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第17章 乘车驾车宜忌

现在,人们外出旅游的方式,早已不像以前那样单调了。有人乘车有人自驾车,形式不一。无论您采取什么样的出游方式,都要注意格外小心,注意安全,不要让自己美好的心情打了折扣。

乘车适宜的方法

1.乘车时的注意事项

外出旅游,舟车劳顿自是免不了的。但是,无论乘坐汽车、火车,还是乘坐飞机、轮船,都应格外注意安全。

(1)乘坐小型汽车,应该系上安全带,有利于人身安全。

(2)乘坐大型汽车时宜选择舒适安全的。首先要选择性能好、无故障、乘坐舒适的大型客车;其次要尽量靠前坐,以减少颠簸,这样更有利于自身的安全。

(3)在乘车途中最好不睡觉。如果在乘车途中睡觉,在发生紧急情况时,对自身的安全极为不利。大量的事实也证明了这一点,如果在发生交通事故时,头脑保持清醒的旅客,要比似睡非睡状态下的旅客的伤亡轻许多。

(4)在出现交通事故时,要尽量保持冷静,沉着、果断地处理好问题和现常在出事的一瞬间,首先是要确保自己的安全,固定好自己的身体,保持在原地不动。如用双手抓住车内的某个部位,还要防止人体因为惯性运动而引起外伤。

(5)当事故发生后,要互相帮助,共同对付突如其来的灾难。尤其是妇女、儿童和老人,应先让他们尽快脱离危险。乘客要有序出逃,以免造成出口堵塞,引起更严重的后果。

2.冬季乘车宜开窗

在冬天出游,为了保暖大多数人在乘车的时候也不开车窗。因此就有很多人在乘坐长途汽车的时候,常感到头痛、头晕、胸闷等。这种状况就是由于汽车内空气受到污染引起的反应。

据研究得知,在汽车厢内的特殊环境下,很容易滞留大量的废气污染微粒。这些有害物质比城市大街上的要严重十几倍。造成车厢内空气污染的原因主要有:

(1)来自前方车辆排出的污染气体,经过进风口进入车内通风系统。

(2)车厢内空气流通差,废气和微粒不能够及时排出车外。

(3)如果汽车底盘与车厢地板密封不好,有毒有害气体及微粒往往会经排烟管不断涌入车厢内。特别是冬季乘车,人们习惯紧闭车窗以抵御风寒,车厢内废气和微粒很容易积蓄,达到一定程度时,可能在不知不觉中发生中毒现象。

车厢内的有毒气体主要有:一氧化碳、二氧化硫、氮氧化合物以及碳氢化合物等有害气体。一氧化碳就是造成乘客急性中毒的祸首。汽车尾气中的一氧化碳占70%左右,一氧化碳可经肺进入血液,与血红蛋白结合生成碳氧血红蛋白,从而影响血红蛋白携带氧的能力,使神经和心肌功能受到损害。

此外,由于高浓度的微粒很容易躲过鼻毛的阻拦,直接进入肺部,在肺里“安家落户”,不时刺激肺壁,使器官组织发炎,从而引起哮喘、肺炎以及肺病的发生。研究还表明,这类有害微粒,还是诱发老年人心血管疾病的重要因素之一。

因此,为了减少车厢内吸入少量的一氧化碳,冬季在乘坐长途汽车出游时,应当经常打开车窗或天窗换气,使废气和微粒尽量排出。一旦有人发生头昏、胸闷等症状时,应立即开窗通风或下车休息片刻,以免发生意外。

3.乘车宜防风病

人在温暖舒适的环境里生活惯了,突然之间让他乘坐长途车外出旅游,稍不小心,很容易患上“风脖。

风病就是专指那些由于风吹而得的病比如,夏日乘车,车厢内酷热,且空气混浊,靠窗而坐,吹风时间稍长,会使人伤风感冒;冬天车厢内人多、热量大、温度高,空气不清洁,这时猛然开窗透气吹风或既吹风又减衣服,就很容易受寒。这些现象,均是引起感冒或气管炎的直接原因。因此,为了出游时能保持身体健康,乘坐长途汽车出游时,一定要注意预防“风脖。

