自行车旅游，对道路要求也比较高。旅游时应选择平坦、易于通行的道路，除迫不得己，应尽量避免去坡道、土道，这对人对车都有损害。因此，只有在土路很明显是抄近，或非去不可的情况下，才走土路。一般情况下，宁可多走几里，也要避开。俗话说：“宁走十里坦，不走一里坎”，对于自行车旅游来讲也是有道理的。
骑自行车旅游，特别是长途旅游，掌握好自行车技术是很重要的，目的是为了节省体力，保证安全。自行车车座的调整，是自行车技术的一个重要方面。自行车车座应调整到什么高度为最佳呢？一般说来，以车座较低并有5～10度的后倾最便于长途旅游。因为低车座好处很多：一是低车座蹬车灵活，可用脚的不同部位轮流用力，这样可使脚的各种肌肉轮流休息，延长耐力；二是车座低，人的位置相对降低，可减少空气阻力，也便于伏在车把上，改进空气流张；三是车座低，微后倾，可使身体挺直，臀部受力均匀，减少疲劳感，同时又可减轻双臂的负担，保护手腕；四是车座低有利于安全，在遇到紧急情况时，双腿伸直便可着地，这样可避免造成危险。因此，旅游时对车座的调整，应以低车座为最佳，这对保持体力、速度、耐力都有很大的好处。此外，自行车旅游选择好适当的速度也是非常重要的。一般来讲，普通自行车，在体力正常、道路平坦等条件下的长途旅游，速度应保持在每小时15公里左右，体力好的可加快到每小时20公里。自行车旅游贵在保持速度，选择适当的速度，切忌忽快忽慢，有劲拼命骑，没劲步步停的现象。
途中休息也可保持每二至三个小时一次，不要想停就停，应坚持到时间或预定地点再休息。在特殊的道路条件下行车，适当地掌握行车速度更为重要。无论是山间小路，还是又长又陡的下坡道，车速度既不可太快，也不可太慢，应因地制宜选择速度。
登山危险的分类
一直想说这个话题但没说，因为不知道合适词汇。国外人们把登山上的危险大致分为两类：一类叫objectiveharzard，大致翻译为“客观危险”（不知道是否有其他现成词汇？）另一类的是人为危险（比如大意，器材问题，技术不够，偷窃）。我只说说天然危险。客观危险包括雪崩、落石、雷击、低温、缺氧等这类不管有人没有都发生的事情。你要是赶上它们就是危险；要是避开了它们就是属于无关痛痒的自然现象。
相应对付客观危险人能作的只有了解和躲开。这种危险是登山中的终极危险。不管你有多少成就和经验，要是你运气不好碰上了，客观危险对谁都一视同仁。非客观危险一般说来可以通过周密的准备和充分练习减少到最小，但客观危险却总在那里。世界真正困难的攀登都是因为客观危险巨大——人只能指望自己尽量准备充足，在自然“打盹”时钻个空子上去。很多登山高手不去爬客观危险大的路线，不是他们的能力不行，是他们知道有多大能力，在客观危险面前也白搭。曾经有个有名的德国指导在问到他能不能上某路线时说了句话，后来成了经典语录：“［那条］路线可以上，但我不上。”也就是决定路线最终不是技术难度，而是客观危险高低。
完全没有登山经验的人也知道客观危险。但初学者的问题是最大的，因为他们经常忽视客观危险，能学的东西（技术和器材使用等）大都是关于非客观危险。他们认为反正拿然客观危险没办法，还不如丢在脑后。这样的人到了有一定攀登基础后才又重新重视客观危险起来。
给那些还想去雪宝顶的人提个醒：你要是认为“也许目前的雪宝顶不适宜大规模登山，一二支总可以吧”，那么你没意识到客观危险和队伍大小无关。
旅游登山十注意
