们当成了从某个封闭的村子里跑出来的乡巴佬吧--不过总的来说这样的估计基本符合事实，我们确实是从那种地方跑出来的。
“嗨，我说你们是斯拉夫人么？”在车厢的另一头有人冲着我们打招呼。
“是的。”我点了点头，看得出来那个人虽然是一头黑发，但是脸型却不同于汉人或鞑靼人。
“请过来吧，小姐。”那个人将右手放在胸前做了一个请的动作，“我叫尤里.切津科，很高兴认识你们，我的斯拉夫同胞。”看来他属于那少数的没有把我们当异类的人。
“我叫瓦莲莉娅.梅尔库诺娃。”
“很高兴认识你，我叫弗拉基米尔.帕夫洛夫。”
我和瓦洛佳分别做了自我介绍。
“原来你们是喀查普。”尤里对我们笑着道。
“那你就是一撮毛喏？”我们都笑了起来。
几分钟接触下来，我发现尤里.切津科是个很健谈的人，他告诉我们自己来自塔什干，是做棉花和皮毛生意的，于是一路上跟他天南地北聊了不少。
“你们对南边的战争如何看待？我有一个兄弟在骑兵部队任职，他说战局并不是像宣传的那么顺利。”没过多久话题就转到了眼下在波斯进行的战争上。
“没有铁路和高等级的公路支持，让部队穿越荒芜人烟的卡拉库姆沙漠、翻过厄尔布尔士山脉去进攻波斯，而敌人却在那边以逸待劳，实在没有比这更愚蠢的军事行动了。”我望着窗外广袤的Sibirya原野，摇头叹道。
“您很有看法，小姐，从军事上来看这场战争显然愚蠢无比，但是那些站在地图前策划战争的政客可不这么认为，对他们来说困难不过是一堆数字，他们只要达到目的就行了。”尤里点了一支香烟，目光注视着我和瓦洛佳，他缓缓地吐出刚刚吸进去的那口烟，表情变得严肃起来。“这些对我们来说都不是重要的问题，战争是汉人皇帝的事情，现在应该利用这场战争来争取我们斯拉夫人自身的利益。”他这样对我们说道。
“斯拉夫人自身的利益？”我带着疑惑的眼神看着他。
“帝国将陷入到战争的泥潭中，我们可以趁势争取**********与独立。”尤里对我解释道。
“这不现实，在Sibirya和中亚斯拉夫人口只有五百多万，而汉人有二千五百万，这块土地是各个民族--斯拉夫人、汉人、鞑靼人、哈萨克人共同生活和开发的，谁也没有权利独占这片土地。”早年我就听说过乌拉尔地区的泛斯拉夫民族主义运动，对于这些狭隘的民族主义我一直持抵触情绪，所以我毫不隐瞒地说出了自己的立场。
“不！小姐，您在自欺欺人。”尤里提高了嗓门，看来是不满我的观点。这声音引来了周围不少人的目光，迫使他学会压低声音说话：“难道您否认存在着汉人对斯拉夫人的民族压迫么？”
“你错了，尤里.切津科先生。”我摆了摆手，示意他耐心地听我说完，“你有没有想过这种民族压迫存在的根源？是汉族的皇帝、官吏、地主、资本家压迫包括斯拉夫人、鞑靼人、哈萨克人、布里亚特人、以及汉人在内的各族人民？还是只单单地全部的汉人压迫全部的斯拉夫人？斯拉夫人也有地主和富农，这其中包括那些极端的泛斯拉夫民族主义分子，在乌拉尔我亲眼见过他们是如何毒打鞑靼人的。也见过勤劳而又坚韧的，他们在生活中与斯拉夫、鞑靼人和睦相处、互通有无，毫无疑问如果说存在着民族压迫，那么这些贫穷、老实的农民和工匠根本不可能是压迫者。”
尤里惊讶于我会跟他展开辩论，开始显得有些不耐烦：“小姐，您是否承认自己是斯拉夫人？如果是斯拉夫人，又为什么要为外族人辩护？”
“我首先是个人，尤里.切津科先生！”我也毫不示弱。
对于这种辩论我并不感兴趣，甚至有点厌烦，但是在立场问题上我是个不肯让步--哪怕仅仅是口头上做出让步的人，这大概是以前在教会学校养成的习惯。于是一路上我跟尤里之间的争论总是无法停下来，起先瓦洛佳还饶有兴趣地听着，不时插上几句，但是三个小时后他的眼皮终于支撑不住……这场争论一直持续到我们感觉筋疲力尽为止。
口干舌燥的我大口大口地向喉咙里灌着白开水，一不小心被呛得连连咳嗽。
“民族主义的顽石得靠拳头来解决！”看见那个尤里.切津科在嗤笑自己狼狈的样子，我心里暗暗地发着誓。
火车向着南方行驶，窗外的景色令人感觉越来越单调乏味，终于我再也抑制不住困意合上了双眼。