4.乘车宜防水肿

经常坐车出游的朋友可能都知道,长时间乘车奔波,腿部有时会出现肿胀不适的现象,这在医学上被称为“旅行者水肿”。

人的身体中布满了血管,动脉能够将血液送至全身,然后再经静脉把血液送回心脏。在乘长途车时,如果不能坐、卧结合,时间长了就会造成下肢的静脉回流困难,血液在下肢中淤积,使腿部的毛细血管扩张,部分血液成分就会渗透到血管壁外的皮下组织间隙去,引起下肢肿胀。

也许有人会说,站一会儿应该就没事了。其实,若是站立的话,会促使体内的荷尔蒙分泌增加,使肾脏排除水分和盐分的能力减弱,加重下肢的水肿。

预防“旅行者水肿”的方法很简单,只要在乘车的时候注意调整姿势,坐、卧、立交替进行,或者让下肢活动一下(如踢腿、甩腿、反复蹲下起立等),人为地加快静脉血液回流,就不会出现上述腿脚肿胀的现象了。

5.乘车宜防高危乘客

外出旅游,在乘车的时候应当警惕一些“高危乘客”。由于车厢是公共场所,可能会有一些患流感的病人。他们可以通过谈话(飞沫)、打喷嚏、咳嗽等将细菌或病毒传染给他人。还有就是在车厢内的拉手、椅背扶手、车窗等部位,均有检出乙型肝炎病毒的报道,而有的乘客更是会不讲卫生地随地吐痰,更是增加了传播疾病的机会。因此,在乘车出游时,应当警惕这些“高危乘客”。

驾车适宜之法

1.驾车出游要保持好的心情

驾车旅行对于现在的人们来说,已经是件常见的事情了。本来出游是件高兴的事,但若是驾驶员的情绪不是太好,或者不是很稳定的话,就要注意了。因为,一个人如果处于不良情绪中,常会导致注意力不集中,引发交通事故。为了出游的安全,在驾车出游时要时刻保持着良好的心情,开开心心地去旅游。

2.驾车时间过长宜护眼

长时间自驾车出游,由于精神长时间高度集中,会造成眼睛疲劳,若不注意保养,会对眼睛造成永久性伤害。因而在日常生活中应多加保养。

(1)经常对眼睛进行按摩。经常用手按摩眼睛,可以促进面部及眼部的血液循环,防止视力下降。还要注意多用热水、毛巾或水蒸气熏浴眼睛。

(2)用眼要科学。在驾驶过程中,除了集中精力用眼外,读书、看报、看电视时间,应该避免过长。

(3)注意用眼卫生。不要用沾上油污、灰尘等脏物的手或毛巾去揉擦眼睛。在强烈的日光和灯光照射下,一定要戴上司机专用的防强光眼镜。

(4)饮食上注意选择与搭配。日常生活中,在饮食方面,要讲究选择与搭配,多吃富含维生素和矿物质的食品,同时注意微量元素的摄入,避免因缺乏营养而造成视力下降。

车站候车需防事项

出游的方式有很多种,不是只有乘坐汽车或是驾车,还可以乘坐火车出游。在乘坐火车出游时,也有许多事项是需要大家注意的。

(1)在进出站口和登车时要防窃。小偷经常混在拥挤的人流中,故意用手或者身体试探旅客,下手很快。因此上车时,不要一哄而上、拥挤在一起,同时要增强反扒意识,将提包放在胸前。

(2)防有人利用“老乡关系”进行诈骗。有些骗子会主动与旅客搭话,并借此博得旅客的同情或好感,然后再伺机行骗或者偷盗。

(3)防有人利用旅客“贪小便宜”的心理玩各种骗术。这也是骗子们常用的骗术,他们常会惟妙惟肖地进行“表演”,用一些低质量的东西骗取旅客钱财。

(4)防范有人用假车票骗取钱财。许多骗子经常会利用旅客乘车心切的心理,出售假车票。他们最大的特点是:吹嘘自己在铁路上“有关系”,“演双簧”骗取旅客信任。但是,假票往往都有破绽,只要拿张真车票仔细比较,便能发现问题。此外,旅客不要被他们的“表演”所迷惑,要从车站售票窗口或代办点购买车票。