1.行前预先规划旅游路线，充分了解交通路况，进入山区应注意塌方落石与路肩塌陷。
2.自行开车进山旅游，须事先做好车辆保养，并留意旅途沿线的加油站、修理厂、医院等位置。
3.登山前应了解自己的健康状况，随身携带药品；有高山反应及身体不适者，勿免强上山。
4.登山前特别要注意服装和鞋子，尽量要轻装上山，少带杂物，以减轻负荷。鞋子要选用球鞋、布鞋和旅游鞋等平底鞋，勿穿高跟鞋，以免造成登山不便和有碍安全；借助拐杖要注意选择长短、轻重合适与结实。
5.行前应注意气象预报，适时增减衣服，遇雨时在山上不可用雨伞而要用雨披，这是为避雷电，并防止山上风大连人带伞给兜跑；雪天在山上走路更要注意防滑。
6.要做到观景不走路，走路不观景。照相时要特别注意安全，要选择能保障安全的地点和角度，尤其更要注意岩石有无风化。
7.注意自身旅游安全，勿擅自到未开放的旅游山区和危险山区游玩；尽量避免在无人管理的山地游玩；不在无救生人员管理的深潭、溪流水域游泳及戏水；注意并依照警告、禁止标志的规定进行旅游。
8.上山要注意林区防火，观光沿途不能吸烟。
9.爱护自然环境，不破坏景观资源；维护风景区环境整洁，不任意丢弃垃圾。
10.注意保管好自己钱物，防止丢失及被窃，尤其是照相机等常用之物更要注意别丢落，特别是在换胶卷时勿将胶卷落下。
登山注意事项
登山活动时，为顾及队员们的体力不同，应安排体力中等的队员走前面，体力较弱者走中间，以防队员因体力不支而脱队。所有的行动，都应以全队或小组行动为宜。行动中应随时留心观察周围的风景及地形、地物以及前面的人所留下的脚印，同时应注意向导员留下的记号或足以指引正确路径的任何标志。遇叉路时尤应仔细辨认观察，可用哨音联络，或等候队伍确定正确路径。
学会看地图、指北针及高度计是预防迷路的要件之一，在出发前应先把地图看熟，最好把应走棱线上的起伏量、距离、山头、鞍部，都先从地形图上计算出数字，标上记号，写在笔记本上，进入山区以后，不论在何种气候下，都要知道自己的位置，养成每次登山都使用地图、指北针及按时定位的习惯。
若气候恶劣，如浓雾时，最好先暂停活动，在浓雾中要保持正确的位置，除了计算走过的山头外，主要的、溪谷、断崖和特殊地形、地物等，都有助于位置的判断。此外，可依步行的时间与速度，估算在一定的时间内所走的距离。对于没有到过的山区或浓密的芒草林、箭竹林，都应沿途留下记号，以便走错路时可原路折回。并且对一些容易误认的路径、猎径、林道、保线路、取水径等，都应加以辨认。
登山时，常会因体力消耗及饥渴而引发休克，须谨慎注意，加以急救。
旅游中的方向辨别
在山中行走，遇到竹林、草滩、峭壁等地形时，轻易不要进入或攀爬。要掌握方向，要善于利用指南针和地图，万一没有这些东西时，可用以下方法辨别方向：
1.寻找北极星：大熊星座由七颗星排成勺状，勺端两颗星向前延伸，即北极星，也就是北方。
2.观察植物：竹茎向南颜色较黄；竹茎朝北，颜色较绿；
3.表影观测法：找一根小木杆立于手表中央，转动手表角度，使小杆与时针重叠，此时时针与几点所形成的夹角的中分点，即为北，另一端则为南部。另外，可在沿路做记号，便于原路返回，可随身携带红布条，捆在树上醒目或用石头叠记号。
高山反应
由于我从高山病的死亡中逃脱出来，对高山病非常关注，每次登山最怕的就是高山。对高山病的防治也请教过不少医学专家，对高山病起因和预防及治疗也可以称半个专家。现谈一下自身的体会，让大家借鉴。
高山病的起因大部分是由上升太快、过度疲劳、高山饮酒、上呼吸道感染引起。在高山上病情发展极快，晚上发现呼吸有水泡音，第二天就会昏迷，瞳孔放大。另外高山病复发率很高。
高山病最可怕的是自己对此没有足够的认识，根本不知道什么是高山病，如果一发病就下撤，就没事了。还有一点要清楚，高山病的引发跟身体自身素质没关系，还有人认为身体好的人更容易得高山病。
登山时治疗高山病的药物主要准备：速尿、甘露醇（治疗脑水肿）。
得了高山病下撤是最主要的治疗方法，在高山上用药只能控制。
每个人对高山的适应时间不同，有长有短，自己要有一个清楚的认识，自己掌握登山进度。得了高山病也别害怕，病情好转后同样可以登高山，高山病是否在短期内有免疫效果，回答是否定的。
七、事先早知道量体而行
如何挑选滑雪器材
滑雪器材主要有滑雪板、杖、靴、各种固定器、滑雪蜡、滑雪装、盔形帽、有色镜、防风镜等。通常滑雪场有器材出租，游客不妨租借。
1.滑雪板价钱有别。一般滑雪板有木质、玻璃纤维和金属之分，木质质地轻而价格便宜，但易受潮变形，故使用前宜涂抹特制油脂，使不易粘雪及防止雪水浸入。玻璃纤维滑雪板适合任何雪质的雪地，但价格较高。铝合金的金属滑雪板在轻而燥的深雪及冰面上回转轻便，价格也较高。目前有将这三种材质混合制成的滑雪板，最受滑雪爱好者欢迎。
2.滑雪杖保持平衡。滑雪杖简称雪杖，其作用是帮助滑行及维持身体的平衡。选择时以质轻、不易断折、平衡感好、适合自己身高为原则。一般由拦雪轮起算，最长不过肩，最短不低于肋下。可将手穿过皮手环，握杖挥动称为佳。
3.固定器避免滑雪伤害。所有的滑雪板上都有将滑雪靴固定在其上的装置，在滑雪者跌倒时固定器会迅速松脱，因此是避免滑雪伤害的重要防护器具之一。
4.滑雪装实用为上。应以保暖、防风雪、舒适合身、不妨碍行动及尽量减少风的阻力为原则。专业的滑雪装虽质量精良，但价格昂贵，因此一般只需购买实用的普通衣物即可。
5.滑雪靴保暖合脚。初学者和业余者选择保暖合脚及防水的滑雪靴即可。最好选择靴筒较低的短靴，以免影响足踝的屈转。
6.有色眼镜不可少。雪地上因阳光反射强烈，必须戴上有色眼镜来保护眼睛。镜架以塑胶制品较为安全；镜片颜色以黄色或茶色为佳。
八、外出购物把好关
如何选择滑雪镜
由于雪地上阳光反射很厉害，加上滑行中冷风对眼睛的刺激很大，所以需要有一付眼镜对眼睛进行保护。滑雪镜应具备以下几个功能：
第一，防止冷风对眼睛的吹浮；
第二，防止紫外线对眼睛的灼伤；
第三，镜面不能起雾气；
第四，跌倒后眼镜不应对脸部造成伤害。
按以上要求，您应该选择全封闭型滑雪镜。这种滑雪镜外观上类似潜水镜，但不把鼻子扣在内，外框由软塑料制成，能紧贴面部，防止进风。镜面由镀有防雾的紫外线涂层的有色材料制成，这种材料很柔软，用力扭曲只发生变形而不会发生断裂，以保证镜面受到撞击时不会对脸部造成伤害。另外在外框的上檐有用透气海绵制成的透气口，以使面部皮肤排出的热气散到镜外，保证镜面有良好的可视效果。戴眼镜的滑雪者在选择滑雪镜时，应选择镜框厚一点的滑雪镜，以便能将近视镜全部罩住。
如何选择使用内衣