(5)防有人用“调包计”骗取随身行李。有些骗子在“盯”上有价值的行李后,往往会悄悄接近乘客,将行李“调包”。旅客在出行之前,要给行李做好标记;在候车时,将行李放置在怀中或脚下,对身边一些可疑的人要提高警惕。

(6)防有人借“服务”之名夺取贵重物品。特别是在节假日,有些骗子往往以接送旅客“提前进站”为幌子,实施这类犯罪。因此,要妥善管好自己的贵重物品,不要外露财物。如果财物被人抢劫,要立即大声呼救,就地报警。

(7)防“便宜旅馆”“低价接送旅客”等引诱。在火车站内外,常有一部分人会用花言巧语和特别优惠的条件骗取旅客的信任,然后将旅客带到偏僻的地方进行敲诈勒索。旅客对付他们的最好办法就是:不要理会,不要有侥幸心理,要记住他们的特征,一旦发现问题,不要与其纠缠,应及时脱身,就地报警。

(8)防范“飞车党”。在火车站周边地区,“飞车一党”真可谓是“抢”尽了风头。他们经常利用一些旅客行李较多、警惕性不高和赶车心切的心理,进行犯罪活动。因此,外出旅游赶火车时,尽量不要靠马路边行走,也不要边走边打电话,以免被抢。

驾车注意视野死角

在交通事故中,有不少是因为驾车者与行人或者驾车者之间不警惕视野死角而引起的意外。因而,注意道路上的视野死角,非常重要。

路边停放的车辆,会对附近朝其驶来的车辆的驾驶员和横穿道路的行人构成视野死角。路过此地时,驾车者要及时减速,并鸣笛发出警示。

交叉路的两边及急转弯路的内侧是山丘、建筑物或茂密的树林,也会构成驾驶员及行人的视野死角。在进入弯路之前,驾车者应鸣笛减速,靠边行驶。

超车时,前面的慢车会给超车者造成视野死角,容易造成与慢车前方相对驶来的车辆发生碰撞。避免撞车的方法是,鸣笛提示慢车靠边,让出主行道,保证安全时再超车。另外,还要警惕前面刚停车辆的下车乘客,防止其突然冲出而相撞。

夜晚相向急速驶来的车没有关远光灯,灯光十分刺眼,驾驶者要马上靠边减速,同时鸣笛。

恶劣的天气里行车,如果视线较模糊,一定要靠边减速甚至停靠,并打开远光灯,鸣笛。

行车省油十法

(1)每次出行,都应该了解行车路线,这一点很重要,不仅要选择两点间最近的距离,而且要了解交通管理上的一些规定,如哪条路上不准停车,不允许左转或右转,哪条路是单行道等。

(2)要避免堵车,堵车是最浪费燃料的,因此,建议您尽量避开上下班的高峰期上路。

(3)停车等人或装卸物品时,最好关闭发动机,因为发动机每空转10分钟,约浪费140CC燃料,而这些燃料可供您的车行驶1440米。

(4)要避免行车中途突然加速,行车时的档位选择要适当,该四挡的时候,不能用三档。不能在低速挡的情况下,仅用油门来加速。要用合理的速度行车,或快或慢都浪费燃料,特别是猛加速时,耗费燃料最多,猛加速10次,约耗费燃料120CC以上。

(5)起步时,最好缓慢些,急速起步伤车,也浪费燃料,据测算,急速起步10次,约浪费燃料120CC以上。

(6)避免空踩油门,空踩油门10次,约浪费燃料60CC以上。

(7)该快时,不能慢。在高速公路上行驶,时速最好保持在80公里,这个车速的耗油量最小

(8)要经常检查轮胎气压,轮胎气压不足,每行驶100公里,约多耗费燃料260CC,所以,行车前一定检查轮胎气压是否正常。

(9)车上应避免放置无用的物品,不要以为放置零星物品随车行驶,对车影响不大,其实轿车对载重非常敏感,如果置放10公斤无用的物品随车行驶1000公里,就会白白浪费400CC燃料。

(10)要达到节油的目的,选择什么车型是最根本的,排气量越大的车耗油越多。因此,要根据使用车的目的、坐车的人数,选择最省燃料、效率最高的车。

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