滑雪活动是一项在寒冷环境中进行的体育运动，如何选择和使用内衣就显得很重要。当人处于运动状态时，身体会排出很多汗液，而当人处于停止运动状态时，其热量和汗液的排放就少的多。在选择贴身内衣时，最好不用棉制品，因为棉制品吸水性较好，当人体处于运动状态时，棉制品会大量吸收人体排出的汗液，而当人体处于静止状态时，棉制品上的汗液很难在短时间内挥发掉，贴在人皮肤上又冷又潮的棉内衣会将皮肤表面热量带走，使人产生寒冷的感觉，此时应及时更换内衣。另外您可以将一件带网眼的尼龙背心贴身穿，然后在外面套上一件弹力棉背心，这样身体排出的汗液会透过尼龙背心吸附在弹力背心上，不会产生寒冷的感觉。如经济条件允许，您可以选一件丝普纶材料制成的内衣，这是国际上一种先进的材料，曾作为国家重点攻关项目，已在国内研制成功。它的内层有一层单向芯吸效应的化纤材料，本身不吸水，外层是棉制品，可将汗液吸收在棉制品上，效果非常好，你不妨试一试。
如何乘坐滑雪索道
滑雪场的索道主要分为封闭型和开放型两种形式。乘坐封闭型索道要将滑雪靴分离，将滑雪板、滑雪杖用松紧带捆绑在一起携带，以避免在下车时器材遗忘在索道上。
在我国大部分滑雪场的滑雪索道为开放型，分乘坐式和牵引式，滑雪者上下种索道时，索道本身是不停止运行的，即滑雪者要在索道运行中完成上下。
在使用乘坐式索道时，应将所有滑雪器材穿带好，扣紧滑雪靴卡子，将滑雪靴紧锁定在滑雪板的固定器上，检查完是否牢固后，再将滑雪杖的绳套套在手臂上，最后将滑雪板平行移至运行索道的上车站，面向索道的运行方向站立。在索道近身体时，微蹲下身，坐在吊椅上，再将吊椅的护拦轻轻放下，将滑雪板放入踏板上。
注意勿将滑雪板直接吊在坐椅下，以防固定器未锁紧时，滑雪板脱落，不套绳套，而直接用手持握滑雪杖，那样雪杖极易脱落。初学者常犯上述错误。
在索道运行至下车站10米左右时应将滑雪板提离吊椅踏板，打开护栏，身体稍向前移动，滑雪板与地面呈水平状，双手紧握滑雪杖，并向上抬起，注意：雪杖绝不能和地面接触，以防在索道运行中将滑雪杖折断。
在滑雪板和雪面接触后，微将臀部抬起，双脚踏实雪面的同时用力向后用力滑行，即可安全脱离索道。注意：人和吊椅分离后，必须用力撑动雪杖向前滑行，如果原地不动，运行中的吊椅会将人刮倒，离开索道后，尽快向前滑行，以给其他人员让出下车空地，防止相撞。
牵引式索道适用于坡度较缓，长度较短的滑雪道。使用时滑雪者不离开滑道牵引器将滑雪者送上山。牵引器分两种，一种是卡腰式，一种是牵引式。卡腰式丝上有一个横梁，卡在滑雪者的腰部，将滑雪者顶上山。牵引式是由滑雪者用滑盘夹在两腿之间，通过套筒与牵引钢丝相连，将滑雪者拉上山。使用牵引索时应将全套滑雪器材穿戴好，两只滑雪板保持平行，面向索道运行方向站立，待到达后，用手将牵引器卡在腰部或用手将牵引器夹在两腿之间，即可随牵引索运行。到达下车站时，松开牵引器，用力撑动滑雪杖向前滑行，即可离开索道，松开牵引器后，尽快向前滑行，否则会与后面的人发生碰撞。
出游十忌
一忌单独出游，虽是自助旅行，但还是有同伴为好。特别是出远门旅游的人，最好与熟悉的人结伴同游，这样既可增添旅游的乐趣，又能互相照顾。
二忌无目的的滥游。有的人在出门旅游前既无目标，也无计划，有种“走到哪里黑就在哪里歇”的感觉，这种毫无目的的花钱乱逛，既浪费金钱，又徒费精力，影响身心健康。
三忌乘车坐船争先恐后。
四忌暴食暴饮。有的旅游者在旅途中饱一顿，饥一顿，看见好吃的就暴食暴饮，没有好吃的便不吃，这种做法是十分错误的。同时还要注意饮食卫生，预防肠道感染，防止发生旅途腹泻。